»Der TÜV kommt

Civic-v-tec · 13.07.2008, 16:37

Hallo Leute
Wollte mal fragen, wie es mit dem EG bei der TÜV-Statistik aussieht!?
Weiß nicht, meiner Meinung nach steht er nach über 16 Jahren noch gut in Futter, aber bei dem Alter und ab und zu jage ich ihn schonmal durch die Strassen. Aber bei 140Tkm kann ja noch nicht so viel sein. Gibt es irgendwelche Schwachstellen, die euch um die Plakette brachten :tuev1:

Gruß Sven

chrischi1984 · 13.07.2008, 16:53

Mensch da haste ja glück das der tüv zu dir kommt.
ich muss immer hin.
du mein Civic is baujahr 92 und ist immer durch gekommen.
wenn du dir nicht sicher bist lass doch mal jemand drunter schauen der sich damit auskennt.
ansonsten wenn nix gravierendes ist kommst durch und ich bisher immer

Ej2 VTi · 13.07.2008, 17:01

guck dir deine hinteren Radhäußer gut an. Der TÜV "klopft" da immer gerne mit einem Schraubenzieher dran und ab und zu isser dann auch drinne, im Auto... Also kurz gesagt, die Radläuft sind ja so eine Sache bei den Civic's guck mal nach ob die noch gut sind. Solange die nicht komplett durchgerostet sind und das Metal einigermaßen stabil klingt, brauchste auch nix befürchten!

Tobi-Crx · 13.07.2008, 17:14

kenne es nur von meinem crx

schau halt mal unters auto nach
buchsen, antriebsmanchetten (schreibt man die so?), achsschenkelmanschetten , mal an den reifen rütteln
die grundliegenenden sachen was der tüver halt auch macht :yes:

und wie schon Ej2 VTi sagte mit rost , rost wird nicht gerne gesehn

Civic-v-tec · 13.07.2008, 18:01

Also eigentlich nur Fahrwerk und Rost, oder wie???

chrischi1984 · 13.07.2008, 18:46

was ich noch bei meinem machen musste war damals der auspuff und die radlager.

Civic-v-tec · 13.07.2008, 18:54

Die Sachen kann ich ausschließen

Tobi-Crx · 14.07.2008, 13:03

denke nicht dass du die anlage zur bremskraft messen hast sowie den apperat zu Au sonst könnteste noch dass machen

Civic-v-tec · 14.07.2008, 16:00

Das wäre schön, dann könnte der TÜV tatsächlich zu mir kommen

Die Handbremse soll bei den Dingern auch noch son Problem sein. Meine zeigt zwar gleichmäßig, aber wenig Wirkung. :suspekt:

maxrev.de · Gast

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Civic-v-tec Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: EK3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 544 Chats: 0 Wohnort: Bremen	13.07.2008, 16:37 zitieren Hallo Leute Wollte mal fragen, wie es mit dem EG bei der TÜV-Statistik aussieht!? Weiß nicht, meiner Meinung nach steht er nach über 16 Jahren noch gut in Futter, aber bei dem Alter und ab und zu jage ich ihn schonmal durch die Strassen. Aber bei 140Tkm kann ja noch nicht so viel sein. Gibt es irgendwelche Schwachstellen, die euch um die Plakette brachten Gruß Sven
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chrischi1984 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: Ein Honda wie es sich gehört Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 3357 Chats: 0 Wohnort: Leipzig	13.07.2008, 16:53 zitieren Mensch da haste ja glück das der tüv zu dir kommt. ich muss immer hin. du mein Civic is baujahr 92 und ist immer durch gekommen. wenn du dir nicht sicher bist lass doch mal jemand drunter schauen der sich damit auskennt. ansonsten wenn nix gravierendes ist kommst durch und ich bisher immer
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Ej2 VTi Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn	13.07.2008, 17:01 zitieren guck dir deine hinteren Radhäußer gut an. Der TÜV "klopft" da immer gerne mit einem Schraubenzieher dran und ab und zu isser dann auch drinne, im Auto... Also kurz gesagt, die Radläuft sind ja so eine Sache bei den Civic's guck mal nach ob die noch gut sind. Solange die nicht komplett durchgerostet sind und das Metal einigermaßen stabil klingt, brauchste auch nix befürchten!
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Tobi-Crx Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX ed9 wird grad neu aufgebaut Anmeldedatum: 29.03.2008 Beiträge: 146 Chats: 0	13.07.2008, 17:14 zitieren kenne es nur von meinem crx schau halt mal unters auto nach buchsen, antriebsmanchetten (schreibt man die so?), achsschenkelmanschetten , mal an den reifen rütteln die grundliegenenden sachen was der tüver halt auch macht und wie schon Ej2 VTi sagte mit rost , rost wird nicht gerne gesehn
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Civic-v-tec Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: EK3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 544 Chats: 0 Wohnort: Bremen	13.07.2008, 18:01 zitieren Also eigentlich nur Fahrwerk und Rost, oder wie???
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chrischi1984 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: Ein Honda wie es sich gehört Anmeldedatum: 15.04.2008 Beiträge: 3357 Chats: 0 Wohnort: Leipzig	13.07.2008, 18:46 zitieren was ich noch bei meinem machen musste war damals der auspuff und die radlager.
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Civic-v-tec Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: EK3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 544 Chats: 0 Wohnort: Bremen	13.07.2008, 18:54 zitieren Die Sachen kann ich ausschließen
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Tobi-Crx Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX ed9 wird grad neu aufgebaut Anmeldedatum: 29.03.2008 Beiträge: 146 Chats: 0	14.07.2008, 13:03 zitieren denke nicht dass du die anlage zur bremskraft messen hast sowie den apperat zu Au sonst könnteste noch dass machen
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Civic-v-tec Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: EK3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 544 Chats: 0 Wohnort: Bremen	14.07.2008, 16:00 zitieren Das wäre schön, dann könnte der TÜV tatsächlich zu mir kommen Die Handbremse soll bei den Dingern auch noch son Problem sein. Meine zeigt zwar gleichmäßig, aber wenig Wirkung.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.07.2008, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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