Forum»Der Sinn dieses übertrieben Sturtzes?!
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Senior  Name: Olli du Banane! Geschlecht:  Fahrzeug: Nissan 100NX GTi Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 225 Chats: 50 Wohnort: Dresden | So jetzt isses soweit, jedesmal wenn ich das sehe frag ich mich aufs neue was der sinn der sache is...und jetz lass ichs raus  Milos hat mir grad mal paar schicke pics zugeschickt und da is mir dieses hier aufgefallen.:  ...ich mein klar sieht echt rattenscharf aus mit dem sturz doch der müsste doch innerhalb kürzester zeit innen glatze haben oder etwa nich?! Klärt mich mal auf, wo ist der sinn der sache?...ach und was würde unser tüv dazu sagen? GreeZ Laskko |
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Premium-Member   Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14673 Chats: 232 Wohnort: Österreich | der sinn der sache ist dass so das fahrverhalten in den kurven um einiges besser ist... außerdem nicht zu vermeiden bei so ner tieferlegeung  |
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| Senior Name: Olli du Banane! Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100NX GTi Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 225 Chats: 50 Wohnort: Dresden | kloaar radkästen ziehn ...was würde der tüv bei uns dazu sagen? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | eben. Und ich finds nicht schlecht. Bei mir isser vorn auch schon im Negativ bereich.Hinten kommt er auch noch so in der art |
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| Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14673 Chats: 232 Wohnort: Österreich | c1performance schrieb: eben. Und ich finds nicht schlecht. Bei mir isser vorn auch schon im Negativ bereich.Hinten kommt er auch noch so in der art so nen sturz kriegst du nich hin einfach so... da musst du min. 110mm tieferlegen... |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12392 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill  | Milos von D. schrieb: c1performance schrieb:eben. Und ich finds nicht schlecht. Bei mir isser vorn auch schon im Negativ bereich.Hinten kommt er auch noch so in der art richtig! Und in dem Breich kommst du mir herkömlichen Sturzverstellern auch nicht mehr hin. Mal abgesehn davon dass die Versteller alle ohne Zulassung sind. Klar auf gerade Stecke im Stadtverkehr mit grad mal 5o in den kurven birngts nix außer Aussehn, aber bei extremen Kurvenbelastungen hast du dann volle auflagefläche, wo du beim normalen Sturz nur auf der äußeren Kante rum eierst |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | Ähm Leute?! Ich habe nur gesagt das ich das bei mir auch so in der art haben will. Ausserdem brauch ich keinen Tüv! Wen interessiert der schon?Mich jedenfalls nicht. Zumindest bei meinem EG. |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Glaub der Sturz ist noch übertriebener   Wenn man sich mal die Lage der Querlenker ansieht, naja  |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12392 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | MAG schrieb: Glaub der Sturz ist noch übertriebener aber geil  |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Milos von D. schrieb: der sinn der sache ist dass so das fahrverhalten in den kurven um einiges besser ist... außerdem nicht zu vermeiden bei so ner tieferlegeung Das Fahrverhalten ist besser? Mit weniger Grip? Kann ich nicht wirklich nachvollziehen. |
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