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Type-R bei der Paris Motor ShowNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWelche Felgenbreite und ET für den CTR ?
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Technische Daten:
Fahrzeug: HONDA Civic Type-R EP3
Baujahr: 2003
Hubraum: 2000 ccm
Leistung: 200 PS
Gewicht: 1270 kg

Exterieur:
Scheinwerfer innen schwarz lackiert
Bremssättel lackiert
Maxrev-Aufkleber ;o)

Interieur:

A'PEXi RSM

Motor:
INVIDIA-Abgasanlage (ab Kat)

Felgen / Fahrwerk:
H&R Federn
OMP Domstrebe

Bremsen:
Ferrodo DS Performance Bremsbeläge

Zuletzt bearbeitet von CTR_Thorsten am 19.02.2007, 10:47, insgesamt 4-mal bearbeitet

Verfasst am: 31.08.2004, 12:09

Was bei Hondatreffen begann http://portal.hondatreffen.de/thread.php?threadid=4091&sid=, endete und schließlich hier neu auflebte

---------------------------------------

Der nette Herr von der Post hat mir gerade meine Domstrebe überreicht - ich geh dann mal basteln - is ja gerade trocken :rock:

Zuletzt bearbeitet von CTR_Thorsten am 19.02.2007, 10:25, insgesamt einmal bearbeitet
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31.08.2004, 12:19


   CTR_Thorsten schrieb:
Der nette Herr von der Post hat mir gerade meine Domstrebe überreicht - ich geh dann mal basteln - is ja gerade trocken :rock:


vergess die bilder nicht
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01.09.2004, 20:34


... und hier da Bild mit montierter Domstrebe ! :sabber:

 
Domstrebe.JPG
Domstrebe.JPG - Angeschaut: 9935 mal
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04.09.2004, 19:23


Hallo Thorsten, und was sagt der Fahrtenbericht?
Ich bin jetzt auch stolzer besitzer einer solchen Domstrebe!
Denke die wird sich bei mir ganz gut machen weil ja so manches schon bei mir im Motorraum lackiert ist ;o)
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05.09.2004, 09:56


Mir kommt's mehr auf die besseren Fahreigenschaften an, und nicht auf die Optik - sieht man eh nur, wenn die Haube offen ist.

Bisher bin ich begeistert, was allerdings höchstwahrscheinlich nicht nur von der Domstrebe kommt sondern auch von der Neueinstellung von Spur und Sturz. Er schiebt viel weniger über die Vorderachse, selbst im bei einer Spassfahrt im Kreisverkehr 8)
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06.09.2004, 14:18


erstens passt sie von der optik bei dir sehr gut rein, aber was viel wichtiger ist sind die verbesserungen in der kurve.
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Super-Moderator 


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19.09.2004, 10:20


Da ich nicht weiss wie lange unser interner Bereich bei Hondatreffen.de noch besteht hier eine kurze Zusammenfassung der Anfänge und des Werdegangs meines CTRs :stark:

Beginnen wir mir der CDA-Box, die aber voraussichtlich in den nächsten Wochen eine Änderung der Luftzufuhr erfährt - wegen des speziellen Schlauchs habe ich bereits im Zubehörhandel angefragt ...


 
Resize of CDA_05.JPG
Resize of CDA_05.JPG - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von CTR_Thorsten am 19.09.2004, 10:43, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 19.09.2004, 10:24

Schrothgurt auf der Fahrerseite ...

 
Schrothgurt.JPG
Schrothgurt.JPG - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von CTR_Thorsten am 19.02.2007, 10:41, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 19.09.2004, 10:25

Einbau des A'PEXi RSM in die linke Lüftungsöffnung der Mittelkonsole ...

 
A'PEXi2.JPG
A'PEXi2.JPG - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von CTR_Thorsten am 19.02.2007, 10:41, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

19.02.2007, 13:47


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