»der alte Perser kann auch basteln

Mokujin · 30.03.2005, 17:22

So mit viel Einsatz habe ich jetzt endlich ein EG6 VTI MSD unter meinem EG4

ich muß hier mal den Honda Driver Maik loben :yes:

er ist wegen der Freundlichkeit der Post :wall:

von Bremen nach Krefeld gefahren, um mir mein MSD zu bringen.
Das nenne ich Kundentreue und Service :yes:

nun zur Sache:
auf die Bühne und den alten MSD mit einem Rekordrisslänge von 48cm

runter!!
dann Meßschieber raus....und....Innendurschmesser am Flansch = 40mm

Vti MSD gemessen....und....Innendurschmesser am Flansch = 48mm

Den VTI MSD hinten und vorne eingehängt....und siehe da es fehlen mir so gute 5cm zum Kat :wall:

sch*********s

tja da hilft nichts....Flex raus

da kamm mein Mechaniker doch die Idee dieses Teil zu benutzen (siehe Bilder) das Ding passt perfekt, ist auch aus Edelstahl

so den MSD zum Kat hin mit der Flex getrennt und das Ding als Verlängerung benutzt....um die Verwirbelung so gering wie möglich zu halten, haben wir ein Stück Rohr als Einsatz benutzt der die selben Maße hatte....dann noch alles mit so einem Thermo Dichtzeugs abgedichtet.....ist auch wirklich dicht :yes:

So mir ist klar das ich mit mein serien ESD mit 40mm Durschmesser keine Leistungswunder erwarten darf :roll:

mein ESD ist auch schon total verfault von innen

Nun ja erste Probefahrt.....natürlich viiiieeeeel leiser als mit einem 48cm Riss lol

warmfahren....und auf der Landstrasse....gas

Fazit:
Mit meinem jetzigem Setup:alles Serie bis auf ESI 4-2-1 Krümmer und VTI MSD
habe ich bis 5000RPM einen deutlich spürbaren (Leistungs) Drehmoment zuwachs

das ist ja bekanntlich das Problem das alle EG4 haben!
Nach 5000RPM bricht das Drehmoment deutlich ein....ich führe das auf mein ESD zurück :cry:

wenn endlich mal die Magna Flow Sache anläuft, werde ich das auch korregieren :yes:

Wieso der ganze Aufwand??? Tja ich hab kein Geld

bin ein armer Student :cry:

da habe ich mir gedacht: Ich benutze Honda eigene Teile, die viel günstiger
sind und der Tüver den Unterschied nicht sieht...und wenn...ist orginal Honda

ausserdem: wie der Titel schon sagt.....ich bastle gerne!!! :hrhr:

wenn das Wetter die Tage besser wird, werde ich endlich mal ein Paar Bilder von meinem EG4 machen!!

mgutt · 30.03.2005, 21:30

ui ui ui dann kommt die polizei und sagt noch, dass du deinen kat selbst geschweißt hättest.. der ist ja serie ja auch in der heckklappe lol

naja spaß beiseite.. sieht halt irgendwie geflickt aus, daher werden sie sicher erstmal nichts sagen.. aber der tüv.. hmm.. ich weiß nicht ob das jeder tüv so akzeptiert

Prince · 30.03.2005, 21:52

bringt der denn wirklich was??
haben das ding auch bei meinem alten eg4 drunter gesetzt. finde es hat nicht wirklich was gebracht.

Fuchs · 31.03.2005, 08:28

ALso anschauen wird siche rder Tüv das schon......

aber ich denke nicht das er was sagen würde

Gruß Fuchs

BaldoPanus · 31.03.2005, 17:03

hrhrh zzum thema dichtpaste *G*:....frag mal wie lange das beim fuchs am msd gehalten hat :hrhr:

..ich glasube einen tag :hrhr:

Fuchs · 19.06.2005, 19:36

immer diese versuchten JDM posen :P

Mokujin · 19.06.2005, 19:46

Danke Kai!!!

Auf den Bildern kann man meine "aufgearbeitete" Carbon-Air-Box (CDA) von BMC sehen

Wir haben noch ein vid vom Magnaflow gemacht, ist leider nichts geworden :cry:

Hab noch ein Paar Bilder von meinen Targa Sitzen

huy · 19.06.2005, 20:15

Fuchs schrieb:

immer diese versuchten JDM posen :P

Spinner

Was sind dschai dee ähm Posen?

Schöner Eg3 Moku

Mokujin · 19.06.2005, 20:17

huy schrieb:

Fuchs schrieb:
immer diese versuchten JDM posen :P

Spinner Was sind dschai dee ähm Posen?

Schöner Eg3 Moku

hust hust ist ein EG4

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Mokujin Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Krefeld	30.03.2005, 17:22 zitieren So mit viel Einsatz habe ich jetzt endlich ein EG6 VTI MSD unter meinem EG4 ich muß hier mal den Honda Driver Maik loben er ist wegen der Freundlichkeit der Post von Bremen nach Krefeld gefahren, um mir mein MSD zu bringen. Das nenne ich Kundentreue und Service nun zur Sache: auf die Bühne und den alten MSD mit einem Rekordrisslänge von 48cm runter!! dann Meßschieber raus....und....Innendurschmesser am Flansch = 40mm Vti MSD gemessen....und....Innendurschmesser am Flansch = 48mm Den VTI MSD hinten und vorne eingehängt....und siehe da es fehlen mir so gute 5cm zum Kat sch*********s tja da hilft nichts....Flex raus da kamm mein Mechaniker doch die Idee dieses Teil zu benutzen (siehe Bilder) das Ding passt perfekt, ist auch aus Edelstahl so den MSD zum Kat hin mit der Flex getrennt und das Ding als Verlängerung benutzt....um die Verwirbelung so gering wie möglich zu halten, haben wir ein Stück Rohr als Einsatz benutzt der die selben Maße hatte....dann noch alles mit so einem Thermo Dichtzeugs abgedichtet.....ist auch wirklich dicht So mir ist klar das ich mit mein serien ESD mit 40mm Durschmesser keine Leistungswunder erwarten darf mein ESD ist auch schon total verfault von innen Nun ja erste Probefahrt.....natürlich viiiieeeeel leiser als mit einem 48cm Riss warmfahren....und auf der Landstrasse....gas Fazit: Mit meinem jetzigem Setup:alles Serie bis auf ESI 4-2-1 Krümmer und VTI MSD habe ich bis 5000RPM einen deutlich spürbaren (Leistungs) Drehmoment zuwachs das ist ja bekanntlich das Problem das alle EG4 haben! Nach 5000RPM bricht das Drehmoment deutlich ein....ich führe das auf mein ESD zurück wenn endlich mal die Magna Flow Sache anläuft, werde ich das auch korregieren Wieso der ganze Aufwand??? Tja ich hab kein Geld bin ein armer Student da habe ich mir gedacht: Ich benutze Honda eigene Teile, die viel günstiger sind und der Tüver den Unterschied nicht sieht...und wenn...ist orginal Honda ausserdem: wie der Titel schon sagt.....ich bastle gerne!!! wenn das Wetter die Tage besser wird, werde ich endlich mal ein Paar Bilder von meinem EG4 machen!! Bild(3).jpg - Angeschaut: 1918 mal Bild(4).jpg - Angeschaut: 1829 mal Bild(13).jpg - Angeschaut: 1865 mal
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	30.03.2005, 21:30 zitieren ui ui ui dann kommt die polizei und sagt noch, dass du deinen kat selbst geschweißt hättest.. der ist ja serie ja auch in der heckklappe naja spaß beiseite.. sieht halt irgendwie geflickt aus, daher werden sie sicher erstmal nichts sagen.. aber der tüv.. hmm.. ich weiß nicht ob das jeder tüv so akzeptiert
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Prince Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 530 Chats: 1 Wohnort: kevelaer	30.03.2005, 21:52 zitieren bringt der denn wirklich was?? haben das ding auch bei meinem alten eg4 drunter gesetzt. finde es hat nicht wirklich was gebracht.
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	31.03.2005, 08:28 zitieren ALso anschauen wird siche rder Tüv das schon...... aber ich denke nicht das er was sagen würde Gruß Fuchs
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BaldoPanus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld	31.03.2005, 17:03 zitieren hrhrh zzum thema dichtpaste G:....frag mal wie lange das beim fuchs am msd gehalten hat ..ich glasube einen tag Verfasst am: 19.06.2005, 19:21 zitieren so...er will sie haben und da er hier diesen thread hingemacht hat packe ich es mal hier rein Bild 025 (Small).jpg - [Bild vergrößern] Bild 027 (Small).jpg - [Bild vergrößern] Bild 043 (Small).jpg - [Bild vergrößern]
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	19.06.2005, 19:36 zitieren immer diese versuchten JDM posen :P
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Mokujin Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Krefeld	19.06.2005, 19:46 zitieren Danke Kai!!! Auf den Bildern kann man meine "aufgearbeitete" Carbon-Air-Box (CDA) von BMC sehen Wir haben noch ein vid vom Magnaflow gemacht, ist leider nichts geworden Hab noch ein Paar Bilder von meinen Targa Sitzen Sol_1.jpg - [Bild vergrößern] Sol_2.jpg - [Bild vergrößern]
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huy Beiträge & PNs ignorieren Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1231 Chats: 41 Wohnort: Bonn	19.06.2005, 20:15 zitieren Fuchs schrieb: immer diese versuchten JDM posen :P Spinner Was sind dschai dee ähm Posen? Schöner Eg3 Moku
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Mokujin Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Krefeld	19.06.2005, 20:17 zitieren huy schrieb: Fuchs schrieb: immer diese versuchten JDM posen :P Spinner Was sind dschai dee ähm Posen? Schöner Eg3 Moku hust hust ist ein EG4
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.09.2005, 22:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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