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Accord Aerodeck ES /CE1(150PS)  1.000 €Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCRX ED9Si US Modell
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23.02.2011, 18:47


So,nun ist es soweit,ich verkaufe schweren Herzens meinen Honda CRX DelSol,da ich ihn kaum fahre,und noch einen 2.DelSol besitze.
Und da ich dieses Jahr mit meinem Integra Nordschleife fahren werde,werde ich wohl gar nicht zum Sol fahren kommen,und zum stehen ist er echt zu schade.

Ich hoffe er findet einen würdigen neuen Besitzer...
Der Wagen ist angemeldet und kann Probegefahren werden,allerdings nur bei schönem trockenem Wetter.

Zu den Daten

Honda CRX DelSol,EZ.4.93,
TÜV 6/2012
190PS,auf Euro 2 umgeschlüsselt,
Karosserie 88tkm,Motor 91tkm (da Umbau auf B18C6 Motor)
Reines Sommerfahrzeug,Nichtraucher.
Rostfrei,und keinen Wartungsstau

Der Motorumbau ist in 2008 geschehen,dabei hat er direkt einen neuen Zahnriemen erhalten und die Wasserpumpe ist auch direkt neu gekommen,Kupplung ist auch getauscht worden und direkt eine leichte Schwungscheibe von Fidanza verbaut,Kühler ist auch neu.


Der Motor mit Getriebe ist komplett lackiert worden

Ich Liste mal so die Extras auf

Motor & Fahrwerk

Motor mit Getriebe (25% Sperre) vom Integra
KAT,MSD vom Integra,ESD von Powerrohr 4X90mm
Fidanza leichte Schwungscheibe
B&G Gewindefahrwerk,Härte (14 Fach) und Höhe im eingebautem Zustand verstellbar
Hinten die großen Buchsen neu,von Hard Race
Streben: Vo,Ho,Hu
Hinterachsstabi vom EG2
NSX Bremse mit Tarox Scheiben (282mmX26mm) mit ferodo DS2500 Belägen
Hinterachse auf Scheibe umgebaut (EG2)
Brock B1 Felgen 9X16 ET15 mit Continental Sport Contact 215/40/16 ( 3 Ersatzfelgen gibt es noch dazu)

Interieur

Rote Integra Recaros in gutem Zustand
Plasmatacho
Eigenbauschaltkulisse
Lenkrad Momo D30 Top Power
Zusatzanzeigen in Mittlerer Lüftung verbaut


Exterieur

Karosserie vorne und hinten gezogen für 9X16 ET15
Neulack in 2000
Wischerdüsen auf der Motorhaube entfernt
Nebelschlussleuchte entfernt
Seitenblinker entfernt
Antennenloch entfernt
MS Design Seitenschweller,Heckschürze und Heckspoiler
OEM Frontlippe
Original Frontschürze mit Eigenbau Lufteinlass (Einzelstück)
Original 3.Bremslicht
Altezza Rückleuchten
Weisse Frontblinker



Musik

JL Audio Stealthbox
Frontsystem Boston Acoustic 5.2
16cm Kickbässe von Phonocar in den hinteren Lautsprechervorrichtungen
Endstufe 1xRockford Fosgate 250m2 1XHelix Endstufe
1Farad powerkondensator
Stinger SPV35 Batterie
Hochwertige Kabel,Weichen,und Sicherungen

Sollte ich irgendetwas vergessen haben,reiche ich das gerne nach

Preis VB.11750€

Neuer Preis V.B.11500€

Neuer Preis 10999€

Allerletztes Preisupdate 9999€
[/color]Der DelSol ist seit 1999 in meinem Besitz.


 
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Zuletzt bearbeitet von Bluecrx am 03.04.2012, 10:11, insgesamt 11-mal bearbeitet

Verfasst am: 23.02.2011, 18:55

Weitere Bilder

 
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Verfasst am: 23.02.2011, 18:59

Bilder

 
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23.02.2011, 20:29


schickes auto!!!!

darf ich mal fragen welche front du drin hast?!?
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23.02.2011, 21:06


   DK2FAST schrieb:
schickes auto!!!!

darf ich mal fragen welche front du drin hast?!?


ließ doch mal den Text...nicht nur Bilder gucken :D
Original Frontschürze mit Eigenbau Lufteinlass (Einzelstück)
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24.02.2011, 18:13


Ich würde mal sagen das Teil ist der Hammer, aber der Preis auch. Das soll nicht heißen das er das nicht wert ist, aber ich glaube nicht das wir uns da einig werden. Was sagst du zu 9T€ cash
Verfasst am: 24.02.2011, 18:26

P.S.:Ich gehe mal davon aus das das mit den 205 Dyno PS noch so stimmt oder hast noch was geändert auser dem Luftfilter?
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24.02.2011, 19:12


Kommt drauf an,was man alles so weglässt ;-)

Ich sage mal ohne Recaros,ohne komplette Musik,ohne OEM Lippe,da kommen wir der sache mit den 9000€ schon nahe ;-)

Und die 205PS stimmen bestimmt nicht,das ist mein Alltagssol,mit dem war ich auf dem Leistungsprüfstand. ;-)
Und der hat ne komplette 2,5 Zoll AGA mit 100Zeller,etc.
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25.02.2011, 19:00


Auf den Front und Heckansatz könnte ich verzichten und Music ist auch nicht notwendig.
Der Auspuff-Endtopf ist auch nicht mein Fall und bei den Sitzen finden wir eine Lösung.

Aber was ist mit Tüv, Asu und allen Eintragungen wie z.b.:Tarox Scheiben, Fächer, Motor, Air-Intake usw...

Ach und dann war der auf dem dyno der von deinem Avatar !

Verfasst am: 25.02.2011, 19:03

P.s.: Unter meinem X habe ich im Moment auch eine 2,5" mit 100 Zeller ist also nicht so das Problem.
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Gast 

06.05.2012, 16:10


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