» Del sol oder civic eg aufbauen?

Polieren bzw Wachsen. Welche Polituren kann man nehmen bzw. könnt ihr empfehlenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZusatzinstrumente Öldruck & Öltemperatur nicht am Ölfilter ???
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01.07.2012, 19:06
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Hey,

ich besitze momentan einen Del Sol eh6 mit 136.000km rostfrei bis an der Fahrertür ein an der unterkante ein klein bischen wird aber beseitigt die Woche, den ich auch niemals hergeben will.
Eigentlich hatte ich vor im Winter ihn hohlraumzuversiegeln und neu Lackieren lassen.
Dabei sollte auch auf b18c4 geswapped werden, damit er den Winter darauf revidiert und aufgebaut für einen Turbo und einen turbo bekommen sollte.
Nun lese ich aber immer dass mann lieber einen Eg Civic aufbauen sollte, da der del sol nicht zu viel wiegen würde.
Ich finde einen civic eg auch total geil und habe mir überlegt anstatt dem del Sol mir nen eg zu holen und dort das Oben genannte Projekt durführe. Den sol werde ich natürlich behalten.

Denk ihr es lohnt sich lieber nen Eg aufzubauen, da ich ja dort im endeffekt die bessere Leistung fürs selbe Geld bekomme. Der eg wiegt ja um einiges weniger.


pn
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01.07.2012, 21:00
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eg würd ich aufbaun, ist mittlerweile selltener als die del sols...

pn
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01.07.2012, 21:20
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N EG3 wiegt nur ca 100kg weniger.

Aber wieso sollten EG-Civic´s seltener sein als EH6 und EG2?

Ganz sicher nicht !


pn
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01.07.2012, 21:47
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die del sol werden nur gans selten geschlachtet und weil die egs oft rostprobleme haben und meist weniger ausstattung kommen die auch eher in die presse als aufgebaut zu werden...ich seh auf den straßen auch weitaus mehr sols als egs...

pn
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01.07.2012, 21:49
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Seit wann werden Sol´s selten geschlachtet? Schau mal im Biete-Bereich, da sind mehr als genug drin.

Aber egal, beide nehmen sich rostmäßig nichts. Gammeln beide Modelle locker vor sich hin.


pn
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02.07.2012, 09:17
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Hey,

naja wegen rost, er soll komplett hohlraumversiegelt und lte beschichtet werden, damit ich auch lange Spaß mit ihm habe.

Hatt der Civic eg von der fahrbarkeit vorteile gegenüber dem del sol? mir geht es haputsächlich darum, ein gutes Auto aufzubauen, welches auf der Rennstrecke ne gute Figur macht und mit dem ich auch mal ab und zu auf die 1/4 Meile und ne 11 oder 10 er wären schön. Angestrebtes leistungsziel ca 550ps oder mehr, sollte aber eine 2 map bekommen für die Stadt mit nur so 300Ps


pn
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02.07.2012, 09:24
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Beide Fahrzeuge haben ihre Schwächen in der Karosserie was Rost angeht.
Dazu kommt dass der Sol im Dach noch unter den Dichtungen gerne gammelt.

Ich würde den Sol GENAU auf Rost untersuchen und dann meine Entscheidung treffen.
Es gibt noch originale EGs ohne Rost, genauso wie rostfreie Sols.Beides nur extrem rar und schwer zu finden.

Ansonsten sind solche Projekte ja eher daran gebunden was man persönlich lieber mag.


pn
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02.07.2012, 09:38
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Mein del sol hat nur im inneren der Hecklappe ein kleinen Rostfleck und an der Unterseite der Tür. Das mit den Dichtungen werde ich mir mal anschauen. Aber der Rost sollte mich nicht von meinem Projekt abhalten, ich habe ja wie gesagt eh vor in komplett leerzuräumen, jeden Rost beseitigen und anschließen Hohlraumversiegeln zu lassen und evtl lte beschichten falls ich die Seite noch mal finde.
Nach dem Hohlraumversiegeln und rost beseitigen sollte ja eigendlich erst mal ruhe mit dem Rost sein. Von daher wäre es egal ob ein eg den ich mir kaufe ein bisschen rost hatt.
Mir geht es eigentlich nur um die Performance, ist z.b ein Civic eg in den Kurven noch besser als ein del Sol, konnte leider noch keinen Eg selber Fahren.


pn
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02.07.2012, 14:47
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Dann solltest du auf jeden Fall erstmal das Auto ausprobieren. Es wird dir nämlich jeder erzählen, dass das von ihm bevorzugte Auto besser ist

pn
Gast 
02.07.2012, 14:47
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