»Defekte Pleuellager einfach durch neue ersetzen?

kaflar · 13.04.2011, 20:38

Hallo Spezialisten,

nachdem der Motor meines ED9 vor einiger Zeit anfing zu klackern, ging ich davon aus, dass das irgendwas mit den Ventilen zu tun hat.

Als der Motor letzte Woche lauter geworden ist und nicht mehr rund laufen wollte, habe ich ihn abgestellt. Heute hatte ich Gelegenheit den Motor von unten aufzumachen um nachzusehen, was kaputt ist.

Es hat das Pleuellager am 2. Zylinder zerbröselt (s. Bild...)

Nun meine Frage: kann ich einfach neue Lagerschalen kaufen und einbauen, oder muss die ganze Kurbelwelle raus?

Was kann passieren, wenn ich nur neue Lagerschalen einbaue?

Danke schonmal für eure Hilfe.

Grüße kaflar
[/img]

Manlik · 13.04.2011, 20:40

schau lieber nach ob die kurbelwelle vielleicht eingelaufen ist

kaflar · 13.04.2011, 21:08

Hi Manlik,

also eingelaufen sieht sie nicht aus, aber auf einer Seite (da wo die kürzere Lagerschale saß) ist die Kurbelwelle nicht mehr ganz so glatt.

Kann man da vielleicht etwas polieren?

WolFree · 13.04.2011, 21:25

Im eingebauten Zustand nicht.

Die wirst du feinwuchten und einschleifen müssen. Dann musst du Übermaßlagerschalen suchen und benutzen. Anders sehe ich da keine Chance.

Austauschmotor wird vielleicht billiger sein.

white*angel · 13.04.2011, 21:27

neue lager und ne GUTE kw rein... aber der motor muss auf jeden fall raus

wenn du da nur neue lager rein machst wird sich die kw entweder gar net oder kaum drehen lassen und dem lager geb ich ne woche... maximal

WolFree · 13.04.2011, 21:29

Die wird sich schon drehen - die Frage ist nur wie

white*angel · 13.04.2011, 21:40

neee, glaub mir lol

ich hab so sch**** auch schon probiert

mit ner guten KW gehts allerdings ohne probs mit neuen lagern... hab ich schon an 3 z5 gemacht, die laufen alle top

und er braucht ja keine z5 KW, z2, z6 oder y8 tuts ja auch

und ja, die passen ohne probs rein, hab auch nen y8 mit z5 KW am laufen

kaflar · 13.04.2011, 21:41

Also verstehe ich das richtig:
- die Kurbelwelle muss raus und nachgeschliffen werden
- dazu muss der Motor ausgebaut werden

Dann könnte man ja gleich alle Lager neu machen.

Was könnte denn der "Spaß" kosten?

@white*angel: also ich bin kein Fachmann und wenn Du da mit lauter Kürzeln antwortest, verstehe ich rein gar nichts. KW nehme ich an heißt Kurbelwelle, aber was bedeuten die ganzen anderen Kürzel?

Grüße

mbboy · 13.04.2011, 21:49

Der Motor sollte auch jeden Fall gut gespült werden, damit die ganzen Späne raus sind

kaflar · 13.04.2011, 21:54

@mbboy51: Also Späne hatte ich keine gesehen. Hatte allerdings vor kurzem einen Ölwechsel gemacht.

Sollte ich mir vielleicht eher einen anderen Motor besorgen?

maxrev.de · Gast

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kaflar Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 1991 Anmeldedatum: 12.11.2010 Beiträge: 28 Chats: 0	13.04.2011, 20:38 zitieren Hallo Spezialisten, nachdem der Motor meines ED9 vor einiger Zeit anfing zu klackern, ging ich davon aus, dass das irgendwas mit den Ventilen zu tun hat. Als der Motor letzte Woche lauter geworden ist und nicht mehr rund laufen wollte, habe ich ihn abgestellt. Heute hatte ich Gelegenheit den Motor von unten aufzumachen um nachzusehen, was kaputt ist. Es hat das Pleuellager am 2. Zylinder zerbröselt (s. Bild...) Nun meine Frage: kann ich einfach neue Lagerschalen kaufen und einbauen, oder muss die ganze Kurbelwelle raus? Was kann passieren, wenn ich nur neue Lagerschalen einbaue? Danke schonmal für eure Hilfe. Grüße kaflar [/img] Die zerissenen Pleuellager :( Pleullager.jpg - [Bild vergrößern]
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Manlik Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina	13.04.2011, 20:40 zitieren schau lieber nach ob die kurbelwelle vielleicht eingelaufen ist
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kaflar Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 1991 Anmeldedatum: 12.11.2010 Beiträge: 28 Chats: 0	13.04.2011, 21:08 zitieren Hi Manlik, also eingelaufen sieht sie nicht aus, aber auf einer Seite (da wo die kürzere Lagerschale saß) ist die Kurbelwelle nicht mehr ganz so glatt. Kann man da vielleicht etwas polieren?
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18776 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	13.04.2011, 21:25 zitieren Im eingebauten Zustand nicht. Die wirst du feinwuchten und einschleifen müssen. Dann musst du Übermaßlagerschalen suchen und benutzen. Anders sehe ich da keine Chance. Austauschmotor wird vielleicht billiger sein.
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*whiteangel** Beiträge & PNs ignorieren General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. wiederbelebung ~ 2013 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4366 Chats: 0 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	13.04.2011, 21:27 zitieren neue lager und ne GUTE kw rein... aber der motor muss auf jeden fall raus wenn du da nur neue lager rein machst wird sich die kw entweder gar net oder kaum drehen lassen und dem lager geb ich ne woche... maximal
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18776 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	13.04.2011, 21:29 zitieren Die wird sich schon drehen - die Frage ist nur wie
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*whiteangel** Beiträge & PNs ignorieren General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. wiederbelebung ~ 2013 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4366 Chats: 0 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	13.04.2011, 21:40 zitieren neee, glaub mir ich hab so sch**** auch schon probiert mit ner guten KW gehts allerdings ohne probs mit neuen lagern... hab ich schon an 3 z5 gemacht, die laufen alle top und er braucht ja keine z5 KW, z2, z6 oder y8 tuts ja auch und ja, die passen ohne probs rein, hab auch nen y8 mit z5 KW am laufen
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kaflar Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 1991 Anmeldedatum: 12.11.2010 Beiträge: 28 Chats: 0	13.04.2011, 21:41 zitieren Also verstehe ich das richtig: - die Kurbelwelle muss raus und nachgeschliffen werden - dazu muss der Motor ausgebaut werden Dann könnte man ja gleich alle Lager neu machen. Was könnte denn der "Spaß" kosten? @white*angel: also ich bin kein Fachmann und wenn Du da mit lauter Kürzeln antwortest, verstehe ich rein gar nichts. KW nehme ich an heißt Kurbelwelle, aber was bedeuten die ganzen anderen Kürzel? Grüße Zuletzt bearbeitet von kaflar am 13.04.2011, 21:45, insgesamt einmal bearbeitet
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mbboy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: DIP:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12147 Chats: 193 Wohnort: G-Town	13.04.2011, 21:49 zitieren Der Motor sollte auch jeden Fall gut gespült werden, damit die ganzen Späne raus sind
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kaflar Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 1991 Anmeldedatum: 12.11.2010 Beiträge: 28 Chats: 0	13.04.2011, 21:54 zitieren @mbboy51: Also Späne hatte ich keine gesehen. Hatte allerdings vor kurzem einen Ölwechsel gemacht. Sollte ich mir vielleicht eher einen anderen Motor besorgen?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.04.2011, 14:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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