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Er: http://www.youtube.com/watch?v=VhkDdayA4iA tritt an gegen VW: http://www.youtube.com/watch?v=0-9EYFJ4Clo und beide werden gefinished von Acura :D http://www.youtube.com/watch?v=WUFSHzT2xuY Naja.. ist ja auch Honda, also Honda strikes back...
Seite 2 [NSX]von naxxxel
1761405.02.2012, 09:55
nfs_freak

»DEDKOB's EP3°°°° goldene Felgen Seite 7!!!;)

Gab es den k20a vom Werk aus in deutschen ep3's?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenJDM Abgasanlagen Frage?
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03.03.2010, 12:43


Schön tiief :D schöner EP3!
Was folgt noch? =)
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03.03.2010, 12:46


   dedkob schrieb:
ich werde ihn etwas höher stellen lassen um ne spurverbreiterung zu verbauen, denn die räder kommen bei engen kurven im radkasten an was ja nicht allzu gesund ist.. :S


hasd du die radlaufkanten schon umgelegt???

wenn nicht, mit den platten ist es dann eh pflicht...

wenn du hinten deinen sturz noch verbessern möchtest, da gibts noch möglichkeiten, ich hatte mit dem FW -3°... das is mir zu heavy gewesen, er war viel zu untersteuernd der R...

freu mich auf das erg. mit den platten... schaut bestimmt gut aus...
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03.03.2010, 12:49


Hehe danke =) Etwas zu tief leider, nicht ganz Parkhaus-tauglich leider...

- Schwarze Motorhaube/Dach/Spoiler
- Schwarze ASA AR1 Felgen (hoffentlich bald, thx beaver ;) )
- H&R Spurverbreiterung 20mm
- Tuning Decals auf beiden Seiten
- Alcantera Schaltsack
- Mugen KNüppel hab ich ja dank dir schon ;)
- Evtl. tausche ich noch die Standart boxen gegen bessere aus.. ^^

Was würdest du noch so empfehlen?? ^^


 
myanddebbies.jpg
myanddebbies.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 03.03.2010, 12:53

Nein hab eben noch nichts gebördelt.. es graut mir etwas davor, weil ich mir habe sagen lassen wenn alles gut geht kostet das knapp 100 euro, wenns nicht gut geht etwa 1000 euro und in der regel gehts nie gut :( bzw. der lack kriegt risse etc...

was sagt ihr dazu?
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03.03.2010, 13:00


Klingt gut. ;-) Evt ein anderer Grill? (Mugengrill)
Was für Decals hast du gedacht? Bin eigentlich kein Fan davon. ;)
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03.03.2010, 13:08


Ich finde denn grill so wie er mein vorgänger gemacht hat schon recht passend.. muss dann halt schauen, mit der schwarzen motorhaube kummt das silbrige gitter evtl nicht mehr so gut... vielleicht werde ich es dann schwarz spritzen oder so...

decals so ähnlich wie bei meinem EJ9, nur ein bisschen grösser... so in der Art

http://auto.ricardo.ch/form/ViewImage.asp?auctionnr=599594338&curimgvers=0&imgcount=2&rank=1
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03.03.2010, 13:23


   dedkob schrieb:
Nein hab eben noch nichts gebördelt.. es graut mir etwas davor, weil ich mir habe sagen lassen wenn alles gut geht kostet das knapp 100 euro, wenns nicht gut geht etwa 1000 euro und in der regel gehts nie gut :( bzw. der lack kriegt risse etc...

was sagt ihr dazu?


du musst die kanten umlegen, da kommst du nicht drum rum. das steht allein schon in den gutachten von den felgen, sowie der spurplatten. sonst hast du keine chance auf eine eintragung. ausserdem ist es sau gefährlich wenn du das nicht machsd... ein fehler, ein schlagloch, das rad federt ein, die kante kommt an den reifen und im schlimmsten fall zerstörst du den dann... das is nem alten klassenlkamerad mit seinem escort passiert auf der ab mit 160... der wagen war schrott...

das nächste ist:

welche ET haben die felgen, wenn das et35 sind, wie meine alten asa, dann ist eine 20mm spurplatte zu viel... die ET-grenze beim ep3 ist +30... du kommst dann auf +15... auch hier wird die der tüv keine eintragung machen, da du die gutachten nicht einhälst...
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03.03.2010, 13:29


ehrlich jetzt?? so eine Sch***.. und ich hab für die dummen Spurplatten fast 200 Euro bezahlt ;(((

und wenn ich "nur" die ASA drauftu, welche ET35 haben, muss ich dann die Radläufe auch bördeln...? Sonst lasse ich die Spurverbreiterung halt weg und versuch die im Internet zu verkaufen... Sch***... :(
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03.03.2010, 13:36


nein nein... egal ob platten oder nicht... bei den felgen musst du auch die kanten umlegen.

das steht schon im gutachten. wenn du das nicht machst kommt die kante an den reifen. ich hatte die selben felgen.
das ist zu gefährlich. ein guter karosseriebaur kann das.

lack erwärmen, kante umlegen, innen mit silikon abdichten um wasser in der flatz zu vermeiden, fertig... nix mit 1000,- wenn was nich klappt.

allein oem felgen und ein korrigierter struz ist schon mit 205er bereifung ganz ganz knapp an der kante... bilder gibts auf civic-typer.de, die seite von othello

ich fahre einen korrigierten sturz, 215er reifen und oem felgen grösse... kante muss umgelegt sein.


fakt ist: egal was du machen willst: die kanten MÜSSEN umgelegt sein...

wenn du bei HR die pdf runterlädst, kannst du die etgrenze nachlesen... +30 is ende, alles andere würde die achse zu sehr belasten, vom fahrverhalten zu schweigen
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Junior 


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03.03.2010, 13:45


ok.. damit habe ich jetzt echt nicht gerechnet.. hast mir gerade ein wenig den wind aus den segel genommen :( aber ich danke dir dafür, sonst hätte ich am schluss nur ärger gehabt, vielen dank!

Was hast du denn in deutschland fürs bördeln bezahlt? In der Schweiz ist das halt schon teurer denke ich, ich such mir mal ne karosserie spenglerei nahe an der grenze^^
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Gast 

13.01.2011, 06:37


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