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Newbie ![]() Fahrzeug: Mini mit ED9 (D16Z5) Anmeldedatum: 14.12.2005 Beiträge: 10 Chats: 1 | hi, hat jemand Erfahrungen mit umgeschliffenen Nockenwellen von debilas für den D16Z5 (ED9) sollen ca. 10-12PS Mehrleistung bringen und keine weitere Modifikationen erforderlich sein. Also falls jemand was "AUS EIGENER ERFAHRUNG" kundtun kann, gerne raus damit. z.B. * Drehmomentverlauf * tatsächliche Mehrleistung ja/nein * Dynotest * Motorcharakteristik * weitere Mods. bzw. würdest du nochmals in Nockenw. investieren Bitte kein halbwissen und sonstiges geblubbere so nach dem Motto mein Bekannter dessen Freundin hat nen Vetter der hat schon mal...... |
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| Fortgeschrittener Name: tom Geschlecht: Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 196 Chats: 1546 | je "schärfer" die Nockenwelle wird umso besser zieht der obenrum. In den unteren und teilweise auch mittleren Drehzalen verlierst du aber Leistung(wenn du kein Vtec hast. Mit Vtec ist das egal). Und nicht zu vergessen der höhere Benzinverbrauch. Aber die unteren Drehzahlen sind aber sowieso nicht so wichtig. 2. Alternative wäre eine balistische Nocke hat den gleichen Effekt. Nachteil hier ist aber der Materialverschleiß. Weiß auch nicht ob das legal ist. Peace Skillz noch eine kleine Veränderung da der Sinn des Satzes nicht ganz zu erkennen ist. ----->Balistische Nocke hat den gleichen Effekt wie Vtec. |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) | denk dran du brauchst härtere ventilfedern... ps: dblias sollte igendlich die nockenwellen im austausch machen also deine alte behalten die und die fertigen neue soweit ich informiert bin |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | Zitat:
?????? hör ich zum ersten mal und mir gefällt was ich höre aber kannst du das mal genauer erklären? |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 463 Chats: 57 Wohnort: Fürth | ich hab die Internetseite von denen. Hier hab ihr seh.http://www.dbilas-dynamic.de Das mit den nockenwellen umscheifen würde mich auch mal interessieren. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | vielleicht kann ich euch demnächst etwas darüber berichten mit den Dbilas |
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Senior ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 463 Chats: 57 Wohnort: Fürth | Ja würde mich auch mal interessieren ob die ihre sache gut machen. Ich mein die Preise sind O.K. Bin gespannt! ![]() |
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| Fortgeschrittener Name: tom Geschlecht: Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 196 Chats: 1546 | Zitat:
auf die Nocken werden sowas wie kleine Sprungchancen geschliffen. Der Effekt der sich daraus ergibt ist folgender bei steigender Drehzahl werden die Ventile sozusagen immer weiter aufgeschleudert------> mehr Ventilhub und höhere Spreizung. Bei niedrieger Drehzahl ist der Ventilhub und die Spreizung geringer. So hat man in jeder Drehzahl ausreichend Leistung. Wie aber schon gesagt der Verschleiß ist sehr hoch und ob das legal ist? Kein Plan. Greetz |
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Newbie ![]() Fahrzeug: Mini mit ED9 (D16Z5) Anmeldedatum: 14.12.2005 Beiträge: 10 Chats: 1 | Zitat: auf die Nocken werden sowas wie kleine Sprungchancen geschliffen Welcher Hersteller bzw. Tuningfirma soll denn so etwas produzieren. Das hört sich für mich eher nach ner fetten RÄUBERPISTOLE an...... Da haben meine Bekannten die bei AMG Motoren Tunen nur mit dem Kopf geschüttelt. Ventilflattern ist im übrigen absolut unerwünscht sonst kann es dazu führen dass diese auf dem Kolben anschlagen und ....dann ist erst mal Schicht im Schacht. Der Kollege weiter oben der sich auch für die debilas Nocken entscheiden tut bin ich mal gespannt was er zur Leistungsentfaltung und Drehmomentverlauf sagen kann. debilas sagt ca.10-12 PS Mehrleistung Drehmoment.- / Leistungsdiagramm haben se aber nicht. Ich würde aber schon gerne wissen wollen bei welcher Drehzahl die Leistung anliegt und ob sich das Drehmoment erhöht. so um die 150 Cavallino,s wären im D16ZC in meinem Mini schon mal nicht schlecht. (muss ja nicht immer gleich nen V-Tec sein) Weiter............. |
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