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»Dave´s B16 QP *First Start*

Z6 kopf aufm EJ6 paar FragenNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenMB2 Stellmotor vom Scheinwerfer
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15.07.2011, 17:26


Hy alle zusammen,

hab jetzt endlich mal Zeit meinen Thread zu eröffnen;)

Also hab mir im August 2008 einen EJ6 zugelegt,hatte damals 73842 km runter,nur einen Vorbesitzer (Rentner,Chef des Autohauses wo ich es gekauft hab) und sonst im TIP Top Zustand...habe jetzt aber leider nur noch Bilder als er schon nen neuen Grill hatte,geschwärzte Scheinwerfer,sowie Emblem am Heck entfernt










Mit der Zeit hat sich viel getan....er bekam ein Gewindefahrwer von KW,FL Rückleuchten,SI Spiegel,bisschen Musik und was fürs Auge im Innenraum

Anlage:

Türen wurden innen komplett gesäubert


danach wurde so ne Art Dämmung zum streichen aufgetragen (eigentlich für PC Gehäuse gedacht)





dann Bitummatten drüber....



....und fertig







Im August 2010 wurde er stillgelegt nach 2 Wildunfällen innerhalb von 3 Monaten und nem Motorschaden im Oktober 2009,denn ich hatte Pläne mit ihm....also erstmal komplette Front abgebaut denn die soll zur Facelift werden und der D16 zum B16A2.....





Dann is erstmal ne ganze Weile nichts passiert,da ich auf Teile suche war bzw. bin....
Als erstes hab ich vorne von 242mm Scheiben auf 282mm umgebaut und noch Stahlflex Bremsleitungen montiert sowie die 4 Radkästen und den komplette Unterboden inkl. Schweller neu versiegelt (BKV und HBZ ausm EG2)....







als nächstes folgte die Hinterachse von Trommel auf 242mm......







SI Spiegel und die neuen Kotflügel sind schon in Wagenfarbe lackiert,Frontschürze noch nicht da die noch angepasst werden muss und die Motorhaube bleibt ertsmal schwarz







ja was gibts noch....achso B16A2 ausm EG2 ist drinn,Kabelbaum ist geändert und warte jetzt noch auf ein paar Kleinteile und Schläuche.Die Klima ist rausgeflogen damit der ITR Kühler Platz hat....












Jaaa,so ist momentan der Stand der Dinge.Die 15 Zoll Dezent Felgen,weichen den neu erworbenen weißen Rota Slipstream mit neuen 195/40/16 Toyo Reifen,hab ich jetzt aber leider keine Bilder.
Werde in Zukunft probieren den Thread so aktuell wie Möglich zu halten damit diese Bilderflut nicht wieder vorkommt :laugh:

Zuletzt bearbeitet von Dave86 am 29.07.2011, 19:49, insgesamt 3-mal bearbeitet
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15.07.2011, 18:34


schön schön :)
gefällt mir.

viel spaß hier im forum, alles gute jungs (:

& natürlich ein herzliches willkommen ;)
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Name: Mario
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15.07.2011, 18:46


geile sache, so muss mann es machen preface kaufen, fetten motor rein und danna uf facelift umabuen 8) daumen hoch :!:
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Name: Dave
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15.07.2011, 19:01


@Rom4n92 Bin schon seid 2007 hier aber hatte halt kaum Zeit hier nen Thread über meinen Civic zu machen

@TrenDeejay Freut mich wenn mein Projekt hier gut ankommt ;)

Zuletzt bearbeitet von Dave86 am 15.07.2011, 19:01, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 15.07.2011, 19:17

geplant war eigentlich ne Skunk2 Mega Power Anlage mit nem 200 Zellen Kat,da die Lieferzeiten aber mit meinem geplanten Abnahmetermin in keiner weise übereinstimmen und ich dieses Jahr auch nochmal fahren will bevor er in den Winterschlaf verfällt wirds wohl ein MSD und ESD vom Teg werden...

Morgen werde ich die ABS Kabel erneuern und anschließen,die Handbremsseile einbauen und die Bremsanlage soweit TÜV fertig machen.
Nächste Woche müsste mein linker Scheinwerfer kommen damit ich dann die Schürze fertig anpassen kann und das Teil zum Lackierer kommt,hatte zwar beide Scheinwerfer Neu bestellt aber manche Firmen können links und recht nicht auseinander halten und so hatte ich dann zwei rechte bei mir in der Halle :suspekt:

Zuletzt bearbeitet von Dave86 am 15.07.2011, 19:18, insgesamt einmal bearbeitet
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15.07.2011, 20:01


Sehr Nice weiter so !
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Name: Dave
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16.07.2011, 19:04


ja genau,hab ein Gutachten dafür ;)

Also,heut die ABS Kabel angebaut und das Schaltgestänge vom ITR auch.

Hier mal im Vergleich oben ITR und unten EJ6



Alle Schrauben,Gummibuchsen,Federstifte usw wurden neu bestellt...lass mir dazu immer die Zeichnungen geben und die Bestellnummern für den Einbau





Danach hab ich das Schaltgestänge grob mit der Drahtbürste bearbeitet und dann Entroster aufgetragen der gleichzeitig zur grundierung wird...ein bisschen Farbe drauf und jetzt siehts aus wie neu ;)





Mein Aktivkohlefilter kam heut aber leider der falsche....brauch den mit 3 Anschlüssen :(
Naja,dann war mir halt langweilig und da hab ich angefangen einige Teile mit Carbonfolie zu beziehen :)







Dann hat ich aber immer noch langweile und dachte ich mach mal ein Bild wie der Civic mit den Rotas wirkt..



jaaaa und dann kam meine Servoleitung noch...die vom EG2.passt zwar jetzt an die Servopumpe aber nicht mehr an die Lenkung :x

Hab mir jetzt überlegt den Anschluss an der Roten Linie abzuschneiden an das Anschlussstück ein Innengewinde und an die Leitung ein Außengewinde zu schneiden...mal sehen ob das was wird (oben Servoleitung EG 2 und unten EJ6)...achso,Kupplungsnehmer hab ich heut nen neuen verbaut der alte sah schon leicht fertig aus...



Strich ist nur an der EJ6 Leitung gemacht um zu zeigen was ich meine....ja das wars dann erstmal für heute...hoffe das nächste Woche alle bestellten Teile kommen,denn dann könnte man mal den Versuch wagen den Motor mal anzuschmeißen :yes:
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Master 


Name: Mario
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17.07.2011, 11:43


ausser folie alles top :P
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18.07.2011, 08:12


nur die ek4/9 servo leitung passt da

:D musst ich bei nem umbau auch schon feststellen, aber da hatte ich zum glück noch eine ürbig (hab bei mir keine gebraucht)

wie wäre ein adapter stück im schlauch?
also schlauch durchschneiden und nen rohr reinstecken
das de in etwa auf den durchmesser von der metalleitung kommst

gewinde in dem alu musste erst ma ordenlich dicht bekommen, und es muss halten^^
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Senior 

Name: Dave
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Fahrzeug: Civic EJ 6 Pre jetzt FL,EJ9 FL Winterbitch
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18.07.2011, 09:02


Ja das mit dem Rohr hatte ich mir auch schhon überlegt,kann mir aber nicht vorstellen das dass der TÜV gern sieht :no:
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Gast 

08.08.2011, 13:03


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