Forum»Daniel und sein CE9, neue Teile sind verbaut
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Elite  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2035 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Hallo Ich wollte mich und mein Baby mal kurz vorstellen!!!!!! Ich heiße Daniel, bin 23 Jahre alt und komme aus Dortmund. Ich führ bis jetzt einen CRX ED9 und einen Civic EJ9. Seit ca. 1 Jahr bin ich jetzt mit meinen jetzigen Projekt ( Accord CE9 ) unterwegs Ich liebe einfach dieses Auto Nun zum Wagen Technische Daten (Serie): Fahrzeug: Honda Accord CE9 Baujahr: 1998 Hubraum: 2259ccm Leistung: 110 KW/ 150 PS Schaltgetriebe: 5-Gang Motor: - Domestrebe von H&R - Chrom Zylinderkopfdeckel Fahrwerk/Bremsen: - Gewindefahrwerk von H&R - gelochte Zimmermann Bremsscheiben vorne - Stahlflex Bremsschläuche Felgen/Reifen: - 19" Team Dynamics Diablo Felgen Exterieur: - Maxpower Frontschürze - Maxpower Seitenschweller - Maxpower Heckschürze - Heckflügel - weiße Seitenblinker - Sonderlackierung Flip Flop - Heckklappe gecleant Interieur: - blauer Tacho - komplette schwarze Lederausstattung - Alupedale - verschiedene Teile in Wagenfarbe lackiert - blaue Innenbeleuchtung Sonstiges: - Xenon Lichter in Scheinwerfer - Scheiben getönt HiFi: - Doppel Din Radio, DVD, USB, TV und SD Kartenslot - 2x 13cm Boxen vorne von Emphaser mit 120W RMS - 4x 38cm Subwoofer im Kofferraum von Raveland mit 250W RMS - 4-Kanal Endstufe - 4-Kanal Endstufe Turbo - GT2871R - 63mm Downpipe - Ladeluftkühler - 63mm Chargepipe - 650cc Einspritzdüsen - Hochleistungsbenzinpumpe - Forge Blow Off Ventil - K&N Sportluftfilter - 76mm Abgasanlage ab 100 Zeller - 100 Zeller geplant: - Heckausbau ändern - Kopfstützen und Sonnenblende mit 7 Zoll Display versehen - Stage 3 oder 4 Kupplung für mehr Leistung Wie bei vielen anderen hier im Forum hat es bei mir mit einen ganz normalen Wagen angefangen womit man dann beim Tunen Erfahrungen gesammelt hat, dies geschah dann an meinen ersten ED9. Als dann die Zeit ran war ein anständiges Projekt zu starten legte ich mir meinen Accord CE9 zu. Er war schon leicht getunt und hatte wenig km runter genau das was ich gesucht hatte. Dann war es an der Zeit ordenliche Tunigsachen für den Wagen zu besorgen was sich im nachhinein sehr schwer erwies da es nicht viel Auswahl für den Wagen gibt. Nach langer Suche und Wartezeit hatten wir dann alle Sachen zusammen und konnten den ersten Umbauabschnitt vollziehen. Im letzen Winter kam mir die Überlegung meinen Wagen ein Turbo zu gönnen und wie es so ist setzte ich mich an den Computer und suchte im gesamten Netz nach Turboumbauten eines CE9 aber wie sich rausstellte hat sowas noch keiner gemacht. So war also für mich klar das ist das nächste was in dein Wagen kommt. Ich suchte Wochenlang nach Turboteile aber es gibt einfach keinen passenden Turbokrümmer. Also blieb mir nichts anderes über als nach Tuningfirmen zu suchen und mit den Kontakt aufzunehmen. Gesagt getan, BHT angeschrieben und angerufen nichts passierte große Worte keine taten, dann mich mit Turbotoy auseinander gesetzt da er wirklich was von seinem Handwerk versteht und einfach einer der besten ist aber leider könnte er mir da auch nicht weiter helfen da er halt auch kein passenden Krümmer gefunden hat. Also dann meine letzte Chance MKR und man siehe da ein weg war gefunden da sie selber Krümmer bauen. Dazu dann noch Freundlichkeit pur und wirklich viel Zeitaufwendung von ihn. Also im Januar ab ins Auto und mal knappe 400km pro Weg gefahren um den Wagen einmal vorzuführen. Angekommen Auto auf und erstmal fragende Gesichter da Kevin so wenig Platz noch nie gesehen hat aber trotzdem haben sie die Herrausforderung angenommen und werden dann zum ersten mal einen CE9 mit einen Turbo versehen. Alles weitere Ausführlich besprochen und wieder zurück nach Dortmund. Jetzt steht er bei MKR und ich kann es kaum noch erwarten mein Wagen wieder zu bekommen um dann mal richtig Gas zu geben.   Bild005.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Hondafan1986 am 27.03.2012, 19:58, insgesamt 11-mal bearbeitet |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12349 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill  | Du hast da nen H&R Gewinde drin??? Magst des net vielleicht tauschen gegen nen H&R Cup Kit? So hoch wie du deinen fährst brauchts du doch kein Gewinde  Da geht doch das Restgewinde völlig unnütz kaputt  |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2035 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Ne keine Intresse da er wohl noch tiefer irgendwann kommt |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: CE7 + 4rmenwagen Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 106 Chats: 3 Wohnort: Meck Pommelland | *kopfkratz* wieso hat der Wagen OS-Kennzeichen? |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2035 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Weil es mal da angemeldet war, jetzt halt in DO |
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Fortgeschrittener  Fahrzeug: Honda Accord Ce8 Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 143 Chats: 753 Wohnort: Berlin | wenn du die rechnung hast kannst du mir ja mal sagen was sowas kostet XD |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 139 Chats: 0 | Cooles Projekt  Was kommt denn für ein Turbo drunter und was ist für eine Leistung angepeilt ? |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2035 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Also er ist bereits beim Umbau auf Turbo nur wir warten jetzt schon seit über 8 Wochen auf den dummen Flunsch für den Turbokrümmer sonst wäre alles schon fertig. Zur Leistung kann ich noch nicht viel sagen da es sowas hier noch nie gab soweit wir wissen und man sehen muß was der Wagen alles so mitmacht. Aber denke mal so um die 250PS werden es bestimmt erstmal und dann sehen was alles noch so kommt. Preislich kannst du so locker mit 4000-5000€ rechnen bei einen Erstumbau, aber dies läßt sich nicht genau sagen da es wie gesagt ein Erstumbau ist und man nie genau weißt wie lange man brauch und ob irgendwo probleme auftreten |
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General  Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | und welcher lader kommt jetzt rein? |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 2035 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Es kommt ein GT2871R rein |
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| Verkaufe EJ6 Teile und Nagel neue 240er Bremsscheiben. Hallo,
Also verkaufe hier noch paar Ej6 teile die ich nicht mehr benötige und der keller soll leer werden... ;)
Bei fragen an den Teilen einfach mir ein PN schicken.. ;)
Wie gehabt alle Preise sind Verhandlungs-Basis...!!
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1) Einer hat mir erzählt das man das Kit vom H22 nehmen kann das passt angeblich 100%
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| b16a1 tss fächerkrümmer verbaut und keine leistung mehr habe heute einen tss fächerkrümmer verbaut und mein honda hat keine leistung mehr :cry:
während des beschleunigens regelt er bei ca 7000rpm einfach ab, wie ein begrenzer
hört sich es an.
der vtec setzt auch nicht ein.
ich habe keine kabel... [CRX]von firsttunning | 7 | 255 | 17.06.2011, 15:00 firsttunning |