»dämpfungsfaktor

littlegreenjazz · 28.10.2007, 11:50

also da wir ja schon so oft heftig darüber diskutiert haben zum Thema Dämpfungsfaktor und mir alle erklärt haben der is so wichtig, bin ich jetzt einmal auf was aufmerksam geworden.

mein class d monoblock hat bei volllast (1ohm / 1,5kW RMS)
einen THD von 0,8% und der Dämpfungsfaktor wird nicht angegeben.
schätz aber so ca. zwischen 50 - 100 da sie wie erwähnt nicht gerade der kontrollfreak ist.

aber jetzt folgendes habe von McIntosh einen wirklich high end monoblock gefunden ich glaub der is so teuer dass man sich einen neuen legend kaufen kann und das sind seine daten:

Dämpfungsfaktor > 40
Verzerrungen: 0.005% max bis 2000Watt

also da ist der dämpfungsfaktor in gewissen bereichen nur bei 40

also wenn der nur 40 hat und dass is sicher eine bassendstufe weil bei 2x2kW zereißts jeden lautsprecher, warum is dann im auto so wichtig????????

Frank_FTW · 28.10.2007, 12:48

Meinst den:
http://www.mcintoshlabs.com/mcprod/shopdisplayproducts.asp?hid=1&id=14&cat=Power+Amplifiers&prodid=1115&product=MC2KW

demnach hat der >100
http://www.mcintoshlabs.com/mcprod/..%5Cdata%5Ccompare%5CAmplifier_compare_04.07.pdf

das ist kein bass-amp... der wird vollbereich genutzt, daher reicht der DF.
aber nur für verrückte geldsäcke

ist auch immer die frage, wie die messen (bei welcher frequenz).

littlegreenjazz · 28.10.2007, 14:53

ja den mein ich.
naja viel spaß für die leute mitn geld weil bei 8kW peak sollte man da lieber JBL Arrays draufhängen weil die nobel boxen fliegen dir da um die ohren

und warum gerade beim bass so wichtig der df?
weil der woofer führt ja nur die bewegung aus die das signal generiert und muss demnach auch die bewegung zurück machen oder is das bei digitalendstufen anders?

Frank_FTW · 28.10.2007, 15:53

eben.
und wenn die stufe das "zurück"-signal nicht schnell und sauber rauskriegt, weil der innenwiderstand zu mickrig ist, wabberts.

littlegreenjazz · 28.10.2007, 17:21

ja aber wenn ich an widerstand denk steht das doch im gegensatz zu leistung oder? welchen df haben denn so bassendstufen (class d) oder sollten sie haben. oder ist das egal wenns einen der dröhnende bass net stört?

Frank_FTW · 28.10.2007, 17:48

ne EmPhaser EA1350 hat zB >350. wirklich knackig wird der bass damit immer noch nicht... ist halt das manko bei digitalstufen. letztlich zählt, was DIR gefällt.

littlegreenjazz · 29.10.2007, 18:15

also laut dem was ich bis jetzt in erfahrung gebracht habe wirkt sich der dämpfungsfaktor nicht so stark auf ein woofer system im auto aus, da dieses ja eigentlich aktiv ist. es ist sogar besser wenn der woofer nur 1ohm hat. der dämpfungsfaktor wird vom chassis selbst begrenzt. durch den nennwiderstand und gleichstromwiderstand.
also das bringt nix wenn der dämpfungsfaktor bei 1000 liegt im allgemeinen werden geräte mit df größer 50 als gut bezeichnet.
bsp is ein röhrenverstärker da is der df im keller und das sind auch high end produkte.

maxrev.de · Gast

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littlegreenjazz Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1	28.10.2007, 11:50 zitieren also da wir ja schon so oft heftig darüber diskutiert haben zum Thema Dämpfungsfaktor und mir alle erklärt haben der is so wichtig, bin ich jetzt einmal auf was aufmerksam geworden. mein class d monoblock hat bei volllast (1ohm / 1,5kW RMS) einen THD von 0,8% und der Dämpfungsfaktor wird nicht angegeben. schätz aber so ca. zwischen 50 - 100 da sie wie erwähnt nicht gerade der kontrollfreak ist. aber jetzt folgendes habe von McIntosh einen wirklich high end monoblock gefunden ich glaub der is so teuer dass man sich einen neuen legend kaufen kann und das sind seine daten: Dämpfungsfaktor > 40 Verzerrungen: 0.005% max bis 2000Watt also da ist der dämpfungsfaktor in gewissen bereichen nur bei 40 also wenn der nur 40 hat und dass is sicher eine bassendstufe weil bei 2x2kW zereißts jeden lautsprecher, warum is dann im auto so wichtig????????
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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	28.10.2007, 12:48 zitieren Meinst den: http://www.mcintoshlabs.com/mcprod/shopdisplayproducts.asp?hid=1&id=14&cat=Power+Amplifiers&prodid=1115&product=MC2KW demnach hat der >100 http://www.mcintoshlabs.com/mcprod/..%5Cdata%5Ccompare%5CAmplifier_compare_04.07.pdf das ist kein bass-amp... der wird vollbereich genutzt, daher reicht der DF. aber nur für verrückte geldsäcke ist auch immer die frage, wie die messen (bei welcher frequenz).
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littlegreenjazz Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1	28.10.2007, 14:53 zitieren ja den mein ich. naja viel spaß für die leute mitn geld weil bei 8kW peak sollte man da lieber JBL Arrays draufhängen weil die nobel boxen fliegen dir da um die ohren und warum gerade beim bass so wichtig der df? weil der woofer führt ja nur die bewegung aus die das signal generiert und muss demnach auch die bewegung zurück machen oder is das bei digitalendstufen anders?
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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	28.10.2007, 15:53 zitieren eben. und wenn die stufe das "zurück"-signal nicht schnell und sauber rauskriegt, weil der innenwiderstand zu mickrig ist, wabberts.
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littlegreenjazz Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1	28.10.2007, 17:21 zitieren ja aber wenn ich an widerstand denk steht das doch im gegensatz zu leistung oder? welchen df haben denn so bassendstufen (class d) oder sollten sie haben. oder ist das egal wenns einen der dröhnende bass net stört?
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Frank_FTW Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062	28.10.2007, 17:48 zitieren ne EmPhaser EA1350 hat zB >350. wirklich knackig wird der bass damit immer noch nicht... ist halt das manko bei digitalstufen. letztlich zählt, was DIR gefällt.
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littlegreenjazz Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1	29.10.2007, 18:15 zitieren also laut dem was ich bis jetzt in erfahrung gebracht habe wirkt sich der dämpfungsfaktor nicht so stark auf ein woofer system im auto aus, da dieses ja eigentlich aktiv ist. es ist sogar besser wenn der woofer nur 1ohm hat. der dämpfungsfaktor wird vom chassis selbst begrenzt. durch den nennwiderstand und gleichstromwiderstand. also das bringt nix wenn der dämpfungsfaktor bei 1000 liegt im allgemeinen werden geräte mit df größer 50 als gut bezeichnet. bsp is ein röhrenverstärker da is der df im keller und das sind auch high end produkte.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.10.2007, 18:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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