Forum»Dachspoiler FN2
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| Senior Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Thale | hey Leute, ich hab auf meinen roten ja den Dachspoiler...... http://upload8.postimage.org/854396/photo_hosting.html drauf, nun wollte ich ihn ab haben, weil ich der Meinung bin das er bremst, ich komm mit ach und krach auf meine 235kmh! Wollt mal im voraus fragen wie ich den abbekomme?! Also in der ABE steht drinne, ist mit Karosseriekleber befestigt! | ||
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| Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 804 Chats: 292 | ich würd den dran lassen! türlich bremst der. alles, was downforce produziert, produziert zwangsläufig ja auch wiederstand. und mal ehrlich, wann bitte fährst du denn regelmäßig über 240!? so wird der karren wenigstens ein bissl stabiler auf der hinterachse. wenn du ihn dennoch ab machen willst, dann besorg dir gute angelsehne. zwei schläufchen rest und links rein. dadurch irgendwas stabile, zum anfassen und dann "schneidest du ihn runter. (wenn er wirklich nur geklebt ist!) so geht das am besten. und nimm bloß keine klaviersehne. gibt da nette bilder, von schlaumeyern, die das damit versucht haben.  aber wie gesagt, wenn es meiner wäre würd ich ihn drauf lassen! der optik und vor allem des handlings wegen!  | ||
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | so alt kann der wagen ja noch nicht sein , ich sag immer das einfahren ist das A und O naja der wurd mit dem Flügel in windkanal gesteckt , glaub kaum das sie ihn drauf gemacht hätten wenn er sinnlos wäre oder zu stark bremsen würd , naja | ||
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Thale | der Spoiler kommt ja nicht von Honda, ist von einen anderen hersteller! Also kein original Hondazubehör, aber für den neuen Civic angefertigt wurden  Bloß wie kommst du jetzt auf einfahren? Standardmässig ist der dort oben nicht drauf! Wo ich mal regelmässig 240 fahre, auf der Autobahn! Es ist eben bloß schade und trurig wenn man hört ja bin mit den neuen FN2 250 gefahren und ich komm grad auf 235, durch dat ding! Aber besser mag er schon liegen! Wie meinst du das jetzt mit der Angelsehne, drum herum legen und auf einer seite ne schlaufe, dann zusamm knoten und durchziehn?! | ||
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Elite  Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2210 Chats: 15 Wohnort: Leipzig | mit den einfahren meint er ...man darf neue Hondas 0km gelaufen die Vtec haben nich glei tretten hab irgentwo ma gelessen das man die ersten 20000 km in ruhe fahren soll ... hat ma ein als leihwagen gehabt der hatte 2000 runter da ging auch nix mit 250 ... und nen kumpel hat ein der drückt 260 aber der is schon bei 30000 km ... zum thema spoiler lass drauf weil du sonst wirklich ein nervöses heck bekommst | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | laß ihn drauf. wegen den paar km-h unterschied. die paar mal was du so schnell fahren kannst. mfg | ||
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| Veteran Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 804 Chats: 292 | tuning_civic schrieb: mit den einfahren meint er ...man darf neue Hondas 0km gelaufen die Vtec haben nich glei tretten hab irgentwo ma gelessen das man die ersten 20000 km in ruhe fahren soll ... hat ma ein als leihwagen gehabt der hatte 2000 runter da ging auch nix mit 250 ... und nen kumpel hat ein der drückt 260 aber der is schon bei 30000 km ... oh!? aber neue bmw's darf man gleich losjagen? und hondas ohne vtec? also, nun mal bissl "reifer" formuliert: das mit dem einfahren ist erstmal seit jahren eins der großen streitthemen. sogar unter den betroffenen ing. selber! der eine macht es so, der andere so und dritte sagen, is eh alles unsinn. 50 km warm fahren und dann feuer! ICH habe meinen neuen motor 700 km smooth eingefahrern, nach einer einfahrfibel, die ich im netz gefunden habe. dann wurde er peux a peux an siene grenzen ran bewegt, bis er mit 1000 km das erstemal vtec-drehzahl-luft schnuppern durfte. lange vollast anteiel vermeide ich bis min 1500 km. wird halt langsam rangefahren. aber wie schon gesagt, sowas ist streitthema! nun zum spoiler. ich dachte mein "guide" wäre verständlich, aber nochmal: nimm dir gute, starke angelsehen. rechts ne kleine schlaufe, links ne kleine schlaufe, durch beide schlaufen was durch, das du gut anfassen kannst (sonst würde ja die angelsehenn eher in deine foten einschneiden, als in den kleber). und dann sauber und vorsichtig unter dem spoiler durchziehen. kennst du hitman? der hatte so eine cole klavierseite, um seine opfer lautlos in das reich des todes zu schicken! so ungefähr solte dein tool aussehen! | ||
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Thale | Alles klar dann weiß ich bescheid Bin wirklich noch am überlegen ob ich es mache, weil wenn man hier sowas hört von wegen noch nicht eingefahren usw! Bloß wer sagt mir ob er eingefahren ist oder nicht bzw wie doll der Dachspoiler bremst?! ist den mein auto mit fast 7.000km noch nicht eingefahren? | ||
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | sieht jeder anders wann ein wagen "eingefahren" ist in jedem fall gibts viele die mit dem wagen grade mal de angegeben Geschwindigkeit erreichen und andere können mit dem wagen in den begrenzer fahren , ich persöhnlich hatte noch keine ganz neuen autos ums zu bestätigen , dafür genug 2 räder und bis jetzt lief jedes davon besser wenn es gut eingefahren wurd mein CTR hats auch schon über 260 geschaft , lass es gut eingefahren sein , oder wie einige auch sagen die Streuung wobei ich mirnicht vorstellen kann das 2 PS mehr den unterschied von 240 zu über 260 ausmachen , also der Flügel is beim FN2 da nicht serienmäßig drauf oder wie ? ( hab mir das neue teil noch nciht so genau angesehn) | ||
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