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»D16z6 Swap Motorkabelbaum an EG4 innenraum ? -.-

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13.07.2011, 11:54


Hey swappe gerade mein EG4 auf d16z6 soweit so gut dann wollte ich den motoraum bischen clean und die kabel verstecken ...
also die stecker wo der motor und innenraum verbunden verden sind normal li und rehts bei mit ist jetz alles in der mitte aber ein paar stecker passen vom d16z6 motorkabelbaum nicht an den eg4 innenraumkabelbaum ... was nun ? ist wichtig bin gerade voll dabei XD
also die beiden stecker die normal in fahrtrichtung links an der spritzwand sitzen passen wunderbar aber rechts passt nur einer.... :wall: :wall: :wall:


 
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Verfasst am: 13.07.2011, 14:19

Up ?
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13.07.2011, 14:54


Das sind ja auch zwei unterschiedliche Kabelbaumstandards.

D15B2 obd0
D16Z6 obd1

Da passen Stecker und Belegung nicht zusammen.
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Und nu wieach ich das jetz ?
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Innenraumkabelbaum wechseln
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13.07.2011, 18:18


   XeOnN schrieb:
Und nu wieach ich das jetz ?


Stecker abschneiden und selber verdrahten ??? :hrhr: :hrhr:
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13.07.2011, 18:50


um es immer immer einfach zuhalten bitte innen und aussenkabelbaum gleiche obd bäume verwenden. wenn du jetzt nen eh6/eg5 motorkabelbaum verwendest achte drauf den mapsensor richtig anzuschließen. beim eg6 vtec sitzt der zb am hauptkabelbaum.am eg5 im motorkabelbaum
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14.07.2011, 08:18


Kay also könnte ich vom Ding her den eg4 motorkabelbaum benutzen muss halt nur Einspritzung vtec Landa neu ziehen ...
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14.07.2011, 10:30


wäre bisle zu viel unnötiger aufwand. du musst ja die einspritzdüsen alle neu verkabeln usw.....also da passt ja mal richtig schön wenig zusammen.
warum nicht gleich den kompletten kabelbaum getauscht? ist doch nicht viel aufwand. jedenfalls viel weniger als jetzt quasi einen kabelbaum neu bauen
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   gigiagig schrieb:
wäre bisle zu viel unnötiger aufwand. du musst ja die einspritzdüsen alle neu verkabeln usw.....also da passt ja mal richtig schön wenig zusammen.
warum nicht gleich den kompletten kabelbaum getauscht? ist doch nicht viel aufwand. jedenfalls viel weniger als jetzt quasi einen kabelbaum neu bauen



Da hat er recht ich sprech auserfahrung hört sich jetzt leicht an aber macht nen arbeitsaufwand von 2tagen mehr vorallem bringt dir dann die eg4 ecu nix mehr weil die nur 2 Einspritzdüsen ausgänge hat

Nimm nen Komplettel Kabelbaumsazt sprich Motor+Innenraum vom

eg5 oder
ej2 alles andere ist nur bockmist
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Gast 

15.07.2011, 19:30


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