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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 127 Chats: 0 Wohnort: Mönchengladbach | Hallo, ich möchte gerne einen D16Z6 mit der Vergaseranlage vom EC9 in meinen EG3 einbauen. Welchen Zündverteiler und welches Steuergerät kann ich nehmen? Hat das schon mal jemand gemacht? und kann mir vieleicht ein paar Tipps geben. LG Alex Weis denn wirklich keiner welchen Zündverteiler ich nehmen kann? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4037 Chats: 2343 Wohnort: Hannover | Welchen Sinn macht es einen D16Z6 mit Vergaser zu verbauen?Wieso nicht einfach die Z6 ASB weiter verwenden? Zündverteiler wär wohl der Z6 am besten. Und Steuergerät dürfte bei der Kombi keins vernünftig laufen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2209 Chats: 63 Wohnort: Stralsund UNNA | Hallo, am besten du nimmst den kompletten Kabelbaum vom EC9. Zündverteiler muss der vom EC9 ran weil du die Unterdruckverstellung brauchst. Wir haben einen EC9 für Stockcar und der hat kein Steuergerät drin. Würd das seinlassen dieses Projekt für die Stasse. MFG Frank |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9, Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 127 Chats: 0 Wohnort: Mönchengladbach | @ CRX-432: Danke für die Tipps, habt ihr den Vergaser auch an einen D16Z6 verbaut? Ich möchte nur ein bisschen mehr Leistung im EG3 haben ohne den ganzen Kabelbaum umbauen zu müssen. Den Motor und den Vergaser habe ich hier liegen. LG Alex |
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Senior ![]() Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | hatte ich auch vor, aber ohne die düsen aufzuweiten bringt dir das nix, weil er für den hubraum viel zu mager läuft und die kerze dir früher oder später n loch in den kolben brennt. ich bin selbst der meinung das vergaser mehr power bringt als ne Einspritzung, hab auch ewig gesucht nach nem weber oder edelbrock carb aber findest nix. höchstens selber bauen... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2209 Chats: 63 Wohnort: Stralsund UNNA | also wenn du das alles im EG3 reinbauen willst ist es um Welten leichter. Nimm vom D16Z6 den Kopf runter und mach den vom EG3 rauf dann ist das Problem mit der Benzinpumpe und Zündverteiler gelöst. Motor wechseln und Spass haben...... |
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Senior ![]() Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | Wieso sollte man auf nen d16 so einen kinder zylinderkopf wie den b2 bauen? Unsinn hoch 10. Allein wegen vtec. Die idee mit dem ec vergaser ist garnichtmal sooo schlecht, aber obs machbar ist, ist ne andere sache |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2209 Chats: 63 Wohnort: Stralsund UNNA | Dann Versuch das VTEC zum laufen zu belommen mit dem Vergaser ohne das abmagert .... |
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Senior ![]() Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 424 Chats: 63 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | klar ist das kacke, wie gesagt am besten größere düsen oder noch besser, aftermarket vergaser. |
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