Forum»D16Z6 in Ed9 swappen schwer ?
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Veteran  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | Wie oben steht  Wenn mans machen kann, was braucht man, ausser motor , kabelbaum+ecu, motorhalter etc/ lieben Gruss |
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Master  Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | Und wo soll der Sinn bei der ganzen Sache bleiben!? |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | xD war klar das das kommt Hab keine lust mehr auf meinen D16Z5, immer probleme am motor, der crx steht jetzt seit fast anderthalb jahren ,in denen wurde er vllt 1000km bewegt wenn ueberhaupt, jedesmal geht dann irgendwas in Ar***, HEUT!!! kam ich nach hause auf einmal ueberall qualm........... Kuehlerschlachgehaeuse die schraube hat sich rausgedrueck durch den druck, und das ganze kuehlwasser ist jetz auf der strasse und konnte wieder in der garage abstelln und mein zweit auto holen , koennte ich sogar mein erstauto nennen da ich den CRX NIE FAHREN KANN!!! Und da ich guenstig an nen Z6er kommen kann und es dafuer duzend teile gibt, NEIN EIN B16 KOMMT NICHT IN FRAGE, will ich halt informiert werden, und sachen wie : Das bringt eh nichts, brauch ich mir nicht anzuhoeren. Deswegen frag ich  gehen tut es ja anscheinend nur die frage ist was wird benoetigt und muss man die halter umschweissen > |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | öhm d16z2 block rein, z6 kopf rauf, p28 ecu nehmen harrness conversation nehmen fertig |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | mit dem Z2er block muss man die motormounts nicht umschweissen? oder wie ist das? Bleibt die Ps zahl gleich wenn man den z2 mit dem z6kopf kombiniert? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | mehr oder weniger ja eher mehr |
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Premium-Member   Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 983 Chats: 60478 Wohnort: Thüringen, Gotha  | Heute bekommt man die B16A1 Swaps doch hinterher geworfen. Würde ich an deiner Stelle garnich lange nachdenken, da der Aufwand ja eigentlich identisch ist.. zumindest is der B16 Swap kaum aufwändiger... |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Ich kann zwar nicht direkt aus (swap-) Erfahrung sprechen,aber ein D16 Block ist doch ein D16 Block,oder nicht? Deshalb bin ich der Meinung,daß die Motorhalter von einem SOHC-D-Block im ED passen würden,falls die von der EG-Serie anders sind. Dann braucht man doch nicht den Kopf auf einen anderen Rumpf zu pflanzen? Sollte mich sehr wundern... Oliver |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6982 Chats: 1 Wohnort: Texas | steffen_ schrieb: Heute bekommt man die B16A1 Swaps doch hinterher geworfen. aber ist der ee nicht anders vom vorderwagen als der ed9 ist das nicht beim rex ne großer aufwand den umzubauen |
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