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Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | zitieren Eingeschliffen? Meinst du vllt einstellen? Das könnte nämlich schon sein, weiß ja nicht, wann es das letzte Mal bei dir gemacht wurde .. |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren Nein meine einschleifen... Wie auf seite 1 zu lesen ist habe ich sie erst 2 mal neu eingestellt! |
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Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | zitieren Ah Mist, genau das habe ich überlesen, Schande über mein Haupt |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren Hehe hab ich mir schon gedacht äätsch . |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren hmm... ne glaub ich net. das hätte auch nix mit dem klackern zu tun. wenn man die ventile einschleifen müsste, wären die ja undicht und hättest dann leistungsverlust. hmm... das is ja ein echt merkwürdiger fall... (ich bleib dran, überlege nur noch etwas weiter ) 1x bearbeitet Verfasst am: 22.06.2012, 16:01 zitieren hab grad nochma das video angeschaut. also das hört sich ja so an als ob das was andauernd irgendwo gegenknallen würde. überprüf mal ob dein Zahnriemen richtig gespannt ist. kann nähmlich sein das der etwas entspannter is als sonst und dauernd gegen die zahnriemenabdeckung knallt. PS: haste schonmal den Zahnriemen gewechselt? wieviel is das auto gelaufen? Verfasst am: 22.06.2012, 16:04 zitieren trotz weniger gespannten zahnriemen müssen sich nicht zwingend auch die steuerzeiten verändert haben aber falls der zahnriemen wirklich lockerer drauf is als er sein soll, lass den so schnell wie möglich wieder spannen, oder gleich wechseln wenn das noch net geschehen ist (zahnriemenwechsel bei honda civic = alle 100.000 km oder 10 jahre) mit dem alter dehnt sich nähmlich auch der zahnriemen |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Sind das neue Düsen oder gebrauchte? Ventilspiel Einlass 0.20 und Auslass 0.25 eingestellt? 1x bearbeitet |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren Zahnriemen is beim motorswap getauscht wurden letztes jahr. Zahnriemen ist gespannt. Von den enspritzdüsen kommt es nicht, kommt ehr ausn kopf oder block. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren hmm... also so wie´s sich im video anhört muss das klackern ja richtig laut sein. also wenn´s wirklich ein lautes klackern is, dann könnte es auch ein kolbenkipper sein. ich hoffe es zwar nicht, aber hab schon mal ein anderes auto mit nem kolbenkipper gehört und das is so ein gressliches klackern und es ist laut. aber das es ein kolbenkipper ist kann man so ohne den motor auseinanderzubaun net feststellen . du sagst du hast einen motorswap gemacht, was haste den an eine leistungssteigerung dadurch erziehlt? bei nem kolbenkipper sind nähmlich die kolbenringe defekt. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16y8 klackert... mit video" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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