» D16y8 inkl. Fidanza und Fächer 125tkm / D16Z6 / d16z6 kopf

major-iacis · 19.12.2011, 23:59

Verkaufe auf Grund eines B18 swaps meinen d16y8 inkl Anbauteile und Getriebe ( und etc ) was ich nicht für den Swap brauche würde ich dazu legen.
Swap beinhaltet auf jeden Fall : Block/Kopf/ ASB/ DK / Motorkabelbaum / ATW / ECU/ Getriebe/ Luftfilterkasten ( hat jedoch löcher, da relais an der Unterseite befestigt waren bzw sind, müsste man dann halt verschließen ) mit K&N Matte , 2 Limas ( beide Intakt ) und ein zusätzlicher Anlasser. Bei Bedarf, kann auch ein zusätzlicher Ventildeckel hinzugegeben werden.

Verbaut ist zusätzlich :

-eine Fidanza mit oem Sachs Kupplung ( beides ca 4tkm alt )
-Supersprint Fächerkrümmer aus Edelstahl ( laut Internetseite von Supersprint, mit ABE, jedoch habe ich diese nicht und hatte auch nie Probleme mit Tüv oder Rennleitung. ABE ist sicherlich über den Hersteller beziehbar, ist ca 12tkm alt ( Ohne Dellen, jedoch ist das Typenschild nur noch mit einem Schweißpunkt befestigt )

Motor stammt aus einem 96er eh6 , hat 126tkm gelaufen und braucht ca 500ml Öl auf 5000km, also nichts weltbewegendes.

Getriebe : Der erste Gang benötigt manchmal etwas Nachdruck, der synchronring wird wohl langsam verschleißen.

VHB 1000€ inkl. der Fidanza und dem Fächer

Desweiteren :

D16Z6 und ein d16z6 Kopf, da der Block einen Pleuellagerschaden hatte. :

Habe mir, um meinen del sol nach dem Umbau zu komplettieren, einen weiteren eh6 BJ : 92 zugelegt mit Pleullagerschaden, dabei war ein Austauschmotor, der aber für einen Bekannten bestimmt war. Dieser jedoch braucht auf Grund von
Projektänderung den Motor nicht mehr.
Auto war mit einem Automatik-Getriebe ausgestattet

Zu den Daten

Motor 1 : Klackert metallisch, lief aber noch. Werde morgen mit der Demontage beginnen um den Pleullagerschaden zu bestätigen, um das Risiko eines evtl. Kopfschadens zu minimieren ( Geräusche kamen auch vom unteren Teil des Motors )

Der Lagerschaden, hat sich inzwischen bestätigt und wurde entsorgt.

Geht also nur um den Kopf ohne anbauteile ( ausser vtec ventil, jedoch ist der stecker abgebrochen beim ausbau

und natürlich ein Ventildeckel )

BJ92 : knapp 200tkm gelaufen

VHB 100€

Motor 2 : Laut verkäufer 170tkm

Dabei ist :

Block, Kopf, eine ASB inkl. Sensoren und anderem Gelumpe, DK und motorkabelbaum

VHB : 400€

Falls gewünscht, kann der Käufer das Automatikgetriebe dazu haben.

Abhol / Besichtigungs - Standort ist 55218 Ingelheim am Rhein

Bilder werde ich nachreichen.

MfG

xxLexanixx · 26.12.2011, 17:46

Krümmer einzeln zu erwerben der Supersprint? Falls ja meld dich mal per PN!

SpeedBoii · 26.12.2011, 17:58

Verkaufst du fidanza einzelnt ?

EJ6-POWER · 10.01.2012, 15:40

motorkabelbaum einzeln zu verkaufen?

major-iacis · 10.01.2012, 16:41

Z6 oder y8 ?

EJ6-POWER · 10.01.2012, 16:54

y8

(aus nem ej8 oder eh6??? )

major-iacis · 10.01.2012, 22:12

eh6

Schmiddi1990 · 12.01.2012, 07:47

asb auch einzeln zu verkaufen wenn keiner das komplett paket nimmt?^^

Nitrojunkie · 16.01.2012, 12:14

verkaufst du auch nur den y8 kopf mit der eco?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

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Autor	Nachricht
major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	19.12.2011, 23:59 zitieren Verkaufe auf Grund eines B18 swaps meinen d16y8 inkl Anbauteile und Getriebe ( und etc ) was ich nicht für den Swap brauche würde ich dazu legen. Swap beinhaltet auf jeden Fall : Block/Kopf/ ASB/ DK / Motorkabelbaum / ATW / ECU/ Getriebe/ Luftfilterkasten ( hat jedoch löcher, da relais an der Unterseite befestigt waren bzw sind, müsste man dann halt verschließen ) mit K&N Matte , 2 Limas ( beide Intakt ) und ein zusätzlicher Anlasser. Bei Bedarf, kann auch ein zusätzlicher Ventildeckel hinzugegeben werden. Verbaut ist zusätzlich : -eine Fidanza mit oem Sachs Kupplung ( beides ca 4tkm alt ) -Supersprint Fächerkrümmer aus Edelstahl ( laut Internetseite von Supersprint, mit ABE, jedoch habe ich diese nicht und hatte auch nie Probleme mit Tüv oder Rennleitung. ABE ist sicherlich über den Hersteller beziehbar, ist ca 12tkm alt ( Ohne Dellen, jedoch ist das Typenschild nur noch mit einem Schweißpunkt befestigt ) Motor stammt aus einem 96er eh6 , hat 126tkm gelaufen und braucht ca 500ml Öl auf 5000km, also nichts weltbewegendes. Getriebe : Der erste Gang benötigt manchmal etwas Nachdruck, der synchronring wird wohl langsam verschleißen. VHB 1000€ inkl. der Fidanza und dem Fächer Desweiteren : D16Z6 und ein d16z6 Kopf, da der Block einen Pleuellagerschaden hatte. : Habe mir, um meinen del sol nach dem Umbau zu komplettieren, einen weiteren eh6 BJ : 92 zugelegt mit Pleullagerschaden, dabei war ein Austauschmotor, der aber für einen Bekannten bestimmt war. Dieser jedoch braucht auf Grund von Projektänderung den Motor nicht mehr. Auto war mit einem Automatik-Getriebe ausgestattet Zu den Daten Motor 1 : Klackert metallisch, lief aber noch. Werde morgen mit der Demontage beginnen um den Pleullagerschaden zu bestätigen, um das Risiko eines evtl. Kopfschadens zu minimieren ( Geräusche kamen auch vom unteren Teil des Motors ) Der Lagerschaden, hat sich inzwischen bestätigt und wurde entsorgt. Geht also nur um den Kopf ohne anbauteile ( ausser vtec ventil, jedoch ist der stecker abgebrochen beim ausbau und natürlich ein Ventildeckel ) BJ92 : knapp 200tkm gelaufen VHB 100€ Motor 2 : Laut verkäufer 170tkm Dabei ist : Block, Kopf, eine ASB inkl. Sensoren und anderem Gelumpe, DK und motorkabelbaum VHB : 400€ Falls gewünscht, kann der Käufer das Automatikgetriebe dazu haben. Abhol / Besichtigungs - Standort ist 55218 Ingelheim am Rhein Bilder werde ich nachreichen. MfG Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet Verfasst am: 25.12.2011, 21:15 zitieren up
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	26.12.2011, 17:46 zitieren Krümmer einzeln zu erwerben der Supersprint? Falls ja meld dich mal per PN!
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SpeedBoii Senior Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 369 Wohnort: Leer	26.12.2011, 17:58 zitieren Verkaufst du fidanza einzelnt ?
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EJ6-POWER Elite Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S15 / Civic Ek3 / Civic EJ6 Anmeldedatum: 22.04.2006 Beiträge: 1222 Wohnort: SCHWERIN Meine eBay-Auktionen:	10.01.2012, 15:40 zitieren motorkabelbaum einzeln zu verkaufen?
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	10.01.2012, 16:41 zitieren Z6 oder y8 ?
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EJ6-POWER Elite Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S15 / Civic Ek3 / Civic EJ6 Anmeldedatum: 22.04.2006 Beiträge: 1222 Wohnort: SCHWERIN Meine eBay-Auktionen:	10.01.2012, 16:54 zitieren y8 (aus nem ej8 oder eh6??? )
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	10.01.2012, 22:12 zitieren eh6
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Schmiddi1990 Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe 1.6i LS EJ6 Anmeldedatum: 06.03.2011 Beiträge: 660 Wohnort: Kaiserslautern	12.01.2012, 07:47 zitieren asb auch einzeln zu verkaufen wenn keiner das komplett paket nimmt?^^
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Nitrojunkie Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza WRX STI Anmeldedatum: 30.05.2010 Beiträge: 925 Wohnort: Heide	16.01.2012, 12:14 zitieren verkaufst du auch nur den y8 kopf mit der eco?
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maxrev.de Gast	28.03.2012, 07:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y8 inkl. Fidanza und Fächer 125tkm / D16Z6 / d16z6 kopf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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