»D16+turbo und B16 verbrauch

Paschka-G · Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 Chats: 0

Hallo , wie viel verbraucht der d16 mit turbo und wie viel der b16 ohne turbo? Und welche variante ist besser für ein alltagsauto ? danke

gigiagig · 13.01.2011, 16:59

der d16 turbo verbraucht bei normaler fahrweise 7-8 liter.
der b16 sauger bei normaler fahrweise 8-9 liter

alles mit nicht omahafter fahrweise, sondern zügiger alltag.

Paschka-G · Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 Chats: 0

danke !
sagen wir mal ich will mein ej6 auf ungefähr 210 ps tunen mehr fürn anfang auch nicht , wäre da der d16 turbo besser , da es auch billiger wäre ?
und wie teuer ist ein d16 mit turbo ungefähr . Muss man dafür auch nicht z.B. bessere Bremsen , neue Achsen kaufen ? danke !!

xxLexanixx · 13.01.2011, 17:35

billiger is es soweit ich weiß schon ja! Und ja du brauchst ne neue Bremsanlage, brauchst glaub hinten Scheiben.

silent · 13.01.2011, 17:43

für die leistungsklasse reichtn d16 turbo auf jeden fall locker aus

WolFree · 13.01.2011, 17:51

Jo, ne Softaufladung reicht völlig. Solltest Scheiben rundum haben und vorn vll sogar schon 260mm.

Preislich biste bei ~ 4000€ mit allem drum und dran.

Paschka-G · Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 Chats: 0

was bedeuten eigentlich die zahlen nach dem d16? also z.B: z6... kann man jeden motor in einen coupe 96-00 einbauen?

WolFree · 13.01.2011, 20:54

Sind Serienbezeichnungen.

Theoretisch kannst du jeden Motor in jedes Auto einbauen, solang die richtigen Anbauteile verwendet werden.. ^^

gigiagig · 13.01.2011, 21:00

theoretisch, das ist richtig.
aber praktisch nicht. denn wenn du ein ej6 neueren baujahres hast, kannst du nicht mal den z6 motor verbauen.
also da solltest du vorher gründlich dich informieren (wenn du einen anderen verbauen willst)

denn du kannst natürlich auch den rumpfmotor, also den y7 beibehalten und den kopf gegen einen vtec ersetzen und diesen dann aufbauen mit einem turbo setup.

Kistenchucky · 14.01.2011, 16:53

für einen Umbau auf d16 turbo mit tüv und allem pipapo lohnt es sich auf keinen fall,
würde gleich dann bei dem budget auf b18c6 umbauen. kommste auch locker mit den 4000 hin und du hast dann viel luft nach oben in der zukunft.

maxrev.de · Gast

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Paschka-G Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 Chats: 0	13.01.2011, 16:55 zitieren Hallo , wie viel verbraucht der d16 mit turbo und wie viel der b16 ohne turbo? Und welche variante ist besser für ein alltagsauto ? danke
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69649 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.01.2011, 16:59 zitieren der d16 turbo verbraucht bei normaler fahrweise 7-8 liter. der b16 sauger bei normaler fahrweise 8-9 liter alles mit nicht omahafter fahrweise, sondern zügiger alltag.
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Paschka-G Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 Chats: 0	13.01.2011, 17:10 zitieren danke ! sagen wir mal ich will mein ej6 auf ungefähr 210 ps tunen mehr fürn anfang auch nicht , wäre da der d16 turbo besser , da es auch billiger wäre ? und wie teuer ist ein d16 mit turbo ungefähr . Muss man dafür auch nicht z.B. bessere Bremsen , neue Achsen kaufen ? danke !!
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4534 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	13.01.2011, 17:35 zitieren billiger is es soweit ich weiß schon ja! Und ja du brauchst ne neue Bremsanlage, brauchst glaub hinten Scheiben.
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna	13.01.2011, 17:43 zitieren für die leistungsklasse reichtn d16 turbo auf jeden fall locker aus
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18765 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	13.01.2011, 17:51 zitieren Jo, ne Softaufladung reicht völlig. Solltest Scheiben rundum haben und vorn vll sogar schon 260mm. Preislich biste bei ~ 4000€ mit allem drum und dran.
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Paschka-G Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 08.01.2011 Beiträge: 7 Chats: 0	13.01.2011, 20:51 zitieren was bedeuten eigentlich die zahlen nach dem d16? also z.B: z6... kann man jeden motor in einen coupe 96-00 einbauen?
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18765 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	13.01.2011, 20:54 zitieren Sind Serienbezeichnungen. Theoretisch kannst du jeden Motor in jedes Auto einbauen, solang die richtigen Anbauteile verwendet werden.. ^^
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69649 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.01.2011, 21:00 zitieren theoretisch, das ist richtig. aber praktisch nicht. denn wenn du ein ej6 neueren baujahres hast, kannst du nicht mal den z6 motor verbauen. also da solltest du vorher gründlich dich informieren (wenn du einen anderen verbauen willst) denn du kannst natürlich auch den rumpfmotor, also den y7 beibehalten und den kopf gegen einen vtec ersetzen und diesen dann aufbauen mit einem turbo setup.
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Kistenchucky Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ITR Turbo, Sol Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 873 Chats: 23 Wohnort: Hessen (near Ffm)	14.01.2011, 16:53 zitieren für einen Umbau auf d16 turbo mit tüv und allem pipapo lohnt es sich auf keinen fall, würde gleich dann bei dem budget auf b18c6 umbauen. kommste auch locker mit den 4000 hin und du hast dann viel luft nach oben in der zukunft.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.01.2011, 15:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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