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»D16A9 mit Kat? gibt's das?

Noch immer felgen Problem (Meint ihr das passt) ?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenED9 Turbo-umbau!?
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Trainee 


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29.06.2005, 20:08


Moin,

hab nen ED9 angeschafft, der wie schon im Forum
mal angesprochen nen Chip drinne hat, der Gemisch
und Lambda verändert und auch die Drehzahlbegrenzung
aufhebt. Kann sich da was an den Abgaswerten negativ
verändern? Habe keinen AU bericht! :(
Komischerweise sollte an sich ja ein D16Z5 Motor
drin sein, wenn er nen Kat hat. Habe aber einen
D16A9 Motor verbaut der lustigerweise nen Kat hat,
Lambdasonde ist da sowie Kat.
Weiß aber insoweit, dass der D16A9 (130PS) immer
die Version ohne Kat ist, oder wurden auch CRX Modelle
gebaut die nen D16A9 drin haben mit Kat?
Durch den Kat hat er aber trotzdem nur 125PS, stimmt's?
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17.07.2005, 13:49


Ja es gab ein pssr wenige, die hatten einen Kat, war aber dann ein EG auto mit der D16A8 Maschine!
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GTI Killer 


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17.07.2005, 15:19


der a9 motor ansich ist der selbe,der unterschied liegt in der ansaugbrücke,und daher kann mann den a9 auch nehmen um in den kat ed9 zu schrauben,muss nur die brücke tauschen!
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Trainee 


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Beiträge: 48
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Wohnort: heaven of honda
18.07.2005, 15:00


ACHSO! Danke an Kolbenring und Bking, jetzt bin ich mehr als erleichtert.
Habe mal irgendwo gelesen das die A9 Maschinen geschmiedetes Innenleben (Kolben, Pleuel etc.) haben und der Z5 vom Material her schlechter ist, also standard stockparts.
Muss gleich mal schauen, ob ich auch das Intake Manifold vom Z5 dran hab.
SUPER, sowas funktioniert!!! :rock:
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Gast 

18.07.2005, 15:00


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