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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9795 Chats: 0 | Hi, will mein Auto auf D16 swapen. Da meine finanziellen Mittel begrenzt sind geht das leider nur etappenweise. Hab zur zeit nen D15z6 vom EK3 an Bord. Rein soll nen D16y8. Bekomm jetzt nen D16 Block. Kann ich den D16 Block mit dem D15z6 Kopf kombinieren? Hab auch mal gelesen, dass man den Vtec-e Kopf auch auf Y8 umrüsten kann. Was würdet ihr machen? Gruß Ronny |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Wenn ich jetzt den http://www.zealautowerks.com calculator richtig benutzt habe würdest du deine Verdichtung mit nem D16 Block und dem eco vtec Kopf auf 6,5:1 verringern ^^ ich schätze deinen Erfolg dann auf ca. 70 ps Spar lieber fleißig und machs dann gleich richtig und nem nen Kompletten Y8 alles andere würde sich zu schwierig gestallten und von den Kosten fast aufs selbe hinauslaufen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9795 Chats: 0 | Ja den Link hab ich schon mal gelesen, bin aber nicht so bewandert mit den Werten, die man da eingeben muss. Wenn die Verdichtung sich verringert ist also der Brennraum größer als beim y8 kopf? Schade, ich meine mal gelesen zu haben, dass mit dem EK3 Kopf man sogar ne höhere Verdichtung hat. |
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D15 Block/Rumpf + D16(z6) kopf = ? bar (pro Zylinder)
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D16z6 Kopf 135€
Zündverteiler 70€
ASB mit Einspritzdüsen,Einspritzleiste, Drosselklappe, Sensoren,.. 90€
Paketpreis incl Versand für : 250€
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