»D13 kolben in D16z6?

alex_ee8 · 19.02.2009, 23:58

Hallo,
hat schon jemand kolben von d13b2 in d16z6 verbaut? wie hoch ist dann die verdichtung?

MfG Alex

Der_Ronny · 20.02.2009, 02:17

was willst du genau

extrem hohe verdichtung?
oder einfach d13b2 kolben in einen d16z6 motor?

welche pleuel willst du verwenden?

ein mix aus d13/d15 und d16 innereien funktioniert/passen nicht

entweder komplett d16 oder d13/d15

was aber geht, ist den z6 kopf auf den d13 block zu setzen

Blue-Sonic · 20.02.2009, 08:12

1.3er Vtec....geil :laugh:

ob das schonmal jemand gemacht hat....?????

Der_Ronny · 20.02.2009, 08:14

Blue-Sonic schrieb:

1.3er Vtec....geil ob das schonmal jemand gemacht hat....?????

versteh da das gelache nicht.

ja es gibt solche umbauten - mehrfach sogar und ja es gibt auch jemanden der das ganze mit flüssiggas fährt und weit über 300.000km hat!

Blue-Sonic · 20.02.2009, 08:24

Find das trotzdem komisch wenn mann die kosten sieht.

Aber hat schon was da der d13 auch schon fast wieder nen Kurz huber ist. also gut für hohe drehzahlen.

Ich halte den kosten aufwandt zu hoch, für nen so kleinen motor.

Eine frage noch was hat der dann eigentlich so an leistung???

Der_Ronny · 20.02.2009, 08:27

was der an leistung hat kann ich nciht sagen, da ich keine dynosheets davon habe.

ich rechne mit ~110PS

Blue-Sonic · 20.02.2009, 08:29

echt meinste wirklich so viel???

OK.... ich hab nix gesagt

muss ich mir merken für mein nächsten winter EC8

Lightning · 20.02.2009, 09:16

Warum sollte der D13 mit nem MiniMe nicht auch an die 125PS kommen?

Beim D15 kommt er doch auch über 125PS durch die höhere Verdichtung.

Man kann aber die P29 Kolben aus dem D16A verwenden für ne höhere Verdichtung im Z6. Die passen Plug&Play rein. Sind auch vom Aufbau den D13 sehr ähnlich mit dem Dom

EG_XXX · 20.02.2009, 09:20

D13 vtec würde rocken ^^ is ja nen Kurzhuber ^^

alex_ee8 · 20.02.2009, 10:25

HI
Ich wollte nur die Kolben von D13 in d16z6 verbauen, Pleuel wolte ich von d16z6 auch übernemen.

MfG Alex

maxrev.de · Gast

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alex_ee8 Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 19.06.2005 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: 56072 Koblenz	19.02.2009, 23:58 zitieren Hallo, hat schon jemand kolben von d13b2 in d16z6 verbaut? wie hoch ist dann die verdichtung? MfG Alex
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	20.02.2009, 02:17 zitieren was willst du genau extrem hohe verdichtung? oder einfach d13b2 kolben in einen d16z6 motor? welche pleuel willst du verwenden? ein mix aus d13/d15 und d16 innereien funktioniert/passen nicht entweder komplett d16 oder d13/d15 was aber geht, ist den z6 kopf auf den d13 block zu setzen
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	20.02.2009, 08:12 zitieren 1.3er Vtec....geil ob das schonmal jemand gemacht hat....?????
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	20.02.2009, 08:14 zitieren Blue-Sonic schrieb: 1.3er Vtec....geil ob das schonmal jemand gemacht hat....????? versteh da das gelache nicht. ja es gibt solche umbauten - mehrfach sogar und ja es gibt auch jemanden der das ganze mit flüssiggas fährt und weit über 300.000km hat!
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	20.02.2009, 08:24 zitieren Find das trotzdem komisch wenn mann die kosten sieht. Aber hat schon was da der d13 auch schon fast wieder nen Kurz huber ist. also gut für hohe drehzahlen. Ich halte den kosten aufwandt zu hoch, für nen so kleinen motor. Eine frage noch was hat der dann eigentlich so an leistung???
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	20.02.2009, 08:27 zitieren was der an leistung hat kann ich nciht sagen, da ich keine dynosheets davon habe. ich rechne mit ~110PS
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	20.02.2009, 08:29 zitieren echt meinste wirklich so viel??? OK.... ich hab nix gesagt muss ich mir merken für mein nächsten winter EC8
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Lightning Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	20.02.2009, 09:16 zitieren Warum sollte der D13 mit nem MiniMe nicht auch an die 125PS kommen? Beim D15 kommt er doch auch über 125PS durch die höhere Verdichtung. Man kann aber die P29 Kolben aus dem D16A verwenden für ne höhere Verdichtung im Z6. Die passen Plug&Play rein. Sind auch vom Aufbau den D13 sehr ähnlich mit dem Dom
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	20.02.2009, 09:20 zitieren D13 vtec würde rocken ^^ is ja nen Kurzhuber ^^
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alex_ee8 Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 19.06.2005 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: 56072 Koblenz	20.02.2009, 10:25 zitieren HI Ich wollte nur die Kolben von D13 in d16z6 verbauen, Pleuel wolte ich von d16z6 auch übernemen. MfG Alex
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.12.2009, 22:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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