Forum»D Motor ausbauen ohne Getriebe?
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Finished  Gnade dem der nochmal sagt das man Motor ohne Getriebe nicht rausbekommt. Denn es geht und ist keineswegs so schwer wie behauptet wird, man muss nur wissen wie, ich habs rausbekommen nach ein bisschen kämpfen!  Allerdings wirklich nur zu 2 möglich. Dadurch hab ich mir folgende Arbeiten gespart: - ATW`s abbauen (Achsschenkel zerlegen und umlegen) - Auspuffanlage mit MSD abbauen - Schaltgestänge abbauen - Getriebelängsträger abbauen - lösen von kupplungsleitung - Getriebe rausheben  |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill  | Von deiner Liste hab ich kein einziges Teil machen müssen  |
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ED-Freak   Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln | Auspuffanlage mit MSD rausnehmen?  Einfach Hosenrohr vom Krümmer vom Kat trennen und gut ist. Wo ist das Problem? Was hat das mit dem Getriebe zu tun???  |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Naja, er hat ja den Block außen. Aber er muß ihn ja dann auch wieder im Motorraum anflanschen. |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Mattes schrieb: Auspuffanlage mit MSD rausnehmen? Schaltgestänge? Short Shifter? Da passt an meinem 50er msd nichts vorbei. Ich zerleg nicht alles in einzelteile. Heiko das stimmt aber nicht ganz sry Kupplungsleitung musst du trennen, ATW´s rausnehmen, Getriebelängsträger ebenfalls. Sonst kann das Getriebe gar nicht raus Ist ja auch egal, ich weiss das dass gegenteil geht von dem was behauptet wird. Wer es also genauso machen will nur zu. Wer köpfchen hat packt das Easy. |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Kupplungsleitung kann am Zylinder bleiben, also geschlossen. Der Zylinder ist mit zwei Schrauben drann. ATW Mutter an der Nabe lösen, volleinschlag, Atw aus dem Getriebe ziehn. Drei Schrauben vom Längsträger lösen, Getriebe is frei  |
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| ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln | Sagt mal, ich hab nen D16A6 Motor lose rumstehen aufm Boden. Da will ich das Getriebe von abbauen. Ich hab das selbst noch nie gemacht. Wieviel Aufwand ist das denn? |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | brauchst es nur abflanschen. Dauert vielleicht 5 Minuten |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Lightning schrieb:
Du weisst doch selbst, nach 15 jahren gehen die schwer auf.  Ich hatte keinen Schlaggy, Flex und co. und keine verlängerung für die Ratsche da zur Drehmomentverlängerung Sprich für mich nicht möglich die "schnell" aufzubekommen. Deswegen eben der andere gewählte weg |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1270 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Jap, geht wirklich, beim EG hab ichs ja auch hinter mir. Man erleichtert sich die Sache, wenn man ASB und Riemenscheibe abbaut. Mit letzter wirds seitlich mächtig eng. Alles andere stört nicht. Beweisfoto:  |
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