»D-Block Laden mit smart turbo?

ACURA-HSC · Gast

Mugen-R da bekommt man so nen impulse strom umwandler dazu bei den eturbo-motoren., das den strom aufladet und dan die ganze power zb.15 sec lang strom power gibt, danach muss es einige minuten wieder aufladen werden , das ist sowas wie nen verstärker, der wandelt energy auf zb. 42volt oder ???ampere..

das teil auf den bild beim e-turbo wo so ausschaut wie nen mini verstärker ist der energy umwandler..

aber das alles kannste auf der seite sehen..

http://www.maxrev.de/power-booster-elek-turbolader-mit-tuev-t6569.htm

zu den d-motor mit 450ps, wenn da nichts mehr orginal ist wie pleuler oder kolben, dann schon möglich, aber dann heißt es nicht mehr d16 motor oder
:roll:

s2000 mit 400ps ist schon möglich, aber einen motor wo gebaut wurde für
240ps auf 400ps zu machen mit serien motor kann nicht gesund sein?

zb. nnomo race verkauft auch auf einmal turbos und kompressoren , Vortech Kompressor
Leistungssteigerung, je nach Modell, ca. 100 PS. die machen auch die billige version, einfach ne reduzierungs platte dazwischen glaube ich , und das bei einer guten tuning firma, ich frag mich ob man da garatie bekommt,bei den turbos von dort bekommt man 200ps ??wie soll das gehen, ein usa turbo bring nur 80 bis 120 ps bei ca. 0,8 bar ,wie funzt das bei nen serien motoren, bei mir hab ich schon muffen sausen wenn ich 0,75bar fahre nur mit ner reduzierungs kopfplatte???

:?:

yo mummies cuchee · Trainee Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 27 Chats: 0

Hashiriya schrieb:

mit freundlichen grüßen

der typ wo den threat erstellt hat

Mach dein Ding mann! :yes:

maxrev.de · Gast

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ACURA-HSC Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.03.2006, 22:04 zitieren Mugen-R da bekommt man so nen impulse strom umwandler dazu bei den eturbo-motoren., das den strom aufladet und dan die ganze power zb.15 sec lang strom power gibt, danach muss es einige minuten wieder aufladen werden , das ist sowas wie nen verstärker, der wandelt energy auf zb. 42volt oder ???ampere.. das teil auf den bild beim e-turbo wo so ausschaut wie nen mini verstärker ist der energy umwandler.. aber das alles kannste auf der seite sehen.. http://www.maxrev.de/power-booster-elek-turbolader-mit-tuev-t6569.htm zu den d-motor mit 450ps, wenn da nichts mehr orginal ist wie pleuler oder kolben, dann schon möglich, aber dann heißt es nicht mehr d16 motor oder s2000 mit 400ps ist schon möglich, aber einen motor wo gebaut wurde für 240ps auf 400ps zu machen mit serien motor kann nicht gesund sein? zb. nnomo race verkauft auch auf einmal turbos und kompressoren , Vortech Kompressor Leistungssteigerung, je nach Modell, ca. 100 PS. die machen auch die billige version, einfach ne reduzierungs platte dazwischen glaube ich , und das bei einer guten tuning firma, ich frag mich ob man da garatie bekommt,bei den turbos von dort bekommt man 200ps ??wie soll das gehen, ein usa turbo bring nur 80 bis 120 ps bei ca. 0,8 bar ,wie funzt das bei nen serien motoren, bei mir hab ich schon muffen sausen wenn ich 0,75bar fahre nur mit ner reduzierungs kopfplatte???
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yo mummies cuchee Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 27 Chats: 0	18.03.2006, 18:01 zitieren Hashiriya schrieb: mit freundlichen grüßen der typ wo den threat erstellt hat Mach dein Ding mann!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.03.2006, 18:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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