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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | cw-Wert Strömungswiderstandskoeffizient z.B. bei Honda CRX ED9 ein cw-Wert von 0,30 EE8 0,33 |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2382 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | Der Luftwiderstand ist somit jeweils proportional zum Strömungswiderstandskoeffizient, zur projizierten Frontfläche und zum Quadrat der Geschwindigkeit. lt. wikipedia. Das heißt, der viel zitierte cw-Wert ist nur EINE Größe, die den Luftwiderstand beeinflußt. Die 2. wichtige Größe ist die Stirnfläche. Ein haushoher Tropfen hat einen super cw-wert, aber wegen des großen Durchmessers dann doch einen großen Luftwiderstand. In den Prospekten sollte also der Luftwiderstand stehen, nicht der Luftwiderstandsbeiwert cw. Übrigends haben Rennfahrzeuge einen ganz misserablen cw-wert und auch einen schlechten Luftwiderstand, weil sie außer windschlüpfrig zu sein auch noch Abtrieb erzeugen müssen. Deshalb kann ein unsinniger Spoiler am Auto auch die Endgeschwindigkeit deutlich herabsetzen. Das tut er auch immer, aber wenn er richtig eingestellt und angeströmt wird, erzeugt er wenigstens Abtrieb - wenn... |
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