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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | das hast allerdings Recht Mirko, ist alles viel zu kompliziert...in Lux ist es denk mal net ganz sooo bürokratisch schlimm... | |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Chats: 0 Wohnort: Luxemburg | Honda Racing Team TH schrieb: das hast allerdings Recht Mirko, ist alles viel zu kompliziert...in Lux ist es denk mal net ganz sooo bürokratisch schlimm... da irrst du dich aber gewaltig...genau das selbe System wie in DE, nur dass es bei uns nur 3 Prüfstellen gibt wo man hin kann für die alljährlichen Tüvkontrollen. Und bei der größten im Zentrum werden auch die Eintragungen gemacht. Die Prüfer sind indes genau so streng wie bei euch... | |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9364 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | also gibbet noch mindestens Lux, wo da sauch alles so übelst strange geregelt ist... von wegen Dachhimmel muss drinnen sein oder ansonsten am Käfig Kopfschutz und so weiter... | |
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Elite ![]() Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2432 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | bla... der eine prüfer will das so, der andere wieder so... was drin sein muss sind die sonnenblenden... rest kann raus... hat bei mir ohne diskussion geklappt... aber leider gibbet immer hier und da verbohrte alte prüfer die am liebsten einen golfII in GL ausführung sehen wollen, mit stalus und lenkradpolster... nur 3 tüvstellen... oje das is mies... ich beneide idch mal überhaupt nicht... zurück zum thema... wie willsd du das mit tank und den leitungen lösen, kabelbaum erleichtern und so? mir will da noch nich so recht was gescheites einfallen... | |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Chats: 0 Wohnort: Luxemburg | fk- princess schrieb:
Tank bleibt drin so wie er ist, wird ggf. nur mit D-Stop von Sandtler gefüllt, genau wie die Spritleitung. Kabelbaum wird auf das nötigste gestrippt und auf eine Seite gelegt wenn der Aufwand nicht zu groß wird. heckwischer + Leitung sind ebenfalls schon draussen, wiegt auch wieder nen Haufen. Muss kucken, vielleicht kann ich selbst auch 5kg abnehmen, wird mit Sicherheit auch was nützen! | |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Leider keinen zurzeit... Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 156 Chats: 3 Wohnort: Hamburg | projekt hört sich echt gut an, werd das auf jeden fall verfolgen!!! eine frage hab ich aber, was heißt motor auf japanstand?? bzw was wird da verändert? | |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Chats: 0 Wohnort: Luxemburg | 1. erl. Schwungscheibe 2. Fächerkrümmer 3. Hosenrohr inkl Kat 4. Kolben 5. Nockenwellen 6. Ventilfedern Einlaß 7. Steuergerät | |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4094 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Hört sich nett an dein Projekt, hier werd ich öfters mal reinschauen | |
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Fortgeschrittener ![]() Name: benni Geschlecht: Fahrzeug: civic ep3 30th ...& EG 8 für n Winter Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 137 Chats: 1 Wohnort: Schirgiswalde | Hallo schickes projekt.Ich hätte noch n schönen Auspuff mit 2,5 zoll Gr N Msd Atrappe falls du interesse hast.Das ding is richtig laut und bringt auch leistung.
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Fortgeschrittener ![]() Name: Georges Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 '02 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 104 Chats: 0 Wohnort: Luxemburg | welche Marke? muss auch Papiere für den Tüv haben! Foto? heute mal wieder etwas gebastelt, neue Teile angekommen: Anzeige für Öldruck und Temperatur! Bin noch auf der Suche nach einer Ganganzeige, hat da jemand eine Idee wo ich so eine finde? sollte oben aufs Armaturenbrett kommen Foto(4).JPG - [Bild vergrößern] | |
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