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Noch ein TypeR Vid [Sammelthread?]Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenEP3 mit Bösem Blick
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Senior 

Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar
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20.12.2007, 16:11


Dann zitier mich doch wenigstens komplett :no:
Ich habe doch geschrieben, dass das bei einer Aufladung keine Rolle spielt.
Ich habe von Serien-Saugmotoren geredet.

Um zurück zum Thema zu kommen.

Beim K20 würde ich einen K&N Tauschfilter verbauen, den Hondata Mod durchführen und mittels Trichter im Grill + Schlauch der Airbox etwas mehr kalte Luft zuführen.
Dann einen HJS 200Zeller + 60er Anlage verbauen, dann geht der Motor schon deutlich besser. (eventuell noch den Krümmer wechseln)
Wenn dann noch 1200€ übrig sind, zu GP nach Luxembourg fahren und das K100 verbauen lassen. Dabei wird das Auto mit dem Kpro am Prüfstand abgestimmt und die fertige Map ins K100 eingespielt.
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Senior 

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20.12.2007, 18:49


verfolge den thread jetzt eine weile, aber ich fahre den FN2!

Wie Bezen geschriebn hat mittels Trichter im Grill für die Kaltluftzufuhr beim EP3, aber wie sorgt ihr dafür das kein Wasser oder Dreck in die airbox kommt?

hab ihr schon erfahrungen mit Hondata Mod beim FN2?
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Trainee 


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20.12.2007, 20:56


@Micha87 :

Also für Hondata kannst du dir die Erfahrungen des EP3 nehmen weil ja im FN2 der gleiche Motor verbaut ist mit minimalen änderungen.
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Master 


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20.12.2007, 20:59


ist es da eigentlich die gleiche belegung der stecker am Steuergerät ?

sind die vielleicht sogar untereinander tauschbar ? , da könnte man den K20 ausm FN2

ja mal wieder feuer unterm motorblock machen ^^
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Senior 

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20.12.2007, 21:28


   Raiden schrieb:

sind die vielleicht sogar untereinander tauschbar ?


Nein leider nicht.
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Master 


Name: Dennis
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20.12.2007, 21:31


dann kann man nur hoffen das es dafür ein Kpro gibt wenn man noch an de FN2 was machen will

aber falls nicht wird bestimmt ma eins kommen (hoff ich für die Fn2 fahrer)
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Veteran 

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21.12.2007, 04:05


der bock läuft doch mit bosch steuerung, oder nicht!? haben wir doch schonmal irgendwo drüber lamentiert!?
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Senior 

Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar
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21.12.2007, 07:14


   Zitat:
http://www.hondata.com/techkseriesairboxmod.html


Habe eigentlich das mit Hondata Mod gemeint ;)
Die Airbox des FN2s ist komplett anders. Da geht das ganze nicht. Ein Tauschfilter + Kaltluftzufuhr sollte aber auch da realisierbar sein :)

Hondata arbeitet zur Zeit an einem Kpro für den FN2. Da wird nächstes Jahr mit Sicherheit was kommen.
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Veteran 


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23.12.2007, 11:26


   Zitat:
Wie Bezen geschriebn hat mittels Trichter im Grill für die Kaltluftzufuhr beim EP3, aber wie sorgt ihr dafür das kein Wasser oder Dreck in die airbox kommt?


Hab bei mir auch die Airbox modifiziert und nen K&N eingesetzt. Aber genau die gleiche Frage hat sich mir auch gestellt. Deswegen hab ich bis jetzt noch keinen Trichter/Schlauch montiert.
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Master 


Name: Dennis
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23.12.2007, 11:34


hmm ich seh in meiner box kein wasser , und der schmutz bleib am filter

eine fliege und ne wespe hab ich schon tot "gesaugt" :lol:
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Gast 

24.12.2007, 10:24


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