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Junior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16A6 Zweisitzer Anmeldedatum: 26.04.2010 Beiträge: 94 Chats: 26 Wohnort: Winterthur, Schweiz | Tag miteinander! Bin heute morgen ein wenig erschrocken als ich erfahren habe, dass mein CRX (der 2 Sitzer) gerade Mal 85kW haben soll PS: Meine Gurtstraffer rasten nicht mehr ein. An was könnte das liegen? EDIT: Der Motor hat übrigens gerade Mal 160tkm. Ein bisschen wenig für meinen Geschmack da das Fahrzeug doch schon bald 20 Jahre alt ist. EDIT2: OK, Verwirrung komplett: Der US-Wagen (nur die Karosse) soll ne Klima haben. Meiner hat aber keine Klima Gruss YF |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Am einfachsten ist es du schaust welchen Motorcode dein CRX hat. |
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Junior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16A6 Zweisitzer Anmeldedatum: 26.04.2010 Beiträge: 94 Chats: 26 Wohnort: Winterthur, Schweiz | Ja hab auch ne Liste hier im Forum in einem Thread gefunden welche mir das auch aussagt (also welchen Motor ich habe und wie viel Leistung). Leider habe ich momentan den Fahrzeugschein nicht dabei. Was ich mich aber noch erinnern kann dass da ganz gross und fett 88kW stand Glaube ja kaum dass die von der Prüfstelle ne höhere Zahl reinschreiben als dass er hat. Merkwürdig das Ganze... Gruss YF PS: Hier noch ein Link zu meinem gekauften CRX! LINK ZU CRX Gruss YF PS2: Typenscheinnummer lautet 1H5027. Anscheinend ist das die vom normalen CRX. Naja die Motorenkennzeichnung wird mir alles sagen |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | nun, das ist ein Schweizer CRX. Die haben den D16A8 verbaut, gibt es mit 120 PS was 88 KW entspricht. Also alles normal. Was es mit den Gurten auf sich hat kann ich dir nicht sagen. Bilder würden mal helfen. Für mich sieht alles normal aus.... KM Stand ist auch ok, gibts öfters. Klima ist in jedem CRX eingetragen, wurde aber nur selten verbaut. Fazit: Bis jetzt alles normal für einen Schweizer CRX (andere Modelle) |
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Junior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16A6 Zweisitzer Anmeldedatum: 26.04.2010 Beiträge: 94 Chats: 26 Wohnort: Winterthur, Schweiz | Boa danke! ^^ Hast mir den Tag gerettet. Wohne in der Schweiz ist also nicht verwunderlich. Wegen den Gurtstraffern: Kann es sein dass die erst bei angelassenen Motor einrasten? Nochmals vielen Dank Gruss YF |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | mach dennoch mal paar bilder. gurtstraffer sind dann sicher nachgerüstet, glaube nicht das es die in CH gab. und normal ist es glaube auch, das die erst bei eingeschalteter tündung straffen, genau. wie bei den schroth e-gurten usw. |
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