»CRX Welche Kupplung und Schunbgscheibe???

mb260686 · 07.04.2009, 12:12

So da meine neu kupplung sich leider in luft aufgelöst hat würde ich gerne direkt auf was sportliches umsteigen bevor ich mir wieder nen standard zeug rein klopp.
Kann mir einer sagen ob das set passt?

Kupplung und Schwungscheibe

gigiagig · 07.04.2009, 12:16

das kann man dir erst beantworten, wenn du hier reinschreibst, was du für einen crx hast. also bitte mit fahrgestellnummer.
der ed9 hat 3 verschiedene kupplungen

mb260686 · 07.04.2009, 12:21

Problem ist, hab dort den motor aus meinem alten CRX drin den ich leider mal geschrottet habe. Und selbst da drin war das schon ein austauschmotor.

Motor ist nen D16Z5, getriebe weis ich jetzt außem kopf nicht

Powerboy · 11.04.2009, 01:55

Hallo bezüglich will ich mal auch fragen was ich für welche brauche bisscher konnte mir niemand antworten. aber jetzt hab ich mein fzg nr bei

JHMED93700S212785 <----

lg simeon

AndyHSW · 11.04.2009, 06:14

mb260686 schrieb:

Also letztes Jahr ist bei mir ne 212mm mit 20zähnen reingekommen, vielleicht kann mir jetzt ja einer mehr sagen

Was ich schon öfters gehört habe ist, dass man die Kupplungen der D16Z5-Motoren untereinander mit den Schwungrädern tauschen kann!
Du kannst aber keine 210er(212)mit der 200er(203)Schwungscheibe fahren und umgekehrt, weil die Passtifte nicht passen sollen.
Ich habe bei mir jetzt noch die 210er drin und werde bald auf 200er mit abgedrehtem und gewuchtetem Schwungrad umbauen!

Diese Aussagen habe ich von dem, der mir das Schwungrad verkauft hat!
Kann man jetzt drüber debatieren, ob das der Wahrheit entspricht!
Was seiner Glaubwürdigkeit -für mich- verstärkt hat war folgendes Problem : im Schwungrad sitzt ein kleines Kugellager, welches nicht mehr so toll ist.Ich nach Honda und will bestellen. Bei Honda suchen die das Lager auch netterweise raus und meinen anschliessend, dass es sein kann, dass das Lager auch in der Kurbelwelle sitzt!Da war ich natürlich ziemlich verunsichert, weil die bei Honda mir natürlich auch nicht sagen konnten wie wo und bei welchem Fahrzeug oder Bj.das Lager in der Kurbelwelle sitzt!Aber eines wäre sicher, das würde bestimmt nicht funktionieren, wenn ich das miteinander vermische!Also müsste ich meins Ausbauen, nachgucken und wiederkommen! :dumb:

Ich habe dann natürlich meinen Verkäufer angerufen und ihm recht bestürzt über die ernüchternde Aussagen meines Honda-Dealers berichtet und ihn gefragt, was für einen Sch.... er mir angedreht hat.
Er hat mir ausgiebig erklärt, dass definitiv beim CRX dieses Lager im Schwungrad sitzt.
Wenn das Lager in der Kurbelwelle sitzen sollte, dann sieht das Schwungrad auch ganz anders aus.
Ich habe eben- hätte ich auch schon früher machen sollen :wall:

-
in meine CD-Rep.-Anleitung geguckt und siehe da, das Lager sitzt im Schwungrad ( Transachse, Seite 7 von 8 ) :yes:

.
Man soll das Lager prüfen und ggf.austauschen.
Er hätte das Schwungrad aber auch zurückgenommen!

Lange Rede, kurzer Sinn...
die von Dir ausgesuchte Kupplung müsste passen egal mit welchem Durchmesser.Hauptsache die Schwungscheibe passt zu der Kupplung und die Zähnezahl passt mit der Getriebewelle überein.
Aber auch das lässt sich umbauen mit dem entsprechenden passenden Getriebe!
Hatte meinen D16A9 nach einem Getriebeschaden auf das neuere getriebe mit 20 Zähnen umbauen lassen, mit der dazu passenden Kupplung!
D16A9 haben ja die Getriebe mit der 21 Zähne-Welle!

Gruss Andy

AndyEE8 · 11.04.2009, 08:16

Wisst Ihr den ob bei dem B16A1 auch die Fidanza Schwungscheiben vom B16A2 oder Integra drauf passen ohne probleme? Oder gibt es da auch verschiedene?

Gruß Andy

civiccasi · 11.04.2009, 08:50

fidanza passt!!! habe beides b16a1 und a2 war auch so ausgeschrieben...

Powerboy · 11.04.2009, 10:37

Wie groß muss die schwungscheibe + kupplung sein ´??

fahrgestellnummer : JHMED93700S212785 ed9 1990

maxrev.de · Gast

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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	07.04.2009, 12:16 zitieren das kann man dir erst beantworten, wenn du hier reinschreibst, was du für einen crx hast. also bitte mit fahrgestellnummer. der ed9 hat 3 verschiedene kupplungen
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mb260686 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1146 Chats: 7 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	07.04.2009, 12:21 zitieren Problem ist, hab dort den motor aus meinem alten CRX drin den ich leider mal geschrottet habe. Und selbst da drin war das schon ein austauschmotor. Motor ist nen D16Z5, getriebe weis ich jetzt außem kopf nicht Verfasst am: 09.04.2009, 07:37 zitieren Also letztes Jahr ist bei mir ne 212mm mit 20zähnen reingekommen, vielleicht kann mir jetzt ja einer mehr sagen
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Powerboy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 236 Chats: 0 Wohnort: Blankenfelde/berlin	11.04.2009, 01:55 zitieren Hallo bezüglich will ich mal auch fragen was ich für welche brauche bisscher konnte mir niemand antworten. aber jetzt hab ich mein fzg nr bei JHMED93700S212785 <---- lg simeon
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AndyHSW Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 244 Chats: 0 Wohnort: Kreis Paderborn+Winsen/Luhe	11.04.2009, 06:14 zitieren mb260686 schrieb: Also letztes Jahr ist bei mir ne 212mm mit 20zähnen reingekommen, vielleicht kann mir jetzt ja einer mehr sagen Was ich schon öfters gehört habe ist, dass man die Kupplungen der D16Z5-Motoren untereinander mit den Schwungrädern tauschen kann! Du kannst aber keine 210er(212)mit der 200er(203)Schwungscheibe fahren und umgekehrt, weil die Passtifte nicht passen sollen. Ich habe bei mir jetzt noch die 210er drin und werde bald auf 200er mit abgedrehtem und gewuchtetem Schwungrad umbauen! Diese Aussagen habe ich von dem, der mir das Schwungrad verkauft hat! Kann man jetzt drüber debatieren, ob das der Wahrheit entspricht! Was seiner Glaubwürdigkeit -für mich- verstärkt hat war folgendes Problem : im Schwungrad sitzt ein kleines Kugellager, welches nicht mehr so toll ist.Ich nach Honda und will bestellen. Bei Honda suchen die das Lager auch netterweise raus und meinen anschliessend, dass es sein kann, dass das Lager auch in der Kurbelwelle sitzt!Da war ich natürlich ziemlich verunsichert, weil die bei Honda mir natürlich auch nicht sagen konnten wie wo und bei welchem Fahrzeug oder Bj.das Lager in der Kurbelwelle sitzt!Aber eines wäre sicher, das würde bestimmt nicht funktionieren, wenn ich das miteinander vermische!Also müsste ich meins Ausbauen, nachgucken und wiederkommen! Ich habe dann natürlich meinen Verkäufer angerufen und ihm recht bestürzt über die ernüchternde Aussagen meines Honda-Dealers berichtet und ihn gefragt, was für einen Sch.... er mir angedreht hat. Er hat mir ausgiebig erklärt, dass definitiv beim CRX dieses Lager im Schwungrad sitzt. Wenn das Lager in der Kurbelwelle sitzen sollte, dann sieht das Schwungrad auch ganz anders aus. Ich habe eben- hätte ich auch schon früher machen sollen - in meine CD-Rep.-Anleitung geguckt und siehe da, das Lager sitzt im Schwungrad ( Transachse, Seite 7 von 8 ) . Man soll das Lager prüfen und ggf.austauschen. Er hätte das Schwungrad aber auch zurückgenommen! Lange Rede, kurzer Sinn... die von Dir ausgesuchte Kupplung müsste passen egal mit welchem Durchmesser.Hauptsache die Schwungscheibe passt zu der Kupplung und die Zähnezahl passt mit der Getriebewelle überein. Aber auch das lässt sich umbauen mit dem entsprechenden passenden Getriebe! Hatte meinen D16A9 nach einem Getriebeschaden auf das neuere getriebe mit 20 Zähnen umbauen lassen, mit der dazu passenden Kupplung! D16A9 haben ja die Getriebe mit der 21 Zähne-Welle! Gruss Andy
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Powerboy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Simeon Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 236 Chats: 0 Wohnort: Blankenfelde/berlin	11.04.2009, 10:37 zitieren Wie groß muss die schwungscheibe + kupplung sein ´?? fahrgestellnummer : JHMED93700S212785 ed9 1990
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