Forum»crx sehr nervös in der lenkung
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Elite  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | würd auch sagen querlenker.......war bei mir damals auch das problem wie du hier beschrieben hast......nur das bei mir der ed9 ab 120 kmh links rechts gespielt hat......das heist das auto is auf der autobahn geschwommen.....sozusagen......bei mir war aber die spur verstelllt und der querlenker am Ar***...... |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150 Chats: 3 | also in der lenkung ist absulut kein spiel. |
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| Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Chats: 0 Wohnort: Frankfurt/Oder | Hi, sorry wenn ich mich einmische aber das mit dem Sturz ist normal wenn du ein tiferes Fahrwerk drinnen hast! Es gibt zwar eine Lösung aus den USA (STurzversteller) aber die bekommt man nicht eingetragen!!! Mit der zuckenden Lenkung würde ich auch auf Querlenker tippen!  Aber dass sich die Lenkung nicht von selbst in die Ausgangsstellung zurück dreht, würde ich als normal empfinden da du ja keine Servolenkung und dazu auch noch breite Reifen hast! Ist bei mir auch so!! Aber seitdem ich seit vorletzter Woche neue Reifen drauf habe, ist meine Lenkung auch viel ruhiger geworden! MfG Marcel |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150 Chats: 3 | da hast du wohl recht muss ich wohl mit leben. einzigstes was hilft scheinen diese sturversteller zu sein. |
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| Fortgeschrittener Name: Marcel Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 136 Chats: 0 Wohnort: Frankfurt/Oder | Ach das mit der Lenkungsrückstellung finde ich nicht so schlimm und hab mich ziemlich schnell dran gewöhnt aber die Tatsache,dass sich die breiten Reifen an der Innenseite so schnell abfahren finde ich persönlich viel schlimmer und genau da würden die Sturzversteller richtig gut helfen! Ich seh es ja bei meinen 215 an der Vorderachse! Spur und alles ist eingestellt und trotzdem sind die Reifen innen immer stärker abgefahren und darf mir dann auch noch jedes mal beim Tüv dumme Kommentare sagen lassen! Also würden die Dinger ja auch generell zur Sicherheit des Fahrverhaltens beitragen aber so brauch man den deutschen Tüv Prüfern sowieso nicht kommen! Nur weils aus den Staaten kommt und kein blödes E Zeichen hat ist ja eh alles verboten!!! Obwohl es nützlich wäre aber genug drüber aufgeregt  |
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Senior  Name: Levent Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 160 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 239 Chats: 0 Wohnort: Bremen | pacoHB schrieb: da hast du wohl recht muss ich wohl mit leben. angelus166 hat Recht. Wenn man neue Reifen aufzieht, "beruhigt" sich das ganze wieder, war bei mir auch so. Zog sich vorher in jede auch noch so kleine Fahrrinne rein. Das ist aber auch ein Problem, welches der CRX von Haus aus hat, wurde in damaligen Autotests schon bemängelt. Durch die Tieferlegung summiert sich das ganze natürlich nochmals. Noch etwas heftiger ist das beim EE8... Und wie Du schon beschrieben hast, stehen die Reifen nach der Tieferlegung ab. Deshalb sind auch in erster Linie die Innenlaufflächen des Reifens am meisten betroffen. Ist aber nicht CRX spezifisch sondern generell ein Problem bei tifergelegten Fahrzeugen. Sturzversteller für den Rex gibt es auch mit TÜV-Gutachten, sind aber sauteuer! Weiss nicht mehr, in welchem Shop ich die mal gesehen habe...  Aber die Dreieckslenker etc solltest Du auf jeden Fall mal checken lassen, damit es nicht "krasser" ist als es sein muss...  |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150 Chats: 3 | Dann danke ich erst mal für eure antworten und schöne grüße aus delmenhorst |
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[URL=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38705&item=2494935721&rd=1]schaaaaaaaaaaaaade EBAY[/URL]
aber leider tot
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