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crx mit bi turbo??????
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Veteran  Name: Marc Geschlecht:  Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Fürth | Wie wolt ihr das den Machen auf enem 4 Zylinder eine Biturbo??????????????? Wie soll das gehen?????????????  | ||
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Junior  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 97 Wohnort: Neuffen  | 300PS mit nem normalen Turbolader reichen für den Sol locker aus! Menschenskind denk mal an Stichworte wie: -Vorderradantrieb! -Getriebe (5Gang OMG!) -Achsen -Karrosserie -Bremsen (Wobei die noch im Vergleich leicht aufzurüsten wären) UND UND UND, für si ein Vorhaben ist ein Sol mal gänzlich ungeeignet Mit deinen 6.000€ wird dich da jeder auslachen dem du deine Pläne vorschlägst. Aber deine Träume will ich dir nicht nehmen http://videos.streetfire.net/search/del+sol/0/AA411B94-402B-4E40-AB5A-D938C2368A4B.htm | ||
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| Fortgeschrittener Name: bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Micra HK10 Anmeldedatum: 17.04.2006 Beiträge: 104 Wohnort: wien | eins zu dem video....wie du hören kannst wird der del sol gänzlich voll und ganz an seine grenzen getriben getreten und der "sound" ist schmerz für meine ohren....der zieht zu schnell in den roten berreich.... ansonsten würds mich schon interesieren wie er das machen würde  lg | ||
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 142 | Hauptsache Bi-Turbo  Ne sry aber erstens mit nem B16 oder noch schlimmer D16 nur schwer zu realisieren Ein ordentliches Setup auf einem B16 bringt auch seine 300-250PS .. sollte doch wohl für nen Sol reichen oder nicht? | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 32 | wo kann ich mir so ein ding kaufen, und wo professionel einbauen lassen? | ||
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| Junior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 97 Wohnort: Neuffen | www.mkr-turbo.de.vu Guggst du Hier, die Kollegen kannst5e auch gleich mit deinen BiTurbo Fragen zuspammen  | ||
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 142 | Bitte mach es nicht .. oder beschäftige dich vorher mal ordentlich mit der Materie .. der arme Turbo und das arme Auto  | ||
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Grobrhetoriker   Geschlecht: Fahrzeug: 100meg ICBM Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 9322 Wohnort: Düsseldorf | lass ihn doch... uns glaubt er eh nicht, also lass ihn die Einschläge halt selbst spüren. ich würd vielleicht nen quad-turbo bauen. jeden Zylinder einzeln aufladen  | ||
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Spam-Master   Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 35745 Wohnort: Weißenfels | Leute....kommt wieder runter  Der hondaxels2000 hat lediglich ne Frage gestellt.... müssen wir uns hier auf das Niveau anderer Foren runterlassen.... wer ne Frage stellt hat auch das Recht auf eine ordentliche Anwort und nicht Sachen wie Zitat:
oder dergleichen. | ||
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Senior  Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 215 Wohnort: Rethem/Aller | jo.. der turbolader kommt an den abgaskrümmer.. bei nem 4zylinder reihenmotor logischerweise nur 1krümmer.. da steht dann auch nur platz für ein turbolader an.. bi-turbo.. also 2turbolader benutzt man (1) bei vmotoren mit 2 getrennten zylinder kammern und dadurch 2 krümmern,, und man benutzt auch 2 turbolader aus dem grund um das turboloch auzubessern,, denn 2 kleinere turbolader laufen viel kultivierter und sprechen besser an.. als en großer turbolader der dir erstma die unteren 2000/upm killt man sieht ja in dem video wie er bei niedriger drehzahl probleme hat,, aber der rennt ganz gut.wenn man nen turbo umbau vorhat sollte man sich an eine kompetente fachwerkstatt wenden, die dir dann auch den motor anpassen und nicht einfach dir ein turbo kit( krümmer mit lader paar alu rohre und nen ladeluft kühler) ranbauen ,, alles gläzt und macht krach.. und nach 5000km wenn nich schon eher ,,, musst dein motor aufgeben,..,,.  man könnte sich auch beim 4zylinder 2 einzelne krümmer ranbauen und an den jeweils 2 rohren nen turbo ran.. das geht irgendwie bestimmt dann direkt nos tanken und der wird schon gut laufen | ||
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