»CRX Kauf

LSi · 02.05.2011, 20:52

Bin ich mal gespannt...
Und, blättert da sicherlich nciht der Lack ab V-Deckel ab, wa? :hrhr:

Aber mal zurück dazu:

bei meinem ist das auch vorgekommen. hat unten, wie es jemand beschrieben hat, an der Dichtung angefangen.
Ist aber aus erster Hand und ich weiß, wem ich ihn abgekauft habe.

JDM_Guy94 · 04.05.2011, 18:04

Gold-Viper schrieb:

stepsel schrieb:
hm also das finde ich quatsch das ein motor verheizt ist bei dem der lack abblättert,meiner hat fast gar keinen lack mehr drauf läuft super ölt nicht und verbraucht auch gar kein öl bin aber a mal gespannt was andere dazu meinen...

Ich meine dazu, das es doch so ist

Warum blätter lack auf einem sich erwärmendem teil ab?......na ganz logisch.....weils zu schnell heis wurde;) was darauf zurück zuführen ist, das der motor verheizt ist.

Schlies ich mich auch an. Mein erster ed9 (Notkauf) war total verhunzt.
Nicht verbastelt aber total am ende. Der Motor auch. Ölte, keine Leistung, nie warmgefahren..
Lack war jede Menge abgesplittert.

Mein 2ter wurde nur von über 40 Jährigen gefahren. 3te hand. Nix abgesplittert.
Lief perfekt, auch ich habe ihn nicht viel gefahren und wenn er mal ausgedreht wurde 20km unter 2500rpm warmgefahren! Er Stand 2 mal mehr als nen halbes jahr und da is nix von abgesplittert. Gut vllt ist das alles nur Zufall aber ich achte beim Kauf auch darauf

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JDM_Guy94 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 303 Chats: 0 Wohnort: Marburg	04.05.2011, 18:04 zitieren Gold-Viper schrieb: stepsel schrieb: hm also das finde ich quatsch das ein motor verheizt ist bei dem der lack abblättert,meiner hat fast gar keinen lack mehr drauf läuft super ölt nicht und verbraucht auch gar kein öl bin aber a mal gespannt was andere dazu meinen... Ich meine dazu, das es doch so ist Warum blätter lack auf einem sich erwärmendem teil ab?......na ganz logisch.....weils zu schnell heis wurde;) was darauf zurück zuführen ist, das der motor verheizt ist. Schlies ich mich auch an. Mein erster ed9 (Notkauf) war total verhunzt. Nicht verbastelt aber total am ende. Der Motor auch. Ölte, keine Leistung, nie warmgefahren.. Lack war jede Menge abgesplittert. Mein 2ter wurde nur von über 40 Jährigen gefahren. 3te hand. Nix abgesplittert. Lief perfekt, auch ich habe ihn nicht viel gefahren und wenn er mal ausgedreht wurde 20km unter 2500rpm warmgefahren! Er Stand 2 mal mehr als nen halbes jahr und da is nix von abgesplittert. Gut vllt ist das alles nur Zufall aber ich achte beim Kauf auch darauf Zuletzt bearbeitet von JDM_Guy94 am 04.05.2011, 18:09, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.05.2011, 18:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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