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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 632 Chats: 2 Wohnort: nähe Frankfurt am Main | Hi hab mal ne frage ??? WIll mir ein Crx ED9 BJ 90 kaufen auf was muss ich achten was für Krankheiten hat der CRX? Und wie schaut es mit dem Motor aus ist der anfällig ??? MFG SLY danke euch schon mal |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | Hi, das nächste mal bitte vorher die Suche benutzen http://www.maxrev.de/crx-kauf-worauf-achten-ed9-ee8-t12583.htm |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | rost an den radläufen, schiebedach. ausserdem möglichst einen im originalzustand kaufen. die getunten sind leider meist verheizt! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9; BMW E30 Cabrio Anmeldedatum: 16.12.2006 Beiträge: 145 Chats: 0 Wohnort: Saarbrücken | Ein aussagekräftiger Titel soll Gold wert sein Ein gebrauchtes Auto immer mit relativ neuem TÜV kaufen, dann hat man zumindest ein wenig Gewissheit, dass in all zu naher Zeit nicht hohe Kosten für Ersatz-/Verschleissteile auf einen zukommen. Ansonsten wie schon erwähnt: Rost an den Läufen in der Schiebedachhaut und sehr oft unter den Plastikschwellern. Der Motor ist als pflegeleicht und langlebig bekannt. Pflegen sollte man ihn trotzdem. Außerdem beim Kauf auf Spaltmaße achten |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Aerodeck CE2 // CRX ED9 Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 237 Chats: 0 Wohnort: Wuppertal | J0keR schrieb:
Von welchem Motor redest Du??? Kann nur der B sein, also VTEC. Wenn Du wirklich nen ED9 suchst, dann ist es der D Motor und die machen es leider selten über 250 tausend km. Daher einen mit wenig Laufleistung oder lass checken, wie es mit Ölverbrauch über die Ventilschaftdichtungen oder Abschleifringe aussieht... Das die Hondas ein wenig Öl verbrauchen (vor allem wenn man sie tritt) ist bekannt. Aber zu viel darf es dann doch nicht sein... |
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Elite ![]() Name: Merlin G. Fahrzeug: EJ6, ed9 89' *RIP* Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 1991 Chats: 341 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | Zitat: Wenn Du wirklich nen ED9 suchst, dann ist es der D Motor und die machen es leider selten über 250 tausend km. Das liegt aber nicht am Motor an sich! Sondern daran das viele D-Motoren getreten wurden, die B-series ist ja generell teurer gewesen und dann natürlich seltener im Besitz von jungen Erwachsenen gewesen! Also was ich sagen will einer der nen B16 fährt wird wahrscheinlich mehr in dem Thema Auto drin sein, den Wagen kaum treten und nur in warmen Zustand und öfter nachem Öl gucken... Ist doch auch klar das je mehr PS die Chance höher ist gut erhaltene zufinden, weil die meisten benutzer wissen ja dabei was sie haben |
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Elite ![]() Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Sportback Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1325 Chats: 4 Wohnort: Allgäu | Ja vlt war das so als ein ee8 noch drei oder vier jahre alt waren aber bei einem Auto was min. 15 Jahre alt ist kann man das nichtmehr sagen. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Aerodeck CE2 // CRX ED9 Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 237 Chats: 0 Wohnort: Wuppertal | ED9-Freak schrieb: Ja vlt war das so als ein ee8 noch drei oder vier jahre alt waren aber bei einem Auto was min. 15 Jahre alt ist kann man das nichtmehr sagen. auf was bezogen??? Klar ich mein wenn man nen ED von ner älter Person bekommen kann, wird der sicher auch noch etwas änger leben... Aber wie gesagt, es ist doch recht selten, dass die Motoren länger leben! Anderseits bekommt man nen ED9 Motor relativ günstig im gegensatz zu einem EE Maschinchen... |
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Elite ![]() Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Sportback Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1325 Chats: 4 Wohnort: Allgäu | Zitat:
darauf hab ich mich bezogen |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Merlin86 schrieb: Zitat:Wenn Du wirklich nen ED9 suchst, dann ist es der D Motor und die machen es leider selten über 250 tausend km. Tschuldige bitte, aber es ist allgemein bekannt, das die D-Motoren um einiges anfälliger sind als B-Motoren und das hat weder was mim Alter noch der Geldbörse der Vorbesitzer zu tun |
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