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| Newbie Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 16 Chats: 0 | Hey Ich möchte mir gern einen Eg2 zulegen.. Ich habe ein recht interessantes Angebot gefunden und möchte gern mal eure generelle Meinung dazu hören. Der CRX hat 175.000 Km runter, was mich ein wenig abschreckt.. Ansonsten TÜV neu und der Wagen sieht auf den Bilder erstma einmal gut aus, wie ich finde. Meint ihr, anhand der Angaben und Bilder im folgenden Link, dass der Wagen noch hält? Speziell der Motor und Getriebe.. Ist es unsinning einen CRX mit 175.000 Km zu kaufen? Hier der Link: Klick mich! Vielen Dank im Vorraus für eure Hilfe! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 2368 Chats: 30 Wohnort: Bendorf | 175t km sollten dich nicht abschrecken Lediglich zum Targadach kann ich dir nix sagen weil ich kein elektrisches habe. Wenn er Scheckheftgepflegt ist und alle intervalle eingehalten wurden steht ihm ein langes leben bevor du solltest dir die dichtungen genau anschauen ob die alle i.O. sind, sowie die hinteren Kotflügel und die Schweller.. Nimm ruhig auch mal den Kofferraumteppig raus und guck ob du iwo rost sichtest. Ansonsten sehr solide tolle autos |
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Elite ![]() Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | also da er macht einen guten Eindruck da er scheinbar komplett orig. ist ... wenn alles Wartungen eingehalten wurde brauchst du dir um den Motor auch keine gedanken machen ... wichtig ist dann ob er Rost hat ... an den hinteren Radkästen und unter den Dichtungsgummis sowie unten an den Schwellern ... |
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| Newbie Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 16 Chats: 0 | Ah ok alles klaro Kann man irgendwie feststellen, ob der Motor noch gut ist? Ausser Kompressionen oder so.. Gibts da beim EG2 irgendwelche Besonderheiten auf die man achten könnte? |
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Elite ![]() Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | du kannst checken ob der Motor aussen trocken ist und ob der Vtec umschaltet bei einer Probefahrt wichtig ist dabei den Wagen vorher warm zu fahren ! |
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| Newbie Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 16 Chats: 0 | Ok alles klar. Bei welcher Drehzahl sollte der Motor ub Vtec schalten? |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | spätestens bei 5600 rpm |
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Elite ![]() Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | 5.500 upm |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1248 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | Caliban13 schrieb: 5.500 upm nope, 5600 upm. schön zu sehen, wenn man ein vtec light eingebaut hat |
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Elite ![]() Name: Martin [Eisenschwein] Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EG2 *Samba Gün* , Honda VTR 1000 FireStorm , BMW 320d Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1382 Chats: 26 Wohnort: B 187 | Zitat: Displacement: 1,595 cc (97.3 cu in) ok hast recht aber naja ob man die 100 upm merkt wenn mann voll aufs gas geht ist auch fraglich xD |
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