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| Senior Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 441 Chats: 0 Wohnort: Gütersloh | Seid über einem Jahr habe ich an meinem Auto Probleme mit dem Drehzahlmesser. Da ich eine größere Drosselklappe einbaut habe, geht beim Standgas die Drehzahlmesser hoch und runter. Das ist das erste Problem! Das zweite Problem ist, ich habe von TSS- Tuning Fächerkrümmer eingebaut, was mehr Leistung geben sollte. Aber die Leistung kommt erst ab 4000. Es Wäre toll, als sich jemand da aus kennt und mir behilfliche sin könnte!!! mfg nsx |
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Junior ![]() Name: Nadine Fahrzeug: Honda CRX ed9 Bj.88 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 81 Chats: 0 Wohnort: Sprockhövel | dein erstes problem könnte die lambdasonde sein. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | das erste problem kann auch durch falsch eingestellten leerlauf entstehen. einfach mal die leerlaufschraube zu drehen, damit die standdrehzahl absinkt. wenn es klappt, merkt man es ja sofort |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 Chats: 0 | Es könne sein das deine Drosselklappe undicht ist. Welchen Fächerkrümmer hast du? Ich glaube du hast ein 4-1 Krümmer, der bringt erst Leistung oben rum. |
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| Senior Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 441 Chats: 0 Wohnort: Gütersloh | aja ich war schon bei honda die haben mir gesag fehler lamdasonde habe neue labdasonde drauf gemach trozdem hat nichts gebrach leerlaufschraube drehen??? welche ist das also ich kenne nur zwei schrauben die man damit standgas einstellen kann. einmal am seil und ein mal am drosselklappe vo man mit hand gas geben kann Drosselklappe ist dicht und hatte neue dichtung eingebaut Krümmer ist von TSS keine ahung welche das ist habe hier foto !BU22E2gBmk~$(KGrHgoOKkIEjlLmVgL3BKPoYKYN(w~~_12.jpg - [Bild vergrößern] ![]() 952c_35.jpg - Angeschaut: 224 mal |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18748 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | issn 4-2-1. Aber der CRX bringt doch eh erst im oberen Bereich richtig Dampf, von daher.. .vielleicht ist diese "nicht vorhandene" Leistung im unteren Drehzahlbereich das normale "Loch". |
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| Senior Anmeldedatum: 05.03.2008 Beiträge: 441 Chats: 0 Wohnort: Gütersloh | ja gut mag sein das es nur im oberen bereich leistung bringt aber darf doch im unteren bereich kein leistung verlieren früher hatte auch im unterenbereich leistun und jetzt von erste gang bis 3 gang zieht nicht gut |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18748 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | das Problem kann aber auch mit der Lambdasonde zusammenhängen, wenn die platt ist... das ist dir aber denk ich mal klar Ansonsten schauen ob alles dicht ist. |
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