»CRX ED9 Widerstands-Kaskade

InPaniC · 22.02.2012, 20:44

Wenn du mich so frägst weniger als 45 €

. Wie gesagt ich muss das lager räumen, und bevor ich das teil noch wegwerf... mach mirn vorschlag.

LSi · 22.02.2012, 21:47

InPaniC schrieb:

Wenn du mich so frägst weniger als 45 € . Wie gesagt ich muss das lager räumen, und bevor ich das teil noch wegwerf... mach mirn vorschlag.

Rest per PN

weiter mit Topic...........

X-men · 23.02.2012, 20:09

Habe Heute meine Wiederstandskaskade einem gutem Freund mitgegeben (Elektronikprofi) und der will die Wiederstände durch welche aus Keramik ersetzen.

Melde mich wenn es funzt.

jimcurry · 24.02.2012, 01:03

ja, bitte auf dem laufenden halten!

X-men · 25.02.2012, 23:48

So die Rep ist abgeschlossen und es funzt zwar nicht genau wie das org aber es funzt.

Mein Kumpel hat mit 0,05 Ohm Keramikwiderständen gearbeitet und 2 bzw 3 in Reihe geschaltet.

jimcurry · 26.02.2012, 00:10

Super!
Und in wiefern unterscheidet sich die Funktion?

X-men · 26.02.2012, 00:19

Die Drehzahlen sind etwas anders aber man kann noch die Stufen erkennen und das ist doch die Hauptsache.

LSi · 27.02.2012, 11:45

Nach meinen Recherchen ist es wichtig, bei den Widerständen die Öeistungswerte (Watt) zu kennen.

Hierbei sollte dann bei Benutzung der Lüftung der Strom bzw. die Leistung gemessen werden,
Ist nur leider schwierig bei dem Widerstand, der kaputt ist.

maxrev.de · Gast

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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	22.02.2012, 20:44 zitieren Wenn du mich so frägst weniger als 45 € . Wie gesagt ich muss das lager räumen, und bevor ich das teil noch wegwerf... mach mirn vorschlag.
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LSi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 688 Chats: 0 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	22.02.2012, 21:47 zitieren InPaniC schrieb: Wenn du mich so frägst weniger als 45 € . Wie gesagt ich muss das lager räumen, und bevor ich das teil noch wegwerf... mach mirn vorschlag. Rest per PN weiter mit Topic...........
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X-men Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 948 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen	23.02.2012, 20:09 zitieren Habe Heute meine Wiederstandskaskade einem gutem Freund mitgegeben (Elektronikprofi) und der will die Wiederstände durch welche aus Keramik ersetzen. Melde mich wenn es funzt.
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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: Berlin	24.02.2012, 01:03 zitieren ja, bitte auf dem laufenden halten!
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X-men Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 948 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen	25.02.2012, 23:48 zitieren So die Rep ist abgeschlossen und es funzt zwar nicht genau wie das org aber es funzt. Mein Kumpel hat mit 0,05 Ohm Keramikwiderständen gearbeitet und 2 bzw 3 in Reihe geschaltet. Widerstandskaskade.jpg - [Bild vergrößern]
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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: Berlin	26.02.2012, 00:10 zitieren Super! Und in wiefern unterscheidet sich die Funktion?
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X-men Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 948 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen	26.02.2012, 00:19 zitieren Die Drehzahlen sind etwas anders aber man kann noch die Stufen erkennen und das ist doch die Hauptsache.
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LSi Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 688 Chats: 0 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	27.02.2012, 11:45 zitieren Nach meinen Recherchen ist es wichtig, bei den Widerständen die Öeistungswerte (Watt) zu kennen. Hierbei sollte dann bei Benutzung der Lüftung der Strom bzw. die Leistung gemessen werden, Ist nur leider schwierig bei dem Widerstand, der kaputt ist. Verfasst am: 27.02.2012, 13:11 zitieren EDIT: Ich habe jetzt das kleine Stück an der Bruchstelle entfernt (war noch 1,5 Windungen übrig) und die "Spirale" am Ende wieder angelötet. Funktioniert wunderbar, alle Stufen Auch wenn der erste Widerstand jetzt "gekürzt" ist, bemerke ich keinen Unterschied zu vorher. Ist wirklich kein Hexenwerk. Zuletzt bearbeitet von LSi am 27.02.2012, 13:12, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.02.2012, 13:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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