»CRX ED9 Motorproblem???

gigiagig · 26.08.2007, 10:44

für die profis:

habe folgendes problem. gestern als ich den motor mittags angemacht habe lief er für etwa 15 sek nur auf 3 zylindern. nun habe ich mal bischen den motor angehört ud die ersten 10 min im stand, wo er kalt ist, hört man so ein unregelmäßiges klappern.....ausserdem "springt" der motor leicht bei jedem geräusch. ausserdem is er träge geworden bei normaler fahrt, aber kann es mir auch einbilden. hat da jemand ahnung?

ausserdem is mir aufgefallen, das vor einer woche im 3 zylinder vom getriebe aus gesehen ein bis 3 tropfen öl waren, allerdings schon fest und der stecker war nicht richtig aufgesteckt, war etwa 5 mm angehoben, also nen halber cm.

hoffe da kann mir einer helfen

DODGE-V8 · 26.08.2007, 12:53

Das Prob mit dem abgesprungenen Zündkabel hatte ich auch schon .
Im standlauf hat er gestottert und bei der fahrt hats sich gebessert weil bei belastung auch die Zündenergie angehoben wird.

An deiner stelle würde ich als grundlage alle Kerzen raus, kerzenbild anschauen und auf allen zylindern kompression prüfen.
Parallel den Zündverteiler + finger ausbauen und mal begutachten ggf mit feinem sandpapier die Kontakte säubern.
Wenn du ein Multimeter hast mess mal die Ohmwerte der Zündkabel nochmal durch.
meld dich mal wenns neues gibt

gigiagig · 26.08.2007, 14:03

kerzen sind alle schon gewartet worden letze woche von mir. genauso zündverteiler+finger. das mache ich öfters damit alles gut läuft.

kompression kann ich ja glaube nicht messen. was kostet das bei einer werkstatt?

inconocido · 26.08.2007, 14:19

wie schauts denn mit der lehrlaufdrehzahl aus? schwankt die arg weit runter?

gigiagig · 26.08.2007, 14:26

ne. manchmal geht sie 100 upm runter, aber das wars dann auch.....und das nur selten

inconocido · 26.08.2007, 14:31

weil gestern hab ich bei mir auch n bissl ol am zünkabeln gefunden,... dachte aber das kann nur vom nachfüllen kommen,...
weil meiner ruckelt bei kaltem wetter etwas wen der motor kalt ist,.... da schwankts gelegentlich zwischen 800 und 500,.... und bei 500 wirds unrund ,...

DODGE-V8 · 26.08.2007, 15:10

Kompression messen in der werkstatt wird sicherlich teuer, denk mal die AW (1AW = 5min manchmal auch 6min) kosted bestimmt so um die 10€ ja und da biste bestimmt bei 50€.

Hol dir einfach im fachhandel oder vllt gibts auch beim Baumarkt ein Kompressionsprüfer, billiger kosted so um die 25€.

Alle kerzen raus Benzinpumpenrelais ziehen stecker vom Zündverteiler, und dann loch für loch durchprüfen (wenn jemant den motor mit voll geöffneter DK startet.

so lässt sich schonmal ein meschanischer defekt grob ausschliessen!

ansonsten könnte sein das ein einspritzventil ein knall hat und im kalten zustand nicht richtig öffnet oder vllt nicht schließt..

Dazu motor laufen lassen (wenn er die mucken macht) und jeweils einen stecker der einspritzventile abziehen, wirds noch schlechter ist das ventil I.O ändert sich am beschissenen Motorlauf nichts obwohl der stecker abgezogen ist kann das eine ursache sein.

PS: Öl im kerzenloch ist von einer defekten Ventildeckeldichtung (ich hatte es so verstanden als hättest du im kerzenloch bissel öl !

gigiagig · 26.08.2007, 16:04

danke dir, die infos sind gut.....werde das mal alles versuchen. hoffe ich finde so nen kompressionsmesser

inconocido · 26.08.2007, 17:06

j,... wenn du einen gefunden hast sag bescheid,... kömmer dnn am we bei mir auch gleich machn,... würde mich mal interessieren was bei mir geht

gigiagig · 26.08.2007, 17:33

na du bist gut*g*

maxrev.de · Gast

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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.08.2007, 10:44 zitieren für die profis: habe folgendes problem. gestern als ich den motor mittags angemacht habe lief er für etwa 15 sek nur auf 3 zylindern. nun habe ich mal bischen den motor angehört ud die ersten 10 min im stand, wo er kalt ist, hört man so ein unregelmäßiges klappern.....ausserdem "springt" der motor leicht bei jedem geräusch. ausserdem is er träge geworden bei normaler fahrt, aber kann es mir auch einbilden. hat da jemand ahnung? ausserdem is mir aufgefallen, das vor einer woche im 3 zylinder vom getriebe aus gesehen ein bis 3 tropfen öl waren, allerdings schon fest und der stecker war nicht richtig aufgesteckt, war etwa 5 mm angehoben, also nen halber cm. hoffe da kann mir einer helfen
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DODGE-V8 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P	26.08.2007, 12:53 zitieren Das Prob mit dem abgesprungenen Zündkabel hatte ich auch schon . Im standlauf hat er gestottert und bei der fahrt hats sich gebessert weil bei belastung auch die Zündenergie angehoben wird. An deiner stelle würde ich als grundlage alle Kerzen raus, kerzenbild anschauen und auf allen zylindern kompression prüfen. Parallel den Zündverteiler + finger ausbauen und mal begutachten ggf mit feinem sandpapier die Kontakte säubern. Wenn du ein Multimeter hast mess mal die Ohmwerte der Zündkabel nochmal durch. meld dich mal wenns neues gibt
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inconocido Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andy Fahrzeug: Prelude Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 197 Chats: 1 Wohnort: Ravensburg	26.08.2007, 14:19 zitieren wie schauts denn mit der lehrlaufdrehzahl aus? schwankt die arg weit runter?
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.08.2007, 14:26 zitieren ne. manchmal geht sie 100 upm runter, aber das wars dann auch.....und das nur selten
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inconocido Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andy Fahrzeug: Prelude Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 197 Chats: 1 Wohnort: Ravensburg	26.08.2007, 14:31 zitieren weil gestern hab ich bei mir auch n bissl ol am zünkabeln gefunden,... dachte aber das kann nur vom nachfüllen kommen,... weil meiner ruckelt bei kaltem wetter etwas wen der motor kalt ist,.... da schwankts gelegentlich zwischen 800 und 500,.... und bei 500 wirds unrund ,...
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DODGE-V8 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P	26.08.2007, 15:10 zitieren Kompression messen in der werkstatt wird sicherlich teuer, denk mal die AW (1AW = 5min manchmal auch 6min) kosted bestimmt so um die 10€ ja und da biste bestimmt bei 50€. Hol dir einfach im fachhandel oder vllt gibts auch beim Baumarkt ein Kompressionsprüfer, billiger kosted so um die 25€. Alle kerzen raus Benzinpumpenrelais ziehen stecker vom Zündverteiler, und dann loch für loch durchprüfen (wenn jemant den motor mit voll geöffneter DK startet. so lässt sich schonmal ein meschanischer defekt grob ausschliessen! ansonsten könnte sein das ein einspritzventil ein knall hat und im kalten zustand nicht richtig öffnet oder vllt nicht schließt.. Dazu motor laufen lassen (wenn er die mucken macht) und jeweils einen stecker der einspritzventile abziehen, wirds noch schlechter ist das ventil I.O ändert sich am beschissenen Motorlauf nichts obwohl der stecker abgezogen ist kann das eine ursache sein. PS: Öl im kerzenloch ist von einer defekten Ventildeckeldichtung (ich hatte es so verstanden als hättest du im kerzenloch bissel öl !
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inconocido Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andy Fahrzeug: Prelude Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 197 Chats: 1 Wohnort: Ravensburg	26.08.2007, 17:06 zitieren j,... wenn du einen gefunden hast sag bescheid,... kömmer dnn am we bei mir auch gleich machn,... würde mich mal interessieren was bei mir geht
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.08.2007, 17:33 zitieren na du bist gutg
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.09.2007, 18:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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