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| Trainee Anmeldedatum: 09.09.2008 Beiträge: 25 Chats: 0 | Hallo, seit zwei Jahren säuft der Motor beim Start ab. Da es "nur" 1 - 2 mal pro Monat bei mehr als 25 - 30 Grad Außentemperatur auftrat, war es halt so. Nach 3 - 5 min. Wartezeit ging alles auch wieder... Vor 4 Wochen habe ich eine große Inspektion beim Honda-Händler machen lassen. Nach Abholung des CRX und kurzzeitigem Parken scheiterte der Startversuch. Der Motor war abgesoffen. Nach 60 min. (!) Wartezeit ging er dann wieder... Der Honda-Händler prüfte den CRX und konnte nichts feststellen. Der Fehler trat nicht auf. Ich fuhr weg, parkte den CRX und versuchte ihn nach einigen Stunden zu starten. Der Motor war abgesoffen. 30 min. Wartezeit bis er wieder ging. Dann eine ganze Zeit kein Problem, bis es draußen wieder heiß wurde. Zur Arbeit fahren, Parken, in Mittagspause Startversuch, abgesoffen. Honda-Händler: "Sie müssen das beobachten und reinkommen, wenn der Fehler auftritt." Wie denn... Hat jemand eine Idee? |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44091 Chats: 392 | Benzinpumpenrelais |
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| Trainee Anmeldedatum: 09.09.2008 Beiträge: 25 Chats: 0 | DANKE! (und wieso weiß das die Honda-Werkstatt nicht...) |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44091 Chats: 392 | Das weiß ich nicht wieso sie das nicht wissen, aber muss nicht 100%ig das sein! Ich hatte das auch, ab und zu ist der angegangen und dann gleich wieder aus! War auch das Relais! Jedenfalls kannst du das zerlegen und die Lötstellen alle nachlöten! Dann sollte es gehen! Weil ein neues ist ziemlich teuer! |
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| Trainee Anmeldedatum: 09.09.2008 Beiträge: 25 Chats: 0 | Habe gerade noch an anderer Stelle diskutiert. Derjenige meinte, dass es auch eine Fehlfunktion in der Wegfahrsperre sein könnte, die das Benzinpumpenrelais blockieren könnte. Ich bin gespannt. Nächste Woche wird danach geschaut. Nicht mehr beim Honda-Händler. Ich werde berichten. |
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Senior ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 29.03.2006 Beiträge: 245 Chats: 10 Wohnort: Offenbach | Hi Wolfgang ist zu 99% das Benzinpumpenrelais, hatte ich auch. Hier mal ein Tread dazu: http://www.maxrev.de/nach-stunden-in-praller-sonne-springt-der-motor-nicht-an-t3612,start,20.htm Mußt das aber nicht unbedingt neu kaufen; sind wohl nur ein paar kalte Lötstellen drauf! Das heißt ausbauen, Relais aufmachen und ein paar neue Lötpunkte auf die Alten setzen. Danach funzt es bestimmt wieder. Gruß, Stefan |
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | Hier sind bilder wo das relai ist und wie es zu reparieren ist. http://www.maxrev.de/wo-ist-das-hauptrelais-t35722,start,10.htm Auf der Seite 2, Beiträge unter meinem Namen. Grüße |
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| Trainee Anmeldedatum: 09.09.2008 Beiträge: 25 Chats: 0 | Danke! |
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Halbgott ![]() Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44091 Chats: 392 | Wegfahrsperre hatte der CRX soweit ich weiß keine! |
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| Trainee Anmeldedatum: 09.09.2008 Beiträge: 25 Chats: 0 | Schon klar. Aber nachträglich eingebaut... |
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