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Fächerkrümmer? Wer hat erfahrung am Eg2?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenWer kann mir meine Sportstoßdämpfer und Federn einbauen?
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21.03.2008, 15:45


Ich wollte mal wissen welcher der 4 Wagen am besten läuft?

Ich denke an erster stelle der:

1: CRX EE8

2: CRX ED9

3: Civic EG6

4: Del Sol EG2

zu 1: EE8 weniger Gewicht und mehr Vmax durch besseren CW Wert etc.
EE8 Werksangabe ist mit 7,2 sec auf 100 und damit basta!!!


zu 2: ED9 noch weniger Gewicht und wurde gedroßelt auf 124 PS anstatt 130- 140 PS zwar mit nur 205 km/h angegeben aber der streut da weit nach oben maximal sind originale 220 km/h mit Seriengetriebe drin! Meiner hat bei 225 Tacho originale 216 km/h angezeigt meiner geht allerdings bis 230 km/h nach Tacho da werdens wohl 217-218 km/h originale sein! 0-100 geht meiner nur hinten leer und mit 75 kg Beifahrer in 7,62 sec !!!


zu 3:Der hat zwar ein kurzes Getriebe aber auch mehr Gewicht 1080 kg etc.!!! Vmax nur 215 km/h und gut 0-100 8,1 sec!!! Durch schlechteren CW Wert!!!


zu 4: EG2 zuviel Gewicht schlechterer CW Wert und ja daher auch nur mit 8,1 sec angegeben etc. und nur 210 km/h Vmax!




Wie sind eure Erfahrungen diesbezüglich?

Anmerkung ich weiß das jeder Motor anders läuft!!!

Zuletzt bearbeitet von interceptorcrxed9 am 21.03.2008, 22:49, insgesamt einmal bearbeitet
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21.03.2008, 16:00


Wo steht denn, dass der EE8 7,2 sec auf 100 braucht? Ich hab bisher immer irgendwas mit 8 oder 8,2 gehört bzw. gelesen.
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21.03.2008, 19:20


   MicroBug schrieb:
Wo steht denn, dass der EE8 7,2 sec auf 100 braucht? Ich hab bisher immer irgendwas mit 8 oder 8,2 gehört bzw. gelesen.




So Bug hier bitteschön genieße die Daten!!! Sind alles aus den original Brochuren!!!

http://www.civic4g.com/content/vtec.htm
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21.03.2008, 20:59


Reagier doch nicht gleich so angepisst. Ich hab doch nur gefragt. :dumb:

Man liest auch oft eine 8er Zeit von 0 auf 100 für den EE8. Das ist Fakt.

Was mich auch ein bißchen stutzig macht, ist die Tatsache, dass der EE8 genauso schnell wie ein EF8 sein soll. Das wundert mich etwas, da der EF8 10 PS mehr hat und bekanntlicherweise besser gehen soll.

Aber ist ja auch egal. Dann braucht der EE8 nun halt 7,2 sek.


Mein EE8 wiegt übrigens 1010 kg. Ist damit also schonmal schwerer als der EG6, wenn du sagst, dass der 980 kg wiegt. Also soooo wenig Gewicht hat der EE8 nun auch nicht. Mit Klima wiegt er ja noch mehr.
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21.03.2008, 22:48


   MicroBug schrieb:
Reagier doch nicht gleich so angepisst. Ich hab doch nur gefragt. :dumb:

Man liest auch oft eine 8er Zeit von 0 auf 100 für den EE8. Das ist Fakt.

Was mich auch ein bißchen stutzig macht, ist die Tatsache, dass der EE8 genauso schnell wie ein EF8 sein soll. Das wundert mich etwas, da der EF8 10 PS mehr hat und bekanntlicherweise besser gehen soll.

Aber ist ja auch egal. Dann braucht der EE8 nun halt 7,2 sek.


Mein EE8 wiegt übrigens 1010 kg. Ist damit also schonmal schwerer als der EG6, wenn du sagst, dass der 980 kg wiegt. Also soooo wenig Gewicht hat der EE8 nun auch nicht. Mit Klima wiegt er ja noch mehr.


Ach ja kannst mich fragen was du willst bin doch nicht angepisst sind doch beide CRX Fahrer oder? :yes:

Hey so wars nicht gemeint aber geil die Page oder??? Sehr viele tolle Infos drinne!! Der EG6 wiegt 1080 kg sorry habe es gerade geändert nicht 980 kg!!!

Ja eben ich habe auch nur die Zeitungen wie AMS usw da ist der beste Wert vom EE8 auch nur 8,1 sec! Aber z.B. der D16A9 ohne Kat mit 130 PS mit 7,5 sec auf 100!!! Das war damals auch die Herstellerangabe und so wurde der 2 mal oder auch 3 mal getestet! Der EE8 hat ja auch die Herstellerangaben mit 7,2 sec auf 100!!! Warum der EF8 genauso geht weiß ich leider auch nicht! Obwohl der ja nur 8 PS mehr hat und der 1te Gang nur etwas kürzer übersetzt ist! Schätze ich das die 8 PS nicht viel geben und die 8 NM auch nicht weil der evtl etwas mehr wiegt! 10-20 kg oder so??? Was meinst du oder was wiegt der EF8 ???

Zuletzt bearbeitet von interceptorcrxed9 am 21.03.2008, 22:55, insgesamt einmal bearbeitet
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21.03.2008, 22:54


Rechne mal das Leistungsgewicht aller aufgelisteten Autos aus. :)
Das könntest du dann auch für Vergleiche heranziehen.


Gruß
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21.03.2008, 23:01


   interceptorcrxed9 schrieb:
   MicroBug schrieb:
Reagier doch nicht gleich so angepisst. Ich hab doch nur gefragt. :dumb:

Man liest auch oft eine 8er Zeit von 0 auf 100 für den EE8. Das ist Fakt.

Was mich auch ein bißchen stutzig macht, ist die Tatsache, dass der EE8 genauso schnell wie ein EF8 sein soll. Das wundert mich etwas, da der EF8 10 PS mehr hat und bekanntlicherweise besser gehen soll.

Aber ist ja auch egal. Dann braucht der EE8 nun halt 7,2 sek.


Mein EE8 wiegt übrigens 1010 kg. Ist damit also schonmal schwerer als der EG6, wenn du sagst, dass der 980 kg wiegt. Also soooo wenig Gewicht hat der EE8 nun auch nicht. Mit Klima wiegt er ja noch mehr.


Ach ja kannst mich fragen was du willst bin doch nicht angepisst sind doch beide CRX Fahrer oder? :yes:

Hey so wars nicht gemeint aber geil die Page oder??? Sehr viele tolle Infos drinne!! Der EG6 wiegt 1080 kg sorry habe es gerade geändert nicht 980 kg!!!

Ja eben ich habe auch nur die Zeitungen wie AMS usw da ist der beste Wert vom EE8 auch nur 8,1 sec! Aber z.B. der D16A9 ohne Kat mit 130 PS mit 7,5 sec auf 100!!! Das war damals auch die Herstellerangabe und so wurde der 2 mal oder auch 3 mal getestet! Der EE8 hat ja auch die Herstellerangaben mit 7,2 sec auf 100!!! Warum der EF8 genauso geht weiß ich leider auch nicht! Obwohl der ja nur 8 PS mehr hat und der 1te Gang nur etwas kürzer übersetzt ist! Schätze ich das die 8 PS nicht viel geben und die 8 NM auch nicht weil der evtl etwas mehr wiegt! 10-20 kg oder so??? Was meinst du oder was wiegt der EF8 ???



Rein theoretisch müsste der EF8 ja ungefähr genauso viel wiegen wie ein EE8. Ist ja fast das selbe Auto. Nur das der EF8 noch ein paar kleine zusätzliche Spielereien hat (elektrisch einklappbare Spiegel etc.).
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21.03.2008, 23:05


   MicroBug schrieb:
   interceptorcrxed9 schrieb:
   MicroBug schrieb:
Reagier doch nicht gleich so angepisst. Ich hab doch nur gefragt. :dumb:

Man liest auch oft eine 8er Zeit von 0 auf 100 für den EE8. Das ist Fakt.

Was mich auch ein bißchen stutzig macht, ist die Tatsache, dass der EE8 genauso schnell wie ein EF8 sein soll. Das wundert mich etwas, da der EF8 10 PS mehr hat und bekanntlicherweise besser gehen soll.

Aber ist ja auch egal. Dann braucht der EE8 nun halt 7,2 sek.


Mein EE8 wiegt übrigens 1010 kg. Ist damit also schonmal schwerer als der EG6, wenn du sagst, dass der 980 kg wiegt. Also soooo wenig Gewicht hat der EE8 nun auch nicht. Mit Klima wiegt er ja noch mehr.


Ach ja kannst mich fragen was du willst bin doch nicht angepisst sind doch beide CRX Fahrer oder? :yes:

Hey so wars nicht gemeint aber geil die Page oder??? Sehr viele tolle Infos drinne!! Der EG6 wiegt 1080 kg sorry habe es gerade geändert nicht 980 kg!!!

Ja eben ich habe auch nur die Zeitungen wie AMS usw da ist der beste Wert vom EE8 auch nur 8,1 sec! Aber z.B. der D16A9 ohne Kat mit 130 PS mit 7,5 sec auf 100!!! Das war damals auch die Herstellerangabe und so wurde der 2 mal oder auch 3 mal getestet! Der EE8 hat ja auch die Herstellerangaben mit 7,2 sec auf 100!!! Warum der EF8 genauso geht weiß ich leider auch nicht! Obwohl der ja nur 8 PS mehr hat und der 1te Gang nur etwas kürzer übersetzt ist! Schätze ich das die 8 PS nicht viel geben und die 8 NM auch nicht weil der evtl etwas mehr wiegt! 10-20 kg oder so??? Was meinst du oder was wiegt der EF8 ???



Rein theoretisch müsste der EF8 ja ungefähr genauso viel wiegen wie ein EE8. Ist ja fast das selbe Auto. Nur das der EF8 noch ein paar kleine zusätzliche Spielereien hat (elektrisch einklappbare Spiegel etc.).


und nen Klopfsensor ;) aber ob der so ins Gewicht fällt ...
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21.03.2008, 23:06


   GraveDigger schrieb:
Rechne mal das Leistungsgewicht aller aufgelisteten Autos aus. :)
Das könntest du dann auch für Vergleiche heranziehen.


Gruß


Hi ja habe ich auch gemacht:

EE8 hat 6,73 1010KG 150 PS

EG6 hat 6,75 1080KG 160PS

ED9 hat Serie : 7,58 940KG 124PS

EG2 hat 6,93 1110KG 160PS

Allerdings KP wieviel PS mein ED9 hat derzeit tippe auf 130-140 PS! Gewicht ist mit 10 liter im Tank 900 kg!!! 900:130=6,92( die anderen kann man aber genauso leer machen und dann sieht das wieder ganz anders aus bzw genauso!! Wollte meinen Wert nur so mal dazugeben!

900 kg : 135 PS= 6,66

900 kg : 140 PS= 6,42 aber denke das so 130 - 135 wahrscheinlich sind ! Sehe das eher realistisch und pusche das jetzt auch nicht so, weil ich erst genau was sagen kann wenn ich auf dem Prüfstand war! Mir ist auch egal ob der EE8 schneller ist für mich hat der eh den besseren Motor nur der Vergleich zwischen den Boliden ist interessant! Und evtl Erfahrungen von euch! Das wäre schön lol

Verfasst am: 21.03.2008, 23:10

So habe die Lösung gefunden der EF8 wiegt zwischen 970 und 1050 KG hier der Link!:
http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Hightech/Crx/tdcrx2.htm
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23.03.2008, 22:14


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