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Junior 

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29.03.2008, 19:10


Hallo,
ich möchte hier einmal zeigen, wie man auch in einem CRX Targa einen richtig guten Sound hinbekommt. Der Bass ist babarisch. :D Folgende Komponenten wurden verbaut. Ein GFK Bassgehäuse von Maxpower für zwei mal 30 cm Bassteller. Als Subbis kamen zwei Rockfort Forsgate Punsch HX2 zum Einsatz. Verstärker von Hifonics und zwar der Brutus BXi 1100 D Monoblock MK2. Die Punsch laufen als 4 Ohm Version, da als 2 Ohm Version nicht mehr auszuhalten. Ich habe Angst um das Bassgehäuse, könnte einfach reißen. Wer mehr wissen will, einfach mal anfragen stellen.


 
Honda CRX 270308 010.jpg
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29.03.2008, 19:29


1. Sag mir bitte nicht das das Mattschwarz is!!!!!???

2. Hast du nicht dran gedacht das du das ziemlich dünne Gfk nich noch mal auflaminierst???

3. Hast du es wenigstens alles gut abgedichtet???
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30.03.2008, 20:11


sieht aber sehr passgenau aus.
hab selber net so den peil von lala im auto,
aber müssen nich geschlossene kisten oder ähnliches vorhanden sein damit richtig druck entstehn kann?
könnt mich gerne belehren^^
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30.03.2008, 20:25


   purzel schrieb:
sieht aber sehr passgenau aus.
hab selber net so den peil von lala im auto,
aber müssen nich geschlossene kisten oder ähnliches vorhanden sein damit richtig druck entstehn kann?
könnt mich gerne belehren^^


Ja ich wollts grad sagen... so dicht sieht das nämlich net aus... kommt da net luft alles allen ecken raus, wenn der sub drückt?
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30.03.2008, 20:40


kann mir auch nicht vorstellen das der schön dicht hält und druck aufbaut aber mal abwarten was die anderen so sagen :yes:
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Senior 

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31.03.2008, 16:17


Also kann ich nur bestätigen ;)

Die Passgenauigkeit is gut mit 2, Löcher bohren und 2 rundungen abscharben!!!

Normalerweiße kommen da noch dämmatten rein und es müsste richtig abgedichtet werden dann geht da drin die Popst ab....

So Teuer is der Ausbau nicht 314 mit Versand....

Sollte aber nochmal von innen laminiert werden da er ziemlich dünn is ;)
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01.04.2008, 17:14


Wenn mann die richtigen subwoofer rein macht ist das egal , wenn ich dass gehaüse schließe drückt es mir die heck scheibe raus nur wenn man scheiße verbaut muss man es schließen.Zu dünn ist es auch nicht GFK hat eine riesige zugfestigkeit .
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01.04.2008, 18:18


   Michael crx schrieb:
Wenn mann die richtigen subwoofer rein macht ist das egal , wenn ich dass gehaüse schließe drückt es mir die heck scheibe raus nur wenn man Sch**** verbaut muss man es schließen.Zu dünn ist es auch nicht GFK hat eine riesige zugfestigkeit .


Ähm ich glaub du verstehst was falsch... Lautsprecher müssen net nur drücken!!!!!!!
Die müssen auch KLINGEN!!! Und das können die in dem Gehäuse net gut! Ersten net abgedichtet und 2. nimmt da dünne Gfk zuviel Schwingungen auf!

Naja, hauptsache es sieht gut aus.... vergeude doch net aber das potenziel der Lautsprecher!
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01.04.2008, 18:24


   Tobi002 schrieb:
   Michael crx schrieb:
Wenn mann die richtigen subwoofer rein macht ist das egal , wenn ich dass gehaüse schließe drückt es mir die heck scheibe raus nur wenn man Sch**** verbaut muss man es schließen.Zu dünn ist es auch nicht GFK hat eine riesige zugfestigkeit .


Ähm ich glaub du verstehst was falsch... Lautsprecher müssen net nur drücken!!!!!!!
Die müssen auch KLINGEN!!! Und das können die in dem Gehäuse net gut! Ersten net abgedichtet und 2. nimmt da dünne Gfk zuviel Schwingungen auf!

Naja, hauptsache es sieht gut aus.... vergeude doch net aber das potenziel der Lautsprecher!


bei der amp ist es schon vergeudet
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02.04.2008, 09:56


genau, dass ist das problem, vielleicht ist es nicht jeden wichtig obs klingt! :D mir z.B. auch nicht. Weil wenn man wirklich will, dass es gut klingt, dann viel spaß beim einstellen. Ja ich weiß, dass es manche von euch können. Aber bitte die erfahrensten Lautsprecherbauer meinen, dass man das Verhalten von Lautsprechern, bzw. der Schallverteilung im Auto schwer vorhersagen kann.
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Gast 

03.04.2008, 12:26


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