Forum»Crx D16A9 springt fast nicht an ( drehzahlprobleme)
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Veteran  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | Probleme mit dem ECU?? drehzahl schwankt extremstens hoch und runter! motor springt fast nicht an und kackt ab man muss den schluessel 3-5 mal damit er anspringt....... Hat jemand ne idee?!? |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Zündkerzen, tank leer, benzin pumpen relai, drehzahlgeber, batterie am Ar***, kabelbruch, feuchtigkeitsschaden, defeckte kopfdichtung, zuviel öl in brennkammer............ gibt noch einiges mehr... |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | zuendkerzen neu-> hab auh schon andere probiert, vebrennt kein oel wo ist der drehzahlgeber? Batterie brandneu kabelbruch ausgeschlossen, feuchtigkeit auch da auto in der geschlossenen garage stand und seitdem nicht im regen gefahren worde kopfdichtung gut was koennte es noch sein? |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Zündverteiler, Zündverteilerkabel, Ventile kaputt, luft benzin gemisch falsch, lamda, Benzinpumpen relais, Defeckte sicherung, Zahnriemen übergesprungen, nockenwelle abgenutzt, ventil am Ar***..... |
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Senior  Name: Murat Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 (RIP), Crx ed9 (Projekt) und Prelude Ba04 Anmeldedatum: 04.04.2007 Beiträge: 431 Chats: 59 Wohnort: Feldkirch-Gisingen | drehzahlgeber auch indukivgeber genannt, müsste auf der getriebeglocke liegen, im bereich schwungrad... wenn kein drehzahlsignal da, geht zündung meist nicht. Steuergerät braucht zwei hauptgrößen ( Drehzahl & Last) signal |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | Wie checkt man ob da signal ist oder nicht? EBEN bin ich auf der BUNDESSTRASSE liegen geblieben weil die dreckssau einfach ausging und ging nicht mehr an......... ein kollege meinte er bekommt nicht genug luft , also benzin/luftgemisch falsch? wie checkt man das? Ventile oder zuendverteiler/kabel sind es schonmal nicht, lambda duerfte es auch nicht sein.. Zahnriehmen zu 100% auch nicht! Also wenn ich fahre , dann schwankt die drehzahl so komisch und der motor stotter dann bisschen komisch -> kein sprit wird eingespritzt scheint mir so weiss aber nicht ... Auch wenn man etwa hoehere drehzahl faehrt bleibt die drehzahl meist bei 5000rpm wankelnd haengen und baumelt da rum...... |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18746 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Benzinfilter dicht? |
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General  Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | oder Einspritzdüsenwiderstand en Knacks weg? |
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Premium-Member  Name: Jay Geschlecht: Fahrzeug: CiViC H22 @ 203PS/225NM "Gedrosselt!", Fiat Cinquecento Sporting "Wintermoppe" Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4179 Chats: 1 Wohnort: Kiel | ich hab ein ähnliches problem gehabt...nicht ma das standgas hat er gehalten...bei mir lags an der kleinen unterdruckdose die direkt vor dem gaszug hängt darüber wird die leerlauf drehzahl geregelt und eine abschaltung de runetrdruck dose bei last...ist son komischer hacken der da gegen drückt ich guck ma ob ich bild finde...fahre doch auch nen a9  |
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