»CR-V ´07: Aktualität der Navi-CD und Bilder meines neuen CRV

Meister · 06.08.2007, 10:37

ok, danke für info-da bleib ich dann mal bei meiner 4gb-karte

hab meinen übrigens auch schon bekommen-seit dem wochenende

erfahrungsberichte folgen - aber die kratzer vom gurt an der b-säule sind echt eine frechheit bei dem preis (also die quali der plastikteile)!

Mortimor · Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0

Jau - willkommen im Club!!!
Wart mal ab, wie der Kofferraum später mal aussieht

Mort

Dieselwiesel · Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2007 Beiträge: 5 Chats: 0

Ich hab meinen CRV noch nicht. Aber nächste Wo soll er kommen.
Kann man POIs von http://www.pocketnavigation.de/poi/overlays/5.6.74.html
auf die Speicherkarte laden?
Das wäre ungemein praktisch.

Mortimor · Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0

Nein, denn die Speicherkarte ist NUR für MP3s. Die Daten des Navi liegen auf DVD-Rom.

Mort

Tycoon · 24.09.2007, 20:46

An den stolzen Besitzer Mortimer des CR-V eine Off-Topic Frage:

Am Automatikhebel sind 2 Knöpfe zu sehen, wofür sind diese?

und kann man mit dieser Automatik auch sequentiell fahren will heissen "von Hand" schalten?

denn mich erstaunt dass es bei einem 5 Gang Automaten nur D - 2 - 1 gibt.

besten Dank für Deine Antworten auf meine Fragen hatte leider nur einen Schalter zum Testen bekommen keine Automatik.

Mortimor · Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0

Hallo Tycoon,

der obere große Knopf ist wie bei jeder Automatik die Ent-Riegelung für das Schalten von P-arken auf D-rive etc.

Zum kleinen Knopf drunter komme ich gleich - der ist Honda-Spezial

Die Einstellung D-rive ist die normale Einstellung zum Fahren. Er schaltet dann je nach Bedarf automatisch zwischen Gang 1 2 3 4 und 5.

Die Einstellung 2 arretiert das Getriebe auf den 2. Gang. Also gar kein automatisches Schalten - weder hoch noch runter - nur 2. Gang.

Dies gilt analog für Einstellung 1. Nur 1. Gang und nix anderes.

Der kleine Knopf heißt D3. Er arretiert NICHT in den 3. Gang SONDERN begrenzt die Automatik auf die Gänge 1 2 und 3.
D.h. mit dem Knopf machst Du normalerweise entweder Motorbremse - statt den Berg im 4. oder 5. runterzurauschen bleibt er dann im 3. Gang oder aber Du simulierst so eine Art Sportstellung. Da er dann nicht mehr automatisch in den 4. Gang schaltet, geht die Drehzahl im 3. Gang natürlich höher. Allerdings erreichst Du dann nciht mehr die Endgeschwindigkeit und der Spritverbrauch ist wohl auch nicht ganz optimal.
Im täglichen Betrieb ist das halt die Motorbremse (hab ich bei VW-Audi nicht gebraucht, da diese Automatik intelligenter ist. Die schaltet bergab selbständig runter. Bei Honda halt nicht.

Es gibt KEINE manuelle Schaltung ala Tiptronic.
Die Automatik schluckt aber auch 2 Sekunden von 0 auf 100 und vor allem fährt er mit Automatik nur noch 177 statt 190 !!!!! Dafür angeblich ohne einen Mehrverbrauch an Sprit.
Die Automatik ist super sanft. Du merkst wirklich kaum einen Schaltruck (im Gegensatz zu VW/Audi). Dafür ist aber JEDE Sportlichkeit dahin!!!
Für mich ist die Automatik trotzdem gerade richtig. Ich bewege mich halt so langsam auf das Hutträgeralter zu ;-)

Mort

Tycoon · 25.09.2007, 18:00

Hallo Mortimer

Ganz herzlichen Dank für die ausführliche Beschreibung der Automatik.

Etwas erstaunt bin ich ob deren Funktionsweise schon erinnert mich diese Konfiguration an die Automatik von Opel aus den 90er Jahren.

Seltsam da mein Accord über eine sequentielle 5-Gang Automatik verfügt und laut Honda Suisse die selbe ist wie beim CR-V nur stellt sich nun die Frage wieso nicht auch "schaltbar" wie beim Accord?

Werde mir deshalb den Tourer kaufen und Ketten montieren statt mit Allrad unterwegs zu sein.

Mortimor · Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0

Also den Accord kannst Du nun wirklich nicht mit dem CRV vergleichen. Das eine ist ein Kombi mit Vorderradantrieb und das andere ein höhergelegter Cross-Over mit (nicht permanenten) Allrad.

Schon das Fahrverhalten ist was ganz anderes. Entweder man steht auf den erhöhten Sitz oder man steht auf das sportlich tiefe Sitzen.

Wenn Du unsicher bist, ob Du den CRV oder doch lieber nen Accord haben willst, dann nehm den Accord - da bist Du bestimmt glücklicher mit auf Dauer.

Mort

Tycoon · 25.09.2007, 19:29

Mortimer

nein

ich vergleiche nicht den CR-V mit dem Acci.

ich weiss die höhere Sitzpostion im CR-V durchaus zu schätzen nur eben der Automat ist das ausschlagebende Argument, wir (meine Frau und ich) haben sich so an das sequentielle Getriebe gewöhnt dass es uns schwer fallen würde im CR-V darauf zu verzichten denn gerade in unseren Schweizer Bergen ist diese Getriebeart genial.

Deshalb der Entscheid den Tourer anzuschaffen.

Hoffe habe mich nun klar ausgedrückt...

maxrev.de · Gast

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Meister Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V i-ctdi Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 385 Chats: 0 Wohnort: (West) Germany;-)	06.08.2007, 10:37 zitieren ok, danke für info-da bleib ich dann mal bei meiner 4gb-karte hab meinen übrigens auch schon bekommen-seit dem wochenende erfahrungsberichte folgen - aber die kratzer vom gurt an der b-säule sind echt eine frechheit bei dem preis (also die quali der plastikteile)!
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Mortimor Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0	06.08.2007, 14:05 zitieren Jau - willkommen im Club!!! Wart mal ab, wie der Kofferraum später mal aussieht Mort
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Dieselwiesel Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2007 Beiträge: 5 Chats: 0	07.09.2007, 12:02 zitieren Ich hab meinen CRV noch nicht. Aber nächste Wo soll er kommen. Kann man POIs von http://www.pocketnavigation.de/poi/overlays/5.6.74.html auf die Speicherkarte laden? Das wäre ungemein praktisch.
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Mortimor Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0	07.09.2007, 16:56 zitieren Nein, denn die Speicherkarte ist NUR für MP3s. Die Daten des Navi liegen auf DVD-Rom. Mort
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Tycoon Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: Accord 2.4 Type S Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 184 Chats: 0 Wohnort: Schweiz - Nordwest	24.09.2007, 20:46 zitieren An den stolzen Besitzer Mortimer des CR-V eine Off-Topic Frage: Am Automatikhebel sind 2 Knöpfe zu sehen, wofür sind diese? und kann man mit dieser Automatik auch sequentiell fahren will heissen "von Hand" schalten? denn mich erstaunt dass es bei einem 5 Gang Automaten nur D - 2 - 1 gibt. besten Dank für Deine Antworten auf meine Fragen hatte leider nur einen Schalter zum Testen bekommen keine Automatik.
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Mortimor Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0	25.09.2007, 17:02 zitieren Hallo Tycoon, der obere große Knopf ist wie bei jeder Automatik die Ent-Riegelung für das Schalten von P-arken auf D-rive etc. Zum kleinen Knopf drunter komme ich gleich - der ist Honda-Spezial Die Einstellung D-rive ist die normale Einstellung zum Fahren. Er schaltet dann je nach Bedarf automatisch zwischen Gang 1 2 3 4 und 5. Die Einstellung 2 arretiert das Getriebe auf den 2. Gang. Also gar kein automatisches Schalten - weder hoch noch runter - nur 2. Gang. Dies gilt analog für Einstellung 1. Nur 1. Gang und nix anderes. Der kleine Knopf heißt D3. Er arretiert NICHT in den 3. Gang SONDERN begrenzt die Automatik auf die Gänge 1 2 und 3. D.h. mit dem Knopf machst Du normalerweise entweder Motorbremse - statt den Berg im 4. oder 5. runterzurauschen bleibt er dann im 3. Gang oder aber Du simulierst so eine Art Sportstellung. Da er dann nicht mehr automatisch in den 4. Gang schaltet, geht die Drehzahl im 3. Gang natürlich höher. Allerdings erreichst Du dann nciht mehr die Endgeschwindigkeit und der Spritverbrauch ist wohl auch nicht ganz optimal. Im täglichen Betrieb ist das halt die Motorbremse (hab ich bei VW-Audi nicht gebraucht, da diese Automatik intelligenter ist. Die schaltet bergab selbständig runter. Bei Honda halt nicht. Es gibt KEINE manuelle Schaltung ala Tiptronic. Die Automatik schluckt aber auch 2 Sekunden von 0 auf 100 und vor allem fährt er mit Automatik nur noch 177 statt 190 !!!!! Dafür angeblich ohne einen Mehrverbrauch an Sprit. Die Automatik ist super sanft. Du merkst wirklich kaum einen Schaltruck (im Gegensatz zu VW/Audi). Dafür ist aber JEDE Sportlichkeit dahin!!! Für mich ist die Automatik trotzdem gerade richtig. Ich bewege mich halt so langsam auf das Hutträgeralter zu Mort
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Tycoon Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: Accord 2.4 Type S Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 184 Chats: 0 Wohnort: Schweiz - Nordwest	25.09.2007, 18:00 zitieren Hallo Mortimer Ganz herzlichen Dank für die ausführliche Beschreibung der Automatik. Etwas erstaunt bin ich ob deren Funktionsweise schon erinnert mich diese Konfiguration an die Automatik von Opel aus den 90er Jahren. Seltsam da mein Accord über eine sequentielle 5-Gang Automatik verfügt und laut Honda Suisse die selbe ist wie beim CR-V nur stellt sich nun die Frage wieso nicht auch "schaltbar" wie beim Accord? Werde mir deshalb den Tourer kaufen und Ketten montieren statt mit Allrad unterwegs zu sein.
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Mortimor Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 27.03.2007 Beiträge: 35 Chats: 0	25.09.2007, 18:50 zitieren Also den Accord kannst Du nun wirklich nicht mit dem CRV vergleichen. Das eine ist ein Kombi mit Vorderradantrieb und das andere ein höhergelegter Cross-Over mit (nicht permanenten) Allrad. Schon das Fahrverhalten ist was ganz anderes. Entweder man steht auf den erhöhten Sitz oder man steht auf das sportlich tiefe Sitzen. Wenn Du unsicher bist, ob Du den CRV oder doch lieber nen Accord haben willst, dann nehm den Accord - da bist Du bestimmt glücklicher mit auf Dauer. Mort
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Tycoon Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: Accord 2.4 Type S Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 184 Chats: 0 Wohnort: Schweiz - Nordwest	25.09.2007, 19:29 zitieren Mortimer nein ich vergleiche nicht den CR-V mit dem Acci. ich weiss die höhere Sitzpostion im CR-V durchaus zu schätzen nur eben der Automat ist das ausschlagebende Argument, wir (meine Frau und ich) haben sich so an das sequentielle Getriebe gewöhnt dass es uns schwer fallen würde im CR-V darauf zu verzichten denn gerade in unseren Schweizer Bergen ist diese Getriebeart genial. Deshalb der Entscheid den Tourer anzuschaffen. Hoffe habe mich nun klar ausgedrückt...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.09.2007, 19:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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