»Coupe Käfig, paar Usererfahrungen plz (EJ1)

SoliD1990 · 23.12.2011, 18:53

B Pillar Bar und C Pillar Bar und hinten ne Crossbar.
Sind nich ma so teuer und beim EJ1 noch problemlos zu montieren.

@ Andreas kannst ja mal bei mir reinschauen in Thread bi demnächst fertig mit Leergeräumten Innenraum hab nen Kompromiss gefunden das es noch gut aussieht für mich zumindest.

Andreas2407 · 23.12.2011, 19:33

Bei der B-Pillar darf hinten aber auch niemand mehr sitzen.

Also von den ganzen Vorschlägen werden die Buchsen am meisten bringen.
Bevor ich da alles mit Streben vollknalle, würde ich alle Aufhängungsbuchsen tauschen. die orig. Gummis sind nach so ner langen Zeit sowas von ausgenudelt und wenn man sich die ma genau anschaut, kann man sich selbst erklären woher das schwammige Fahren kommt.

Die sind manchmal komplett durch und labbeln da nurnoch rum.

InPaniC · 23.12.2011, 22:37

Interessanter Thread! Also bringen die buchsen doch SO viel? Hätte ich nicht gedacht. Aber ich hatte es vor... wird warscheinlich die nächste aktion werden. Die frage ist immer kann man mit den negativen punkten leben (wie z.B. käfig, weniger platz, dafür stabilere karosse etc.) oder lohnt es sich nicht. Bei ner pillar bar isses ja nix anderes als ne domstrebe, ich kanns zwar nicht beurteilen, aber ich denke nicht das nur eine strebe so einen unglaublichen unterschied macht.

Auf jedenfall interessanter thread, hoffe da gibts noch mehr ideen.

*RaZoR* · 24.12.2011, 11:26

Bei einer c-pillar würde ich aber auch hinten keinen mehr mitnehmen.

Shorty`s EJ2 · 24.12.2011, 15:17

also lager bringen auf jedenfall ne menge da wie Andreas2407 schon sagt alles ausgenudelt nach ner zeit is, hab mir meine mal angeguckt und fast jedes gummi hat risse oder sonstiges deswegen kommen die auch neu bei mir....

ich persöhnlich find wenn man nen käfig drin haben möchte sieht es einfach nur scheiße aus wenn man dann hinten noch hifi zeugs drin hat , weil nen Käfig für mich rennoptik bedeuted und hifi hat nix mit rennstrecke zu tun,

desweiteren find ich muss man sich im klaren sein was man will, käfig oder doch lieber 4 sitze, weil beides einfach nicht möglich ist und so eine c-pillbar garantiert kaum was bringt

nen richtig guter käfig mit streben zwischen a und b säule der vor dem amaturenbrett herläuft mit hinten kreuzstrebe und was weiß ich bringt sicherlich schon gut was da die karosse so schon richtig gestärkt wird, eine strebe hinten zb c-pillbar bringt dagegen fast garnix zumindestens kaum spürbar

InPaniC · 24.12.2011, 15:19

Ja weiß schon worauf du hinaus willst, son käfig mit a/b und querstrebe werd ich im rex verbauen, der is dafür wie geschaffen... Nur das QP sollte einfach nen 4 sitzer bleiben, nur eben fahrtechnisch sehr steif bleiben. Dann werd ich auf jedenfall die ganzen gummis austauschen, gibts dieses suspension kit auch komplett? Ich les immer das ein paar buchsen/gummis fehlen und man die extra kaufen muss.

Shorty`s EJ2 · 24.12.2011, 15:29

ja die hinteren großen fehlen, kosten glaub 50, kannst auch auch noch in den kotflügeln streben rein machen vorne unten,oben hinten oben unten und vllt noch so ne c-pillbar wird dann zwar nicht so wie nen käfig sein aber denke mal das das schon ganz gut is, vllt noch ne subframe hinten unten mit nem dicken stabi

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SoliD1990 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: K20 EJ6 , Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1142 Chats: 1163 Wohnort: Oberhausen 68794	23.12.2011, 18:53 zitieren B Pillar Bar und C Pillar Bar und hinten ne Crossbar. Sind nich ma so teuer und beim EJ1 noch problemlos zu montieren. @ Andreas kannst ja mal bei mir reinschauen in Thread bi demnächst fertig mit Leergeräumten Innenraum hab nen Kompromiss gefunden das es noch gut aussieht für mich zumindest.
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Andreas2407 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé Ej2/MR2 Turbo Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 910 Chats: 418 Wohnort: Rüsselsheim	23.12.2011, 19:33 zitieren Bei der B-Pillar darf hinten aber auch niemand mehr sitzen. Also von den ganzen Vorschlägen werden die Buchsen am meisten bringen. Bevor ich da alles mit Streben vollknalle, würde ich alle Aufhängungsbuchsen tauschen. die orig. Gummis sind nach so ner langen Zeit sowas von ausgenudelt und wenn man sich die ma genau anschaut, kann man sich selbst erklären woher das schwammige Fahren kommt. Die sind manchmal komplett durch und labbeln da nurnoch rum.
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	23.12.2011, 22:37 zitieren Interessanter Thread! Also bringen die buchsen doch SO viel? Hätte ich nicht gedacht. Aber ich hatte es vor... wird warscheinlich die nächste aktion werden. Die frage ist immer kann man mit den negativen punkten leben (wie z.B. käfig, weniger platz, dafür stabilere karosse etc.) oder lohnt es sich nicht. Bei ner pillar bar isses ja nix anderes als ne domstrebe, ich kanns zwar nicht beurteilen, aber ich denke nicht das nur eine strebe so einen unglaublichen unterschied macht. Auf jedenfall interessanter thread, hoffe da gibts noch mehr ideen.
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	24.12.2011, 11:26 zitieren Bei einer c-pillar würde ich aber auch hinten keinen mehr mitnehmen.
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Shorty`s EJ2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2040 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel)	24.12.2011, 15:17 zitieren also lager bringen auf jedenfall ne menge da wie Andreas2407 schon sagt alles ausgenudelt nach ner zeit is, hab mir meine mal angeguckt und fast jedes gummi hat risse oder sonstiges deswegen kommen die auch neu bei mir.... ich persöhnlich find wenn man nen käfig drin haben möchte sieht es einfach nur scheiße aus wenn man dann hinten noch hifi zeugs drin hat , weil nen Käfig für mich rennoptik bedeuted und hifi hat nix mit rennstrecke zu tun, desweiteren find ich muss man sich im klaren sein was man will, käfig oder doch lieber 4 sitze, weil beides einfach nicht möglich ist und so eine c-pillbar garantiert kaum was bringt nen richtig guter käfig mit streben zwischen a und b säule der vor dem amaturenbrett herläuft mit hinten kreuzstrebe und was weiß ich bringt sicherlich schon gut was da die karosse so schon richtig gestärkt wird, eine strebe hinten zb c-pillbar bringt dagegen fast garnix zumindestens kaum spürbar
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2117 Chats: 10 Wohnort: Bayern	24.12.2011, 15:19 zitieren Ja weiß schon worauf du hinaus willst, son käfig mit a/b und querstrebe werd ich im rex verbauen, der is dafür wie geschaffen... Nur das QP sollte einfach nen 4 sitzer bleiben, nur eben fahrtechnisch sehr steif bleiben. Dann werd ich auf jedenfall die ganzen gummis austauschen, gibts dieses suspension kit auch komplett? Ich les immer das ein paar buchsen/gummis fehlen und man die extra kaufen muss.
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Shorty`s EJ2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Hardi, Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2, Civic EC9 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2040 Chats: 13 Wohnort: Berndorf (nähe Kassel)	24.12.2011, 15:29 zitieren ja die hinteren großen fehlen, kosten glaub 50, kannst auch auch noch in den kotflügeln streben rein machen vorne unten,oben hinten oben unten und vllt noch so ne c-pillbar wird dann zwar nicht so wie nen käfig sein aber denke mal das das schon ganz gut is, vllt noch ne subframe hinten unten mit nem dicken stabi
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.12.2011, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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