»Cold Air Intake, Sportluftfilter, etc. = Leistung?!

WolFree · 04.03.2011, 16:45

Immer wieder lustig. Wofür ist wohl das Luftfilteröl gedacht? Man soll die Dinger auch nicht darin baden. Und das das Öl schadet, halte ich mal für ein Gerücht.

1HGEJ2 · 05.03.2011, 20:24

Naklar soll man keinen Filter baden. Das ist aber schon alte Technik!!! Nun gibt es noch bessere Filter als die K&N. Halt mal nen K&N ins Licht. Am besten ne Glühbirne und du wirst sehen wieviele Löcher der Filter hat. Das soll Qualität sein? Das ist Kundenverarsche. Das passiert beim AEM nicht. Achja auch wenne den Filter einnebelst ist das trotzdem genug das der LMM oder IAT bei Honda beschmutzt wird.Wenne dein Kollege im Stand mal vollgas gibt dan halte mal die Hand auf die DK..dan passiert was schlimmes. Das ist genug um den größtenteil des Öles einzusaugen. Achja trotzdem hat der K&N bei schmutzpartikel und durchflussgeschwindigkeit verloren. Ist leider so

Fahre bald trotzdem den K&N im em2.ist halt billiger und fürn alltag ok..aber niht das optimum

moooscht · 05.03.2011, 20:47

sollte aber klar sein, dass öl im ansaugtrakt ( in der menge die vom filteröl kommen kann ) absolut nichts ausmacht?
habe heute meine drosselklappe gereinigt, war rel. viel öl drin und mein mechaniker ( den ich in panik am samstag terrorisiert habe )
meinte dass es nicht normal ist aber auch nicht schädlich ist, kann durchaus vorkommen dass motoröl durch die ventildeckelentlüftung
zu stande kommt ( danke gigagig und wolfree habts mal wieder beide recht behalten :-)

zumal glaube ich in DE zigtausende mit K&N fahren, meint ihr wirklich wenns schrott wäre dass die firma sich noch von klagen retten könnte?

1HGEJ2 · 05.03.2011, 21:06

Jeder Motor saugt Öl von der Kurbellentlüftunggehäuse in den Ansaugtrakt. Ist nicht schädlich aber warum soll man ein Öl-Benzinluftgemisch verbrennen:)? Eine Bessere Verbrennung erreicht man ohne Öl. Ich sag ja nicht das K&N Schrott ist aber es gibt bessere Filter. Du kannst FK Sitze anstatt Recaros verbauen,Maxxis Reifen anstatt Toyos fahren. Ist alles erlaubt und ok. Aber wenn man weiss das diese Sachen besser sind (es wurde ein Filtertest durchgeführt) dan gebe ich doch paar Euros mehr aus und kaufe für mich selber das bessere Produkt

Für einen der sagt der ist ok,warum nicht?
Bitteschön

http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/index.html
Und hier K&N im Vergleich zu Apexi=AEM Dryflow

Und der schlechteste HKS

masteru · 05.03.2011, 23:45

ist der aem bzw apexi auch auswaschbar ?

und wo kann man die teile so kaufen ?

1HGEJ2 · 06.03.2011, 17:45

aem-apexi auspusten

wo?? in tuningshops. wir machen in civic coupe.de wieder ne sammelbestellung aus usa..dort hab ich mein cai auch..er kann dir sicher nur den filter besorgen

tuner9 · 19.04.2011, 17:21

Ich hab mal ne doofe frage,

Falls mal der Fall eintritt, das die Gummi Muffe, die an der Drosselklappe / Air Intake befestigt ist, reist oder brüchig wird,

wo bekommt man da nen neuen gummi her, also den einzelnen ?

moooscht · 19.04.2011, 20:02

würd mal hier fragen
http://www.sebatop-kfz.com/

maxrev.de · Gast

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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18746 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	04.03.2011, 16:45 zitieren Immer wieder lustig. Wofür ist wohl das Luftfilteröl gedacht? Man soll die Dinger auch nicht darin baden. Und das das Öl schadet, halte ich mal für ein Gerücht.
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3429 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	05.03.2011, 20:24 zitieren Naklar soll man keinen Filter baden. Das ist aber schon alte Technik!!! Nun gibt es noch bessere Filter als die K&N. Halt mal nen K&N ins Licht. Am besten ne Glühbirne und du wirst sehen wieviele Löcher der Filter hat. Das soll Qualität sein? Das ist Kundenverarsche. Das passiert beim AEM nicht. Achja auch wenne den Filter einnebelst ist das trotzdem genug das der LMM oder IAT bei Honda beschmutzt wird.Wenne dein Kollege im Stand mal vollgas gibt dan halte mal die Hand auf die DK..dan passiert was schlimmes. Das ist genug um den größtenteil des Öles einzusaugen. Achja trotzdem hat der K&N bei schmutzpartikel und durchflussgeschwindigkeit verloren. Ist leider so Fahre bald trotzdem den K&N im em2.ist halt billiger und fürn alltag ok..aber niht das optimum
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moooscht Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol	05.03.2011, 20:47 zitieren sollte aber klar sein, dass öl im ansaugtrakt ( in der menge die vom filteröl kommen kann ) absolut nichts ausmacht? habe heute meine drosselklappe gereinigt, war rel. viel öl drin und mein mechaniker ( den ich in panik am samstag terrorisiert habe ) meinte dass es nicht normal ist aber auch nicht schädlich ist, kann durchaus vorkommen dass motoröl durch die ventildeckelentlüftung zu stande kommt ( danke gigagig und wolfree habts mal wieder beide recht behalten zumal glaube ich in DE zigtausende mit K&N fahren, meint ihr wirklich wenns schrott wäre dass die firma sich noch von klagen retten könnte?
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3429 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	05.03.2011, 21:06 zitieren Jeder Motor saugt Öl von der Kurbellentlüftunggehäuse in den Ansaugtrakt. Ist nicht schädlich aber warum soll man ein Öl-Benzinluftgemisch verbrennen:)? Eine Bessere Verbrennung erreicht man ohne Öl. Ich sag ja nicht das K&N Schrott ist aber es gibt bessere Filter. Du kannst FK Sitze anstatt Recaros verbauen,Maxxis Reifen anstatt Toyos fahren. Ist alles erlaubt und ok. Aber wenn man weiss das diese Sachen besser sind (es wurde ein Filtertest durchgeführt) dan gebe ich doch paar Euros mehr aus und kaufe für mich selber das bessere Produkt Für einen der sagt der ist ok,warum nicht? Bitteschön http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/index.html Und hier K&N im Vergleich zu Apexi=AEM Dryflow Und der schlechteste HKS
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masteru Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Accord 2,2ivtec CE9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 403 Chats: 2 Wohnort: Berlin	05.03.2011, 23:45 zitieren ist der aem bzw apexi auch auswaschbar ? und wo kann man die teile so kaufen ?
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3429 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	06.03.2011, 17:45 zitieren aem-apexi auspusten wo?? in tuningshops. wir machen in civic coupe.de wieder ne sammelbestellung aus usa..dort hab ich mein cai auch..er kann dir sicher nur den filter besorgen
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tuner9 Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: Hyundai Coupe GK / Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 83 Chats: 0 Wohnort: Bad Neustadt	19.04.2011, 17:21 zitieren Ich hab mal ne doofe frage, Falls mal der Fall eintritt, das die Gummi Muffe, die an der Drosselklappe / Air Intake befestigt ist, reist oder brüchig wird, wo bekommt man da nen neuen gummi her, also den einzelnen ?
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moooscht Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol	19.04.2011, 20:02 zitieren würd mal hier fragen http://www.sebatop-kfz.com/
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	19.04.2011, 20:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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