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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic 5 Türer (OpaVan) Anmeldedatum: 05.03.2007 Beiträge: 523 Chats: 3 Wohnort: bei Wuppertal | Ja genau und ich nehme gleich 3stück... 10Ps pro stück das wird der wahnsinn... Wer glaub so´n scheiß??????? | ||
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Elite ![]() Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2*under construction*,Civic EG8@D16*daily*.Polo 86c*sold* Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 1620 Chats: 143 Wohnort: HH - Langenhorn | Na ja auch eine art geld zu machen und dadurch auch noch leichtgläubige menschen zu verarschen... | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | ![]() ![]() | ||
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Senior ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 423 Chats: 15 Wohnort: Waren Müritz | *Themaauskram* Hallo Leute, ich fahre einen Accord CE7. Ich habe vor kurzem alle Plastikrohre vor meinem Filter entfernt und eine K&N Tauschmatte drin. Dadurch habe ich natürlich brachialen Sound, aber leider auch Leistungsverlust. Nun habe ich mich entschlossen wieder in richtigung leisteung zu gehen, aber etwas mehr als OEM von Honda. Nun suche ich nach einer Lösung kostengünstig und unauffällig etwas mehr Leistung herauszukitzeln. OEM sind an meinem Luftfilterkasten zwei Eingänge wo rohre ran führen. Beide kommen von der Resonanzbox, wobei ein Rohr der beiden abzweigt bis vor den Schweinwerfer. Würde ich mehr Leistung erzielen in dem ich Beide Rohre direkt in den Radkasten führe und die Resobox entferne? Oder spielt die Resobox in Sachen Leistung auch eine Rolle? Luftglättung, Luftverwirbelung oder das Volumen das dort gestaut wird? Ich bitte um detailierte antworten am besten mit Erklärung zu dieser Thematik und auch andere Vorschläge um günstig an Leistung im Bereich des Luftfilters zu kommen. Hier noch eine Zeichnung um das ganze zu veranschaulichen, wie es im OEM Zustand aussieht. Die farblichen Mackierungen zeigen, wo was an die Reso-Box heran führt. Honda Accord CE7 CE8 CE9 Luftfilterkasten & ResonanzboxHonda Accord CE7 CE8 CE9 Luftfilterkasten & Resonanzbox.jpg - [Bild vergrößern] Hat keiner eine Erklärung für oder eine bessere Idee? | ||
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Junior ![]() Name: Theo Geschlecht: Fahrzeug: Integra und Swift Anmeldedatum: 11.09.2009 Beiträge: 64 Chats: 44 Wohnort: Erligheim | ich hab das so gemacht! durch das loch geht die luft direkt in denn Luftfilterkasten rein! aber ob das was bringt ? weis ich selber nicht......??? Foto0054.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17522 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Bringt auf jeden Fall was. | ||
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Veteran ![]() Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Ek9 185PS + , ED 3 Allday Bitch Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 987 Chats: 2 Wohnort: Schnaittenbach | Am besten ist es wenn du das Rohr iwo im Radhaus stehen lässt.. Vorne direkt so ein Rohr in der Stoßstange soll nicht so gut sein,hab ich mal gehört.. | ||
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Senior ![]() Fahrzeug: Accord 2,2ivtec CE9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 398 Chats: 2 Wohnort: Berlin | was ist eigentlich besser normaler sportluftfilter baumwolle oder diese raid hp dinger? | ||
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 2898 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | masteru schrieb: was ist eigentlich besser normaler sportluftfilter baumwolle oder diese raid hp dinger? Also nen cai bringt schon was am besten ist ein Dryflow filter..ala apexi oder aem | ||
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