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27.07.2010, 07:42


   Sebulator schrieb:
Aber er hat doch geschrieben, dass er soweit alles gewechselt hat. Für mich liegtes irgendwie nah, dass es an dem Steuergerät liegt.

Aber klar. Es kann natürlich auch an was anderem liegen. Was meinst du denn?

Gruß

#
ja schon aber SOWEIT weg von den normvorgaben? da müsste das steuerteil ja komplett daneben gechippt worden sein

Verfasst am: 27.07.2010, 07:43

   yaba schrieb:
kommt ne dicke wolke raus wenne vollgas gibts?
- dann würde ich nen additiv reinkippen welches die dichtungen im motor wieder geschmeidig macht (nen paar hundert kilometer einfahren!)
- vor der au im leerlauf 10-15 mal vollgas geben um restlich angesetztes öl zu verbrennen

so gings jedenfalls bei meinem d16z6


nimm es mir nicht übel aber das finde ich TOTALEN HIRNRISS !!!

das einzige was wohl half ist vollgas, damit dein kat dann ordentlich arbeitet

aber doch nicht additive etc reinkippt

mensch leute ey
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27.07.2010, 08:07


wenn die schaftdichtungen hinüber sind wird halt öl verbrannt und versaut die abgasmessung. ich find ist nen versuch wert bevor am steuergerät rumgefummelt wird. hat denn der wagen mit der ecu schonmal au bestanden?
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27.07.2010, 08:21


additive bringen da nix :-)

erstmal original steuergerät rein und damit probieren. ist die logischste variante.

aber generell sollte man mit jedem auto mal bisschen vollgas fahren bevor es zum tüv geht. das tut dem kat und den abgaswerten sehr gut.
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27.07.2010, 10:53


Hast du keene Hinterhof werkstatt die selber Au machen können???? Einfach deine Daten rein und en anderes Auto dran hängen!!! Den Prüfer interessiert es nicht. Der will ja nur das Gutachten das es bestanden ist und dann macht der die Hu!!!! Warum sich Leutz es sich immer so schwer machen wegen der Au????
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27.07.2010, 11:40


Gibts da nicht ne neue Regelung dieses Jahr? Meine Hinterhofwerkstatt hat gesagt, sie dürfen keine AU/HU mehr machen ...
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Senior 

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27.07.2010, 12:04


Ein offizielle Werkstatt die die Genehmigung zur HU hat darf och weiterhin de HU erteilen!!! Das sehe ich ja an meiner Werkstattt und die darf weiterhin de Au machen ;)
Die änderung die du vllt. meinst ist das ohne Au keine Hu gemacht werden darf und nur noch die Plakete hinten auf geklebt würd!!!
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27.07.2010, 14:07


ich werd ein unchipped ecu mal reinbasteln dann nochmal AU machen das liegt mir schon nah dass es daran liegt weil:
ist doch logisch eine mehrleistung kann nur erreicht werden wenn ein mehr vebrannt geregelt wird, demnach sagt das steuergerät ... nichts gibts hier weniger sprit herr lambda.
so denke ich das mal ich werde trotzdem in jedem fall 10-15 mal vollgas treten bevor ich zum tüvi gehe, kann ja nicht schaden! danke dir mal yaba

gruß
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Gast 

27.07.2010, 14:07


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