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15.12.2009, 11:34


Sehr interessanter Thread, ist nur zur Nachahmung zu empfehlen.
Reifenabdeckung und Freigängingigkeit sind hier 1000% gewährleistet. Verstehe gar nicht warum nicht alle Felgenhersteller so etwas anbieten 8)
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15.12.2009, 11:53


   ElChorro schrieb:
Sehr interessanter Thread, ist nur zur Nachahmung zu empfehlen.
Reifenabdeckung und Freigängingigkeit sind hier 1000% gewährleistet. Verstehe gar nicht warum nicht alle Felgenhersteller so etwas anbieten 8)



Die Ironie, die Ironie... :no: Sag doch ehrlich was du davon hälst...

Du kanns ja auch gerne das Fahren was alle anbieten... ;)
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15.12.2009, 12:16


   patteL schrieb:
Sag doch ehrlich was du davon hälst...
Hab ich doch schon Anfangs getan :D

   patteL schrieb:
Du kanns ja auch gerne das Fahren was alle anbieten... ;)
Wer mich kennt weiß, dass ich das noch nie gemacht habe, siehe Signatur :!:
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15.12.2009, 12:34


[/quote]Wer mich kennt weiß, dass ich das noch nie gemacht habe, siehe Signatur :!:[/quote]

alles klar... ;)
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15.12.2009, 15:15


Nur nochmal zur Erläuterung:
Normalerweise ist 7x15ET35 mit 195er Standard. Bei ET13 wären das dann 22mm Differenz nach außen.
Ich verbaue max. ET20 und das ist absolut die Grenze ohne ziehen zu müssen und das geht auch nur mit einem Reifen der eher einen runden als nen eckigen Übergang von Lauffläche zur Flanke hat.
195/45 ist da sogar noch besser.
Wenn ich also ET20 als äusserste Grenze nehme, müssten bei ET13 zwischen 7&8mm gezogen werden.
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15.12.2009, 18:46


Schon klar ich bin nicht auf den Kopf gefallen und wie weit sie rausstehen würden habe ich auch schon längst errechnet...

Ich wollte eben nur ein paar Erfahrungsberichte haben ob die Räder ggf, irgendwo schleifen oder ob sie schon mal jemand eingetragen bekommen hat...
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Gast 

15.12.2009, 18:46


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