Forum»CL7 Lenkrad wackelt bei 80 kmh ATW kaputt ?
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Elite  Name: Kevin Geschlecht:  Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2271 Chats: 15 Wohnort: Leipzig | Wir haben ein problem mit unseren Acci CL7 bei 80 kmh und 130 kmh wackelt leicht das lenkrad aber über 130 kmh dann nicht mehr... so wir dachten die felgen wären es und wir die auswuchten lassen und problem immer noch...  da war mein vater gestern bei honda gewessen und die meinten weil man nix genaueres erkennt sind es die Antriebswellen, kosten punkt 1500 euro... so die aussage von den honda type ist mir aber nix halbes und nix ganzes... kennt jemand das problem ? und vieleicht ist es ja was anderes am ende...  Danke euch schon mal  |
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Premium-Member   Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 1358 Chats: 377 Wohnort: Kirchheim b. München | Prüf halt mal ob deine Wellen Spiel haben! Radial und axial darf kein merkliches Spiel vorhanden sein. Also Welle in Fahrtrichtung und gegen Fahrtrichtung oder hoch und runter wackeln und schauen ob da Spiel ist. Dann mal zum Rad hin und vom Rad weg wackeln. Die Welle darf in den Gelenktöpfen kein Spiel haben sonst fängt sie an zu schlagen. Flexibel jedoch nur in axialer Richtung verhält sich nur das Getriebeseitige Lager, weil Gleitlager drinnen sind um die Bewegungen der Welle beim einfedern zu kombensieren. Am Radseitigen Gelenk darf auch kein merkliches Spiel vorhanden sein. Hast Du schon mal nach den Ausgleichgewichten geschaut? Sind die noch an der Welle dranne? Wenn die fehlen könnte das auch eine Ursache sein. Ansonsten fällt mir nur noch ein Reifenschaden ein, denn den bekommste mit wuchten net weg. Ich würd wie folgt vorgehen: - Achsmanschetten prüfen (Ist genug Fett drinnen, sind die Dicht)? - Spiel der Wellen prüfen - Ausgleichsgewichte checken - mal andere Räder drauf machen (winterräder oder so) und nochmal probieren - zuletzt Wellen zerlegen, sauber machen, frisch einfetten, gleich neu Manschetten drauf und testen Wobei der letzte Punkt immer von Vorteil ist, dann leben die Wellen länger. Öl wechselst Du ja auch alle 10000 KM  |
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| Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2271 Chats: 15 Wohnort: Leipzig | Maiki 007 schrieb: Prüf halt mal ob deine Wellen Spiel haben! Radial und axial darf kein merkliches Spiel vorhanden sein. Also Welle in Fahrtrichtung und gegen Fahrtrichtung oder hoch und runter wackeln und schauen ob da Spiel ist. Dann mal zum Rad hin und vom Rad weg wackeln. Die Welle darf in den Gelenktöpfen kein Spiel haben sonst fängt sie an zu schlagen. Flexibel jedoch nur in axialer Richtung verhält sich nur das Getriebeseitige Lager, weil Gleitlager drinnen sind um die Bewegungen der Welle beim einfedern zu kombensieren. Am Radseitigen Gelenk darf auch kein merkliches Spiel vorhanden sein. danke dir  ich werd mal in nächster zeit das durch prüfen und report geben |
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| Newbie Fahrzeug: Honda Accord Type S Anmeldedatum: 30.10.2007 Beiträge: 22 Chats: 1 Wohnort: Karl-Marx-Stadt | Bremsscheiben mal auf eine Unwucht prüfen |
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| Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2271 Chats: 15 Wohnort: Leipzig | hakke schrieb: Bremsscheiben mal auf eine Unwucht prüfen die sind neu und grad erst 2 wochen drauf davor war das problem auch schon  |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | Werkstatt wechseln. Und noch ein Tipp. Lass die Räder am Fahrzeug wuchten. Das machen nur wenige Werkstätten. Aber damit kannst Du zumindest erkennen (lassen), ob das Problem was mit dem Rad selbst oder der Achse inkl. Wellen zu tun hat. Ich denk mal, das Problem sind unwuchtige Reifen oder Bremsplatten oder was in der Richtung. |
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Premium-Member  Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | was war es denn nun - hat sich das Problem gegeben? mal ein anderen Rädersatz angebaut? wir hattes das vor einiger Zeit am Audi S3 - in unserem Fall waren es die 18" Räder - die hatten wir auf einigen Wucht-Maschienen, keine konnte eine Unwucht feststellen. Andere Räder aufs Auto (identische Dimension) das Problem war erledigt!!! |
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