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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12149 Chats: 193 Wohnort: G-Town | Kühler-Pflaume, Zweifarblackierung und Lufthutzen vor den Hinterrädern – so kennt man den 1001 PS starken Bugatti Veyron. Das dieses Exemplar eigentlich ein Honda Civic ist – hätten Sie das auf den ersten Blick erkannt? Zum Vergleich ... Von Andreas Rogotzki Der Look des 1001 PS starken Bugatti Veyron ist unverkennbar: Kühler-Pflaume, Zweifarblackierung und Lufthutzen vor den Hinterrädern. Ein günstiges Angebot für den Supersportler bewegt sich im Internet um die 834.000 Euro. Bei dieser Summe wird die Idee eines Hobbybastlers, sich seinen Veyron-Verschnitt kurzerhand selbst zu bauen, sehr gut nachvollziehbar. Als Basis für die bemerkenswerte Verwandlung dient ein Honda Civic der fünften Generation, die zwischen 1992 und 1995 vom Band lief. Die stärkste Motorisierung im kompakten Japaner brachte es auf immerhin 160 PS bei gerade mal 1080 Kilo Gewicht. Tempo 215 war drin und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauerte knapp über sieben Sekunden. Mit diesen Fahrleistungen stand der Civic vor allem bei Fahranfängern hoch im Kurs. 300 Chancen, nun ist es vorbei: Der Bugatti Veyron ist ausverkauft Die Metamorphose vom Veyron zum Ceyron macht zumindest optisch einen durchaus gelungenen Eindruck. Ob sich wohl schon der ein und andere Öl-Scheich beim Erfinder gemeldet hat, um gewisse Restposten an Civic-Modellen auf Veyron-Optik umzurüsten, ist uns nicht bekannt. http://www.autobild.de/artikel/honda-civic-tuning-1975545.html Gut Die Idee ist ja ganz witizig, aber Geschmack ist ja verschieden... Civigatti.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9794 Chats: 0 | http://www.maxrev.de/eg-civic-aufgetunt-in-bugatti-veyron-style-t223597.htm |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12149 Chats: 193 Wohnort: G-Town | upps, da sieht man wieder, dass ich seltenb im EG-Bereich unterwegs bin xD, seit dem Accord. @ Mod bitte zusammenführen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Gott Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2116 Chats: 0 Wohnort: im himmel | 1080 kg ,eg ??hä hab ich da was verpasst |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12149 Chats: 193 Wohnort: G-Town | mit dem ganzen GFK-Gelumpe... obwohl wenn es ein EG6 ist der wiegt bisschen mehr als die EG4´s und EG5´s. Kommt dann noch auf die Ausstattung (Klima,...) |
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