Forum»Civic Type R VS 350Z
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| Autor | Nachricht | ||
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Trainee  Geschlecht:  Fahrzeug: EP 3 30th Anniversary Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 26 Chats: 9 Wohnort: Cottbus | mal wieder ein nettes Vid. | ||
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Premium-Member   Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 284 Chats: 4 Wohnort: Rottenburg  | fearfactor schrieb: mal wieder ein nettes Vid. Es ist alt nichts neues  | ||
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Master  Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 5979 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | abgezogen! War das wirklich ein Stock CTR? | ||
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Veteran  Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Chats: 164 Wohnort: Swizz | Ist schon möglich dass der Civic stock ist. Wegen nem Mugen Aufkleber auf dem Luftfilterkasten wird er nicht besser laufen..  Die 350Z streuen gewaltig nach unten, kenne Exemplare mit nur 250ps. Und damit zuwenig für einen Civic. Ich war auch schon mal schneller.Das neueste Modell soll ja angeblich 301ps haben. Hat er die wirklich seh ich schwarz für den Civic. | ||
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Veteran  Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Chats: 400 Wohnort: Tettnang | Das is kein Mugen-Aufkleber auf dem Luftfilterkasten...Banause. Das is die MUGEN Air Box und die bringt definitiv Mehrleistung. Zwar nicht unglaublich viel aber was bringt schon wirklich viel beim Saugertuning... | ||
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Spam-Master  Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10096 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | sCorpse schrieb:
Das abgerundete Gesamtbild  Zieh ich jedem Turboumbau 1000mal vor  | ||
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| Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Chats: 400 Wohnort: Tettnang | Jop, schön! Ich persönlich steh auf Turbos - eben Geschmacksache wie sooo vieles anderes auch.  | ||
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| Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Chats: 164 Wohnort: Swizz | Ok wirst schon Recht haben, aber rein technisch gesehen kann die Airbox zumindest nicht viel bringen. Oder sagen wir so, sie ist bestimmt nicht für den Vorsprung verantwortlich. Meines Erachtens dient sowas der akustischen Untermalung... | ||
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| Veteran Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Chats: 400 Wohnort: Tettnang | Rein technisch bringt sie einen besseren Ansaugweg, kältere Luft (da aus Carbon) und somit Mehrleistung. Akkustisch tut sich mit der Mugen Box gar nix im vergleich zur Standardbox. Is ja ein geschlossenes System - aja, ich hab die Box schon "gehört"...also nichts gehört. | ||
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Premium-Member  Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2219 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | Vielleicht liegts auch an dem 100 Zeller Kat, dem Fächerkrümmer, der Edelstahl-Komplettanlage und der Hondata abstimmung das der Wagen so schnell ist  | ||
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| Gast |
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